由于豬流感肆虐，亞洲對肉類的進(jìn)口需求激增，冷鏈運輸由此快速發(fā)展。但隨著中國國內(nèi)生豬存量的回升，運輸需求增長趨勢預(yù)計將減弱。但是，隨著冷鏈技術(shù)的進(jìn)步，水果能夠被運輸?shù)礁h(yuǎn)更多的非常有潛力的市場，外國水果貿(mào)易有望促進(jìn)冷鏈運輸業(yè)的發(fā)展。 過去的10年，整個海上冷鏈貿(mào)易與件雜貨的增長趨勢大致相符，年均增長3.8％。肉類和香蕉占冷鏈運輸商品中的主導(dǎo)地位。2019年冷鏈總貿(mào)易量為1.305億噸，肉類和香蕉占52％。從前年開始，由于非洲豬流感對中國國內(nèi)生豬供給的影響，肉類尤其成為冷鏈運輸發(fā)展的動力商品。但是隨著亞洲生豬存量的回升，進(jìn)口需求預(yù)計將減少。 雖然肉類運輸需求有可能放緩，但是我們必須注意到，過去十年中，異國水果正在成為推動冷鏈運輸?shù)暮笃鹬?。根?jù)德魯里的《冷藏柜年度回顧和預(yù)測2020/21》報告，海上貿(mào)易中，異國水果貿(mào)易的增長速度超過了所有其他主要商品，每年平均增長5％。 我們必須清楚，樹木需要數(shù)年才能結(jié)出果實，因此，水果貿(mào)易絕不是一夜之間能被炒熱的事情，它的增長某種程度上表現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。水果貿(mào)易將是推動冷鏈運輸?shù)囊淮髲?qiáng)勁動力。 在水果貿(mào)易中，供應(yīng)鏈較成熟的水果呈緩慢增長甚至下滑趨勢，如進(jìn)口水果菠蘿，而芒果、柿子、榴蓮特別是鱷梨這種供應(yīng)鏈正在成長的水果的貿(mào)易和運輸需求在飆升。

對于鱷梨來說，在以前的大多數(shù)產(chǎn)區(qū)，它與芒果共享供應(yīng)鏈（例如包裝），在終端市場使用催熟的方法進(jìn)行出售，由于運輸技術(shù)的限制，不能夠及時地運輸?shù)绞澜绺鞯亍６F(xiàn)在，由于農(nóng)業(yè)的發(fā)展、收獲流程的進(jìn)步、供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，消費者終于可以嘗到新鮮的不使用催熟技術(shù)的水果了，鱷梨已經(jīng)能夠出現(xiàn)在全球大部分的水果超市中。 值得一提的是，鱷梨貿(mào)易的發(fā)展最大的貢獻(xiàn)在于冷藏集裝箱的技術(shù)進(jìn)步。近年來，冷藏集裝箱的可靠性和溫度的控制都越來越準(zhǔn)確，這使得產(chǎn)品尤其是水果能被運輸?shù)礁h(yuǎn)，更多的地方，他們的保質(zhì)期也因此能夠得到延長，從而更進(jìn)一步推動產(chǎn)品的銷售。鱷梨是鹿特丹港處理的第三大進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品，僅次于香蕉和葡萄，2020年上半年，它的進(jìn)口量就躍升近三分之一，達(dá)到244,000噸。 除了水果汁外，冷鏈運輸技術(shù)的發(fā)展也促進(jìn)了其它食品的貿(mào)易，比如蛋黃醬。相較于蛋黃醬，沙拉由于其油膩光滑的質(zhì)地更受到消費者的歡迎，這使得蛋黃醬，這一在發(fā)展中國家世代相傳的食品的需求受到打擊。但是由于冷鏈技術(shù)的提高，蛋黃醬能夠被運送到更遠(yuǎn)的還沒有被開發(fā)的市場中去，比如北美、北歐乃至整個亞洲，這勢必會推動其銷售增長。

跨國水果生產(chǎn)商也已經(jīng)開始進(jìn)軍鱷梨業(yè)務(wù)，在新的種植區(qū)進(jìn)行了大量投資，特別是在秘魯和哥倫比亞。10月初，全球最大的鱷梨經(jīng)銷商Mission Produce的首次成功上市也證明了該產(chǎn)品的實力。該公司計劃分別在歐洲，亞洲和南非進(jìn)行生產(chǎn)投資，以確保能夠應(yīng)對天氣和氣候變化帶來的變化，在12個月不間斷供應(yīng)。 從中期來看，外來水果交易的前景仍然非常樂觀，Drewry預(yù)測未來四年的年均增長率將超過6％。

（來源：信德海事網(wǎng)）
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