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智利摩托車進(jìn)口商會(huì)預(yù)計(jì)，2014年進(jìn)口摩托車量將達(dá)到75000輛，達(dá)到歷史最高水平，其中普通款占市場(chǎng)份額的55%。雨果網(wǎng)從“南美新聞網(wǎng)”3月21日的報(bào)道中獲悉，據(jù)智利央行發(fā)布的報(bào)告，2013年智利經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為4.1%，低于此前三年的5%以上的增長(zhǎng)幅度。據(jù)智利摩托車進(jìn)口商會(huì)（AN

智利：未來三年將進(jìn)口10萬(wàn)輛摩托車

智利摩托車進(jìn)口商會(huì)預(yù)計(jì)，2014年進(jìn)口摩托車量將達(dá)到75000輛，達(dá)到歷史最高水平，其中普通款占市場(chǎng)份額的55%。

雨果網(wǎng)從“南美新聞網(wǎng)”3月21日的報(bào)道中獲悉，據(jù)智利央行發(fā)布的報(bào)告，2013年智利經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為4.1%，低于此前三年的5%以上的增長(zhǎng)幅度。據(jù)智利摩托車進(jìn)口商會(huì)（ANIM）公布數(shù)據(jù)，智利2009年進(jìn)口摩托車僅14200輛，2010年-2013年逐年遞增，每年分別是32180輛，45807輛，51500輛和65000輛，預(yù)計(jì)到2014年將進(jìn)口75000輛，達(dá)到歷史最高水平。市場(chǎng)份額前三的品牌分別是本田（21%）、雅馬哈（19%）和鈴木UM（13%），前三的經(jīng)銷商分別是 Imoto S.A（23.2%）.， Honda de Chile（21.3%）和Yamaimport（19.3%）。

根據(jù)智利摩托車進(jìn)口商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，未來三年內(nèi)（至2017年）智利將進(jìn)口摩托車10萬(wàn)輛，即在2013年進(jìn)口摩托車數(shù)量基礎(chǔ)上增長(zhǎng)近44%。該協(xié)會(huì)表示，此目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，取決于將于2016年實(shí)施的歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，該標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行有可能抑制智利摩托車數(shù)量的大幅增長(zhǎng)，如一臺(tái)125cc或150cc的摩托車成本將提高30%-40%。

據(jù)了解，就不同車型在智利市場(chǎng)的占有份額來看，普通摩托車占55%，其次是小型摩托車（scooters），占17%，多用途摩托占16%，沙灘車（ATV）占8%，賽車占4%；就智利不同地區(qū)摩托車擁有量來看，馬烏萊大區(qū)每千人擁有摩托車數(shù)量最多，為10.54輛，其次是首都大區(qū)每千人10.5輛；在智利2013年女性摩托車手的占比從上年的3%增加到6%。

就拉美不同國(guó)家摩托車擁有量來看，智利在拉美是每千人擁有摩托車最少的國(guó)家，平均每千人擁有8.8輛，秘魯每千人擁有22輛，阿根廷51輛，烏拉圭每千人擁有量最多，為141輛。智利摩托車進(jìn)口商協(xié)會(huì)所屬會(huì)員公司2013年共進(jìn)口摩托車4.42萬(wàn)輛，占智利摩托車市場(chǎng)份額的64%，較2012年提高了16%。

雨果網(wǎng)了解到，根據(jù)智利全國(guó)汽車企業(yè)協(xié)會(huì)（ANAC）統(tǒng)計(jì)，2011年智利客車、越野車和輕型商務(wù)用車總銷量為33.4萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)21%；重型汽車總銷量為22131輛，較上年增長(zhǎng)22%，其中卡車銷量18585輛，較上年增長(zhǎng)26%，大客車銷量3546量，較上年增長(zhǎng)5%。2012年智利輕型和中型汽車總銷量338826輛，較2011年增長(zhǎng)了1.4%；重型汽車總銷量23505輛，較上年增長(zhǎng)了6.2%，其中卡車銷量18309輛，較上年減少了1%，大客車銷量5196輛，較上年增加了47%。

2013年輕型和中型汽車總銷量378240輛，較2012年增加了12%；重型汽車總銷量19403輛，較2012年減少17.5%，其中卡車銷量14753輛，較上年減少19%，大客車銷量4650，較上年減少11%。（編輯：何志勇）

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