巴基斯坦作為近年來熱度較高的新興電商市場之一，是一個高度商業(yè)化的不發(fā)達國家，工業(yè)水平落后，日用百貨等商品高度依賴進口，使得商貿流通極其“發(fā)達”，并且中國商品在巴基斯坦也非常受歡迎。中巴經濟走廊作為一帶一路的重要組成部分，也為中國商品進入巴基斯坦起到了促進作用。

目前，巴基斯坦當地的物流基礎設施還不是很完善，從物流基礎設施層面，除去巴基斯坦現有的海港碼頭、物流干港，巴基斯坦國內基本上沒有體系完善的物流中心或者物流園等物流基礎設施，大部分城市的物流集散地均處于城市邊緣位置，并自然形成聚集，然后通過當地物流協(xié)會進行管理。

巴基斯坦同時也是一塊很值得挖掘的跨境電商處女寶地，根據IMF的預測，2019年，巴基斯坦人口約為2.1248億，是全球第六人口大國。2018-2019財年，巴基斯坦人均GDP約為1500美元，并且根據相關數據顯示，巴基斯坦的互聯(lián)網用戶在近三年中增長了68%，數量超過7400萬人次。作為中國跨境電商賣家，想要深入發(fā)展巴基斯坦市場，了解巴基斯坦的物流發(fā)展情況也是必須要做的功課之一。

一、海港

巴基斯坦海港總共有3個港口：卡拉奇港（Karachi port）（主要港口）、卡西姆港（Port Qasim，也就是常說的Q港）、瓜達爾港（Gwadar port）。港口有公路和鐵路通達國內各主要城市和工農業(yè)區(qū)，距機場約13km，有定期航班飛往世界各地。其中，Karachi port 有三個碼頭，便是我們常說的P港，K港，S港。

卡拉奇港（Karachi port），位于巴基斯坦的第一大城市卡拉奇，也是巴基斯坦的主要港口，瀕臨阿拉伯海（ARABIAN SEA）的北側，是巴基斯坦的最大港口，也是全國工商業(yè)和文化中心。因此卡拉奇也是電商平臺和賣家們海外倉的“必爭之地”。

K港-KICT (Karachi International Container Terminal) 位于卡拉奇港口的西側，屬于西部碼頭

P港-PICT (Pakistan International Container Terminal) 位于卡拉奇港口東側，屬于東部碼頭

S港-SAPT （South Asia Container Terminal） 位于卡拉奇港的東南方向，這個港口吃水相對其他港口來說比較深，是未來大船掛靠的主要港口。

二、空港

巴基斯坦國內現在具有海關的機場有7個，但是最常見的主要是KHI(卡拉奇真納國際機場)和ISB（伊斯蘭堡奎德·E·阿扎姆國際機場），像其他的國際空港比較少見，如LHE（拉合爾）、PEW（白沙瓦）、MUX（木爾坦）、LYP（費薩拉巴德）等等。

三、公路派送

巴基斯坦的公路全長26萬公里，有各種機動車輛約941.38萬輛。巴基斯坦公路客運占客運總量的90%，公路貨運占貨運總量的96%。

全和悅巴基斯坦國家經理表示：目前巴基斯坦的物流能力還是能夠滿足電商物流需求的，此次疫情也讓更多的巴基斯坦消費者養(yǎng)成了在線購物的習慣，建議對巴基斯坦市場感興趣的賣家朋友們盡快布局，比如是入駐第三方平臺還是自建站等。

（編輯：江同）

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