然而從昨日起,英國爆出傳染性更強的變種新冠病毒,由此產生的國際影響愈演愈烈,讓當地民眾和亞馬遜英國站賣家再次陷入到新一輪的危機之中。
01
英國疫情失控
30萬民眾倉皇逃離封鎖地區
當地時間19日,英國衛生大臣漢考克談到當前英國的新冠肺炎疫情時表示:英國已對新冠病毒變種失去了控制,該病毒的新變種目前被認為比原始毒株的傳播性高出70%。據報道,20日當天,英國打破了日常新冠病毒確診病例記錄,單日新增高達3.6萬例。
在此情況下,英國首相約翰遜宣布,從20日起,倫敦、英格蘭東南部和東部的防控級別升至最高的四級,為期兩周,此舉措影響的人口約1640萬。
據新華社消息,英國實施的四級防控(Tier 4)要求包括:
據央視財經消息,“封城”消息被爆出后,近30萬民眾通過鐵路、公路等方式火速逃離倫敦以及其他進入4級徹底封鎖的區域。
配圖源自每日郵報,頭條新聞標題:“逃離倫敦”
英國記者哈里特·克勞格斯頓拍下了自己身邊的一幕。人們在倫敦的圣潘克拉斯火車站聚集,準備乘坐火車前往利茲地區。
但民眾的這一恐慌性“出逃”行為,無疑將加劇變種新冠病毒的傳播。受此影響,全球多國迅速做出了反應。
02
多國出現變異新冠病毒
近30國對英國下達禁令
在“英國對新冠病毒新毒株失去控制”的消息傳出后,引發了全球多個國家的緊急關注,紛紛下達了對英國的各項禁令。據世衛組織20日證實,英國以外已有至少三個國家發現了與這種變異新冠病毒相關的確診病例。
來源新華網微博截圖
據不完全統計,截至北京時間21日17時,全球已有德國、法國、意大利、荷蘭、愛爾蘭、比利時、奧地利、加拿大、香港等在內的近30個國家和地區宣布與英國“保持距離”,包括對英國關閉邊境、提高對英國旅游風險級別、停飛往返英國的航班等。
來源人民日報微博截圖
短短一天時間,受新冠病毒變種的影響,英國遭遇全球多國的“封鎖令”,這讓眾多英國站的跨境賣家不得不擔心:本就不暢的英國路向物流會不會雪上加霜?
從目前掌握的情況來看,各國對往來英國的貨物運輸持不同的政策:
法國,20日晚宣布暫停英國海陸空交通入境48小時,多佛港和歐洲隧道隨后宣布關閉。
德國,從21日起限制英國前往德國的人員往來,所有從英國飛往德國的航班都將被暫停。運送郵件、貨物或空駛的航班不受此禁令限制。
意大利,20日宣布立即暫停所有往返英國的航班至明年1月6日,并禁止14天內在英國停留過的旅客在意大利入境或中轉,但貨運渡輪可以繼續運行。
03
物流告急!
英國路線一團糟
在歐洲多國切斷與英國的航班往來后,有網友戲稱:這下英國是真的“脫歐”了!
事實上,在這波封鎖令之前,受英國與歐盟脫歐談判陷入僵局的影響,英國路線的物流就已經負重不堪。
據《鏡報》報道,英國皇家郵政公司雖額外雇傭了3.3萬員工,但面對成倍的旺季包裹,仍顯得運力不足。下圖是英國皇家郵政公司的一家快遞分揀室,里面的包裹已堆積如山。
據央視報道,近段時間,英國與歐盟之間多個商貿口岸近期均出現嚴重擁堵,在英國多佛港歐洲隧道貨運入口前,停滿了等待排隊進入的卡車。
海運方面,情況也是不容樂觀,有貨代表示,目前英國費列港塞港特別嚴重,船司跳港情況時有發生,在時效上會有所延遲。
對于近期的英國路線物流,有賣家吐槽道:走海運發往英國南安普頓港的貨物被延遲20天。照此情況,圣誕爆單基本是無望了。
配圖源自爆料賣家
04
物流之外
有賣家更擔心......
受新冠病毒變種的影響,除了物流延遲,還有賣家更擔心:如果后面英國疫情持續惡化,是否像法國那樣只能配送生活必需品?或者是限制亞馬遜品類銷售?
對于這種猜想,回顧今年亞馬遜針對海外疫情嚴重國家的政策,這種推測也是有可能的。因此,我們也提醒各位歐洲站賣家,及時關注英國物流動態,和貨代保持緊密聯系,備貨補貨給足更大的提前量,為各種突發情況早做準備。
此外,賣家還需要持續關注英國脫歐帶來的亞馬遜政策新變化。亞馬遜發布公告稱:英國將于2021年1月1日退出歐盟單一市場和海關聯盟,因此,亞馬遜將于2020年12月31日禁用長期倉儲自動移除。
如果賣家啟用了長期倉儲自動移除,就需要手動為符合要求的庫存創建移除訂單,以免產生長期倉儲費。需要注意的是,此項變動將適用于歐盟和英國所有FBA運營中心,包括長期倉儲自動退貨和長期倉儲自動棄置。
(來源:侃侃跨境那些事兒)
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(來源:侃侃跨境那些事兒)