船舶晚開晚靠預警！多海域執行軍事任務

12月22日消息，12月20日至12月27日，渤海海峽、黃海北部、黃海南部等多海域再次因執行軍事任務禁航，可能會對部分港口造成一定影響，船舶晚開晚靠、船期延誤等。

來源：海運圈聚焦

加拿大宣布無限期禁止來自英國航班入境

12月22日消息，據加拿大廣播公司21日報道，加拿大宣布停飛來自英國的航班，同其他歐洲多國采取一致措施，以防止來自英國的新冠病毒新變種進一步擴散。

報道援引加拿大運輸部發布的通知稱，來自英國的入境航班將從當地時間20日午夜起，無限期禁止入境。出于安全原因，該限制不針對貨運航班。加拿大內閣成員和政府高級官員在當地時間20日下午開會后，作出了上述決定。

來源：人民日報

英國首相稱不能按原計劃過圣誕節

12月22日消息，為遏制一種新的新冠肺炎病毒變種，英國政府宣布對倫敦及其周邊地區實施新一輪的封鎖措施。

鮑里斯·約翰遜周六宣布：“我本著沉重心情告訴大家我們不能按照原計劃過圣誕節。”英國科學家19日表示，英國境內出現傳播速度更快的新冠變種病毒株，傳染力或增加70%。根據英國政府最新公布消息顯示，19日英國新增新冠肺炎確診病例27,052例，新增死亡534人。

來源：億恩網

KMTC集裝箱船發生撞船事故

12月22日消息，據外媒報道，12月15日，KMTC旗下一集裝箱船“KMTC JEBEL ALI”與另一艘貨船“BAHTERA SALBACH”在同時離開印度尼西亞東爪哇的泗水的時候發生碰撞。

事故發生后，BAHTERA SALBACH貨船沉沒，船上的8名船員獲救。“KMTC JEBEL ALI”集裝箱船返回泗水，留在港口進行調查。根據資料顯示，“KMTC JEBEL ALI”本航次將經泗水駛往香港，之后掛靠韓國光陽蔚山、釜山港等。事故發生后，BAHTERA SALBACH貨船沉沒，船上的8名船員獲救。“KMTC JEBEL ALI”集裝箱船返回泗水，留在港口進行調查。

來源：貨代外貿企業失信預警平臺

歐洲多國停飛往返英國的航班和列車

12月22日消息，從本月20號開始，歐洲多國相繼決定停飛往返英國的國際航班和列車。

荷蘭政府20號發表聲明，宣布荷蘭當天起禁止英國航班入境，荷方將密切關注英國新發現的新冠病毒毒株。聲明說，禁令將持續至明年１月１號。除荷蘭外，意大利、比利時等國也相繼決定停飛往返英國的國際航班，比利時同時停止了往返倫敦的歐洲之星特快列車。法國和德國等也即將頒布同樣措施。

來源：第一財經

向私營快遞開放！英國郵政服務格局生變

12月22日消息，據英國《衛報》，以及Yahoo新聞和infodailyhub等媒體報道，英國皇家郵政（Royal Mail plc）和郵局公司（Post Office Limited）簽署了新的協議，延續8年的排他性合作將在2021年3月終結，取而代之的是更加開放的合作模式。

分析認為，這意味著郵局公司也可以向亞馬遜和Hermes等快遞企業開放。新協議將為郵局網點獨立特許經營商帶來更多電商包裹市場機遇。

來源： 中國郵政快遞報

德國商會攜手阿里打造首個官方直播間

12月22日消息，日前，德國商會攜手阿里巴巴打造首個海外官方機構直播間，將“走進德國”經貿人文系列活動搬到線上。

當晚，來自德國的食品、家居、護膚、服飾等13個品牌組團亮相直播間，為中國消費者推介“德國制造”。據悉，阿里巴巴平臺數據顯示，德國是阿里巴巴平臺最重要的進口商品來源國之一，今年有超過1300家德國品牌參加了天貓雙11。

來源：電商報

我國快遞年業務量首次突破800億件

12月22日消息，今年我國快遞業務量實現了從500億、600億、700億、800億的四連跳。

1月，受新冠肺炎疫情及春節雙重因素影響，我國快遞業務量首次出現負增長，同比下降16%左右。隨著復工復產復市持續推進，快遞業務增速轉正，重回30%以上的高速增長區間。當前，郵政快遞業日均2億多件已成常態，日均服務用戶近4億多人次，服務民生作用更加凸顯。

來源：國家郵局

國家郵政局等五部門：加快構建大灣區寄遞網絡

12月22日消息， 國家郵政局等五部門聯合出臺《關于促進粵港澳大灣區郵政業發展的實施意見》。

實施意見提出，加快構建國際集散能力強、國內輻射范圍廣、區域聯通水平高的大灣區寄遞網絡。依托粵港澳大灣區世界級機場群，建設國際郵政快遞核心樞紐。依托大灣區世界級港口群，探索發展海運國際寄遞，通過多式聯運網絡輻射全國。

推進中歐班列運郵通道建設。強化冷鏈倉、冷藏車等設施裝備的建設配置，有效利用公共冷鏈物流基礎設施，加快發展冷鏈快遞服務網絡。

 來源：國家郵局

（來源：跨境電商物流百曉生）

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（來源：跨境電商物流百曉生）