2020巨變之年下,得益于全球線上購買習慣的快速養成以及中國供應鏈的率先復蘇,國貨出海迎來新浪潮。
中國品牌正在崛起,新國貨的科技創新和高性價比,是其火到海外市場的原因之一。今年10月,國產智能移動電源品牌羅馬仕(Romoss)通過天貓正式入駐Lazada,依靠研發實力打造技術創新高地,同時受益于平臺“新國貨出海計劃”的扶持舉措,不斷加速品牌銷往海外。
早在8月中旬,與其他國貨品牌代表一樣,羅馬仕與Lazada完成簽約,成為了Lazada新國貨出海計劃中首批入駐的天貓品牌。政策及運營賦能除外,Lazada扎實的跨境物流基建,在推動鳳凰牌自行車、康佳電視、特步鞋服等多種類型國貨順利出海的同時,也使羅馬仕突破移動電源出口物流限制,為買家提供了更豐富的產品選擇和便捷高效的購買體驗,不足3個月賺得盆滿缽滿。
觸達行業“天花板”,向外再探品牌發展新機遇
自2012年創立至今,羅馬仕連續8年榮獲天貓雙十一3C數碼品類銷量第一,同時穩坐國內充電寶細分領域的銷冠,打敗小米、華為、品勝等一線大牌。ZDC調研數據顯示,充電寶領域中各品牌所占市場份額的排序如下:羅馬仕25.1%,華為22.6%,小米17.1%,品勝8.96%,其他品牌占據18.5%。
“在國內市場我們已經是領先地位了,再想取得大幅的上漲也是挺難的,所以我們希望能把我們的優勢帶到海外,讓更多的海外消費者了解到我們的品牌。”羅馬仕相關負責人Celine指出。
當前國內移動電源市場規模稍有萎縮,艾媒咨詢數據指出,2019年移動電源市場規模為363億元,今天這一數值或減少至310億元。但反觀全球市場,隨著移動設備更新換代和對產品性能的新需求,移動電源或成為人手必備的一個電子設備。根據IDC公布的2020年第三季度全球智能手機出貨情況,2020年第三季度除中國以外的海外智能手機市場出貨2.688億臺,同比增長3.5%。除了市場現存的移動電源消費需求,由新機型帶來的銷量增長也十分可觀。
從科技型企業的定位,將創新作為公司經營理念的布局中,我們不難察覺羅馬仕之所以成為新國貨品牌的原因。而背靠深圳代加工外貿所彰顯技術領先優勢,國貨品牌的技術創新和產品實力都足夠與國際一線大牌抗衡,中國新國貨品牌需要做的正是走出去,觸達更多的海外消費者。
有此意向的羅馬仕,開始將品牌增量空間瞄準了國際市場。
從入駐到運營,幫助打通跨境束縛,國貨出海再無顧慮!
“怎么出海,怎么進行本地化?產品合規、跨境物流又該如何解決?”探索出海的早期,這是羅馬仕最大的顧慮。
第一步,出海。在扶持新國貨品牌出海的跨境賽道中,羅馬仕一眼就相中了Lazada。今年8月,Lazada表示未來一年將扶持天貓平臺上超2000個品牌拓銷東南亞,孵化500個以上的品牌年成交過千萬。可靠的出海通道和明確的成長路徑,加之東南亞地緣優勢和龐大的市場潛力,羅馬仕最終選擇了Lazada并駐其品牌商城LazMall,加速新國貨的快速出海曝光。
Celine說明到,東南亞與中國依山傍水,有地理位置上的地緣優勢;其次,相對于中國,東南亞電商蓬勃發展還處于較藍海的新興市場,電商發展潛力大;再者,移動電源領域的品牌競爭較小。
截至目前,東南亞市面上很多移動電源基本上都是白牌,還沒有形成較具市場競爭力的品牌效應。部分白牌產品甚至是山寨產品,這其中包含超低價格的低端產品,也包括中高價位的精防產品。Celine坦言,“這并不意味著消費者不需要一個好的品牌,相反,我們作為品牌方可以對消費都進行品牌的塑造,教育消費者選擇品牌產品會更有保障,而且價格并不會比白牌貴很多。那么,消費者也愿意為了更好的品質和服務而為品牌溢價來買單,最終形成我們的品牌效應。”
當然,與平臺早期宣發的扶持路徑相同,羅馬仕在海外市場崛起的過程中,Lazada都給予了很好的解決方案。據介紹,開店初期平臺會成立專屬服務團隊,為羅馬仕提供了針對東南亞的市場商機情報、數據化選品、入駐服務以及定價等整體方案;并在品牌營銷方面協助他們針對不同站點制定不同小語種的營銷玩法,進行差異化運營;引入當地KOL,幫助開通直播服務以便更好地觸達海外消費者……
雖然都屬于東南亞,但實際上6個國家各自的市場屬性卻十分突出,從運營中Celine也深諳它們的不同。例如,菲律賓人口雖然不是最多的,但購買力卻是6者中最強的,買家對于產品的要求相對也會較高一些;馬來西亞是一個相對華人較多的市場,且本地也是一個多民族的國家,所以會比較重視服務;印尼的稅務制度、物流進口、支付回款等方面,需要中國賣家尤為注意。
當國貨品牌消除跨境電商的地理文化差異,拉近與當地消費者的距離后,品牌出海便也水到渠成。
超500倍增長!疏通物流痛點后,銷量愈加猛增
除了渠道和資源的扶持外,其實跨境物流為羅馬仕深耕東南亞市場,提供了最大的幫助。
受移動電源無法直郵的影響,早期羅馬仕對布局跨境市場多有擔憂。而Lazada為其提供了一套海外倉跨境物流解決方案,支持上門取貨空運至海外倉進行備貨,同時為羅馬仕安排優先入庫,提升出海時效。
據了解,Lazada海外倉備貨模式基于馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、泰國、菲律賓等東南亞站點搭建的海外倉倉儲網,為新國貨品牌提供倉內商品存儲、揀貨、打包、發貨、配送一站式服務。對于垂直品類的跨境賣家來說,遇到大件、高價值、高動銷商品,海外倉備貨模式具備提前備貨、本地發貨的時效性優勢。此外,平臺還在東南亞六國的17座城市建立起至少30個倉庫和“最后一公里”配送中心,能幫助品牌把包裹送達東南亞六國的幾乎任何一個海島、漁村。
高效物流,對賣家銷量的作用十分顯著。“受益于海外倉備貨,今年雙11、雙12,我們都取得了較好的成績。10月開店至12月,我們的平臺銷量已經突破了500倍高增長!未來的月銷售額,有望突破30萬美元,我們對Lazada和東南亞市場非常有信心。”Celine說道。
說到底,跨境電商最終拼的都是物流供應鏈,而Lazada平臺在物流方面,從頭程到尾程,從陸運、空運到海運,都為跨境賣家提供了一整套全方位的立體物流解決方案,讓賣家能夠心無旁騖的全心投入到運營中去。例如,Lazada集貨直郵、海外倉備貨、國內中心倉發貨這三種模式,無一例外的都能幫助國貨賣家加速拓銷東南亞市場,同時以更好的購買體驗強化買家心智,促進爆單!
(文/雨果網 鐘云蓮)
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(來源:Yura zhong)