下單之后的第三天,上海黃浦的90后白領陳玲就收到了從法國發來的迪奧(Dior)包包。
像陳玲這樣的萬千中國消費者拉動了全球奢侈品時尚集團業績增長。各公司新近發布的財報顯示,LVMH、愛馬仕和普拉達等多家公司前三季度股價以及市值增長超過20%。
投行杰富瑞在最新的研究報告中直指,中國作為最先從疫情中恢復的市場,已成為全球奢侈品行業的中堅力量,自疫情發生以來,中國在全球個人奢侈品消費中的份額激增,從2019年的38%猛增到80%。
除了線下門店重新出現排隊購買的現象,奢侈品消費線上化的趨勢愈發明顯,天貓國際奢侈品年度成交同比增長72%。
今年以來,眾多奢侈品品牌加速與天貓國際合作,通過保稅備貨、海外倉直郵等模式,尋求中國線上渠道新增長。跨境供應鏈高速發展是重要的助推器。
天貓國際聯合菜鳥打造奢侈品跨境供應鏈,部署100多個海外直購倉,建設香港、廣州和杭州貴品奢侈品保稅倉,并使用智能系統預測消費需求、調度物流資源,構建全球直采、直發供應鏈體系,讓全球奢侈品從15到30天送達提速到最快72小時送達。
“幾年前海淘經常要十天半個月才能到,現在很多商品兩三天左右就到家。”陳玲說,她原本每年都會出境旅游兩三次,疫情之后提高了在線海淘的頻次。對一個出境游主要目的是購物的人來說,海淘讓她更輕松。
實際上在陳玲下單之前,天貓國際通過智能預測消費需求,派出在歐洲的“官方買手團”提前鎖定了一眾大牌,包括迪奧、普拉達和浪琴等在內的包包、鞋帽以及手表,被就近送入部署在倫敦、巴黎等全球時尚中心的天貓國際海外直購倉。
為了保障商品品質,每一件入倉商品都要通過“鑒寶師”層層查驗,即便輕微劃痕,也會被拒絕進入倉庫。
(天貓國際德國海外直購倉成為跨境物流提速的重要樞紐。)
陳玲下單之后,智能系統自動計算,完整規劃全鏈路配送路徑,將包裹抵達海外機場、分揀中心,以及國內的機場、分揀中心和快遞網點的時間精確預測到分鐘級,保障了各個環節提前準備,高效協同。
就在訂單下發到巴黎倉庫的同時,一輛4個小時后從倉庫去往機場的卡車上部分空間被鎖定,一架要在30個小時后去往上海的航班艙位也被鎖定,為包裹預留了“座位”。
和迪奧包包一同搭乘航班的,還有一批來自法國的化妝品,正在被緊急調入天貓國際上海保稅倉。智能將各類商品進行拼柜、拼機和拼車,確保了裝載率,僅航空運輸成本就可以下降30%。
在中國的接駁貨車按照預測時間提前抵達機場,接上了批量的商品、包裹,完成在中國境內的運輸。下單之后的第三天上午,上海黃浦的一名快遞員將包裹送到了陳玲的手中。
疫情以來,天貓國際和菜鳥通過新增擴建物流基礎實施和智能運營,確保了跨境物流供應鏈的暢通高效以及成本的可控,目前在韓國、澳洲和德國等進口直郵海運價格低于市場價20%到40%不等,進一步消除了跨境海淘的門檻。
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編輯:江同