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2020-12-16 14:11
土耳其由于地處亞洲和歐洲的交匯處，在物流運輸方面處于非常重要的位置，因此其物流基礎設施也較為完善。與此同時也帶動了土耳其電商的發展，根據土耳其統計局（Tü?K）近期發布的相關數據顯示，土耳其在線購物人數將近36.5％，而去年同期是34.1％。在16-74歲年齡段的人群中，互聯網滲透率為79.0％，而2019年同期，土耳其的互聯網滲透率為75.3％。
一、土耳其消費者線上購買的較多的是服飾、鞋子和配飾
根據土耳其統計局近期發布的報告顯示：土耳其消費者中有將近60.9％的人購買了服裝，鞋和配飾。
來源：Tü?K
在土耳其統計局（Tü?K）最新的報告顯示，土耳其男性消費者參與線上購物的比例為40.2%，而在這40.2%的男性中，有54.2%的人購買了服裝、鞋子和配飾；24.1%的男性在網上點餐或使用餐飲服務；22.5%的男性購買紙質書、雜志和報紙。女性消費者參與線上購物的比例為32.7%，其中68.5%的人購買了服裝、鞋類和配飾；31.5%的人購買了化妝品、美容保健品；30.2%的人購買了紙質書、雜志和報紙。而在2019年同期，男性的這一比例為38.3%，女性為29.9%。
土耳其如此快速的電商發展也得益于土耳其當地消費者良好的電商消費習慣、與其自身發展較為完善的物流基礎設施。
二、土耳其當地的網購習慣
在2020年疫情期間，土耳其選擇線上購物的人口比例達到新高，達到65%，僅次于中國。在這些網購人群中，85%的消費者選擇享受送貨到家服務，22%的消費者選擇將包裹放在中轉站，還有19%的消費者選擇將包裹放在辦公區域。在網購支付方式上，43%的土耳其消費者網購時喜歡使用Visa支付，43%的人喜歡使用萬事達信用卡。
三、土耳其政府對當地物流基礎設施的支持
1、優越的地理位置
土耳其由于地處亞洲和歐洲的交匯處，處于非常重要的地理位置。并且鄰近歐洲、亞洲和中東國家，因此是通往這些國家物流運輸的重要樞紐。土耳其非常看好中國的“一帶一路”倡議，為更有效地將自身發展計劃融入其中，土耳其積極發展本國的“中間走廊”計劃，土耳其想要通過這個計劃，使歐洲、中亞、南亞、中國以及其他東亞國家通過土耳其聯系在一起。在2015年，土耳其與中國簽署諒解備忘錄，協調“一帶一路”倡議與土耳其“中部走廊”計劃。該諒解備忘錄不僅涉及人文交流在內的多個領域的連通，而且還涉及運輸和物流。
2、當地政府對物流發展的極度重視
2013年，土耳其政府稱為了使其貿易額在2023年增加至1.1萬億美元，將投入2000億美元用于基礎設施建設，其中最重要的是交通基礎設施。
2018年10月29日開放的伊斯坦布爾土耳其新機場，為物流業的進一步發展做出巨大貢獻，將在未來幾年成為新的航空、旅游，貿易和物流中心。
在2019年12月的時候，土耳其對當地的物流發展作出了重要規劃，將對物流基礎設施建設投入約1,100億美元，政府的目標包含：修建延伸至70,000公里的附加路網，包括36,500公里的雙車道和8,000公里的高速公路。政府還計劃在2030年前建設25,000公里的鐵路網絡，將貨運量增加到1.25億噸。
政府也計劃建立后勤中心，該中心將沿著連接線的294公里延伸，穿過有組織的工業區，港口和自由貿易區。在絲綢之路的十字路口開設21個物流中心，加大其建立物流中心的力度，這些物流中心可以通過現代絲綢之路處理價值超過20億美元的貿易流。
全和悅土耳其國家經理也表示：互聯網巨頭對土耳其市場是非常重視的，比如阿里在2018年投資了土耳其電商平臺Trendyol、亞馬遜土耳其站在2018年就已經上線，再結合土耳其本身完善的物流基礎設施和消費者對在線購物的認可，土耳其市場未來可期。
（來源：叫我趨勢菌）
