有人邀請賣家曬一曬雙12的消費單
一位賣家的回答是既扎心又真實↓↓↓
知無不言截圖
對亞馬遜賣家來說這一周過得相當的糟心,原本希望抓住今年最后一波旺季沖刺業績,誰知亞馬遜突發性作妖——削減庫存。如何破解發貨庫存難題,成了賣家們當下最急需解決的問題。
01
“庫容驟降”怎么破?
賣家們腦洞大開
眼看一周時間過去了,亞馬遜庫容驟降引發的陣痛仍在持續。近日,一位受發貨問題困擾的賣家在微博上求助:今年怎么備貨過年?限制發貨怎么搞?有沒有人繼續發之前發過用過的貨件?
顯然,這是近期亞馬遜賣家普遍面對的難題,因此這條微博很快引來了賣家們的關注和討論。
對于如何應對限制發貨,一位賣家建議用“海外倉+亞馬遜自提”的方式。
不過這種方法遭到了大家的反駁,除了成本費用陡增以外,還有兩個原因:一是現在的大環境下,海外倉需求暴增,短時間內很難找到穩定且價格合適的海外倉;二是即便找到了靠譜的海外倉,可以做亞馬遜自提的海外倉也是鳳毛菱角。
不得不說,在破解亞馬遜限制的道路上,賣家們的智慧是無窮的。下面是各種腦洞大開的破解方法,各位老鐵不妨也來看看,到底靠不靠譜。
“我準備先用能建貨件的asin發貨,等到貨之后再找服務商翻新。”
“把之前刪掉的貨件都恢復了一遍(找客服恢復),然后全部用來發過年的貨。”
“繼續突破發貨限制,還有服務商可以做的。”
……
這里要提醒打算突破發貨限制的賣家,你面臨的后果很可能和下面這位賣家一樣:不但在途貨件被取消,更嚴重的是亞馬遜禁止賣家創建修改任何貨件!
爆料賣家供圖
因此以上破解限制發貨的方法能不能抄作業,各位賣家還需評估其風險后再做決定。
02
物流“幺蛾子”不斷
賣家爭相比慘
發不了貨的賣家千方百計想破解,而已經發貨的賣家同樣是焦慮不安。按照目前的跨境物流現狀,賣家們發出去的貨物啥時候能安全抵達FBA倉?是個大大的問號,就連貨代也難以預估這個時效。
近期,許多賣家被狀況頻出的物流折磨得沒了脾氣。大家都還記得不久前,一艘從深圳鹽田開往美國長灘的大型貨輪“ONE APUS”發生意外,導致1800多個集裝箱丟失。據ONE APUS官方發布的最新消息:船東和經營方,在獲得日本海岸警衛隊批準后,已開始移除甲板上貨柜,預計需要1個月。
圖片源自最航運
這意味著這艘貨船上的貨物時效至少延期一個月以上。令人哭笑不得的是,一位賣家發往海外倉的貨物湊巧就在這艘出事的貨輪上。
“我今年找的兩家海外倉,第一家出貨計劃給了他們還要等到半個月到一個月才能出,各種催都沒用。第二家海外倉,還沒到美國,貨掉海里去了,沒錯,就是最近那一艘船。”
除了時效延誤,受損或掉進大海的貨物又該怎么辦?買了保險的賣家或許還能獲得賠償,若是貨物沒有投保,那真是真金白銀打了水漂。
除了美國路向的物流出問題,歐洲站的賣家也是難逃厄運。一位賣家走海運發往英國南安普頓港的貨物被延遲20天。照此情況,圣誕爆單基本是無望了。
賣家微博截圖
據了解,像上面這種遭遇物流嚴重延遲的賣家還不少。一位賣家用一首打油詩總結了自己的貨物漂流記:卡派退鐵運,鐵運堵拉山,拉山漂歐洲,歐洲等清口。
另一位賣家也加入比慘隊伍,吐槽道:英國海關癱了,我的貨被卡在海關一個月。
昨天我們報道了英國無協議脫歐的可能性非常大(英國99%無協議脫歐!歐洲站賣家自查清單來了!),隨之對英國物流產生的影響立刻凸顯。據央視消息,英國和歐盟極有可能無法達成自由貿易協議,受此影響,英國多佛港將陷入擁堵危機。
來源央視財經
03
破解“限制發貨”的另類思考
對于目前的物流現狀和限制發貨帶來的影響,有賣家總結出一句話很是到位:限制發貨之后,現貨為王!
那么對于庫存容量不多的賣家,該如何應對呢?倘若明年的發貨政策繼續限制,又該如何布局呢?
眾所周知,為了避免斷貨,許多賣家都采取了海外倉、加價、突破限制等措施,但這些畢竟是權宜之策,長期這樣干肯定是不行的。
對于以上疑惑,一位亞馬遜賣家給出了不一樣的看法:
2020年,因為疫情,二季度開始亞馬遜限制發貨,如今持續了大半年。大家都在等亞馬遜解除限制,據我分析2021年是肯定不會了,很可能,永遠都不會了。
因為在2019年亞馬遜就開始制定規則,想倒逼賣家去提供優良的產品。剛好遇到2020疫情,庫容告急,亞馬遜只能為高周轉的產品提供優先庫容。這個庫容,基本是1個多月銷量的庫容。可以說疫情給了亞馬遜制定新規則很好的切入口。
因此,我們賣家為何不轉向高品質高周轉的產品,你賣得越好亞馬遜給你的庫容就越高。如此一來,亞馬遜庫房的商品流轉率更高,庫容成本更低,銷量依然上升。換位思考一下,亞馬遜還會像以前那樣給你無限庫存嗎?
不過對于以上觀點,有賣家吃不同看法:發貨限制早晚都會解除,不要忘了亞馬遜不可能只靠某一部分的賣家吃飯,產品多樣性以及擁有更多的賣家才是他的生存之道。
對于以上觀點,各位賣家有何看法呢?歡迎到評論區交流討論。亞馬遜未來的發展方向只有姐夫能給出答案,但是可以預見的是,未來,亞馬遜勢必會推出一套更加嚴謹的發貨限制政策并且不斷優化,無限發貨的盛況很可能將成為歷史。因此,如何提升自己店鋪的庫存周轉效率并穩定保持在一個較高的水平線上,將是賣家未來需要重點思考和解決的問題。
最后分享一個亞馬遜近期的物流新政,如果你也收到以下邀請郵件,那么近期的入倉上架難問題將迎刃而解!
圖片源自亞馬遜后臺
(來源: 侃侃跨境那些事兒)
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(來源:侃侃跨境那些事兒)