近期有個重大的消息正在外網傳開，網一黑五的訂單太爆直接拉滿了各個物流商的運力負載！將會有超過7億個包裹面臨滯留和延遲配送！

根據相關機構透露的數據顯示，11月下半月開始，聯邦、UPS和美國郵政的送達準時率均有一定程度的下降，并且這幾家物流公司都在11月對一些大型托運人發出警告，稱目前運力已經接近極限，聯邦和UPS都面臨著貨車和人力的短缺，無法完成最后一公里的包裹配送。

而USPS的情況更加嚴峻一些，因為11月初的美國大選采用了郵寄選票機制，占用了大量USPS的運力。這個影響直到現在還沒有結束，經常能看到川普舉報哪哪郵局又積壓了幾千張選票沒有統計。這也導致USPS無法全力配送近期的旺季包裹，加上黑五網一大量的配送需求沖擊可以說是雪上加霜，已經有一些公司接到了USPS因為無法配送而退回的包裹。

在黑五網一這兩天訂單配送高峰期間，各大物流商每天需要處理的包裹數量比去年多了1800萬件，盡管他們增加了更多的員工和設備，但仍然需要將預計送達時間延長到平均一周多，并且不得不限制一些零售商的委托，以免堵塞整個物流系統。

即使是這樣，在12月初到圣誕前的這段時間仍然存在很大可能發生運力危機，受此影響全球約有5%左右的快件包裹不得不被延期配送，總數可能超過7億個！

這也是我們之前報道亞馬遜推廣多種取貨方式時候分析過的情況，當時我分析過新推的六種自取貨方式弊端不少，但是和包裹滯留無法配送比起來肯定還是不錯的。

顯然亞馬遜已經預料到訂單配送的尾程會遇到問題，提前做好應對預案，這和聯邦、UPS反映的“缺少最后一公里配送的人員和運力”問題正好匹配。

這些個功能對訂單延遲配送的效果還是比較小的，我們賣家還是要做好接下來可能發生的訂單延遲客訴。（也可以在我們賣家群一起討論對策，加我zyqmda拉你入群）

不僅是物流在這個旺季坑了賣家一把，賣家在廣告費用上面的支出也比往常的旺季更加離譜。年底旺季亞馬遜賣家如何精準投放廣告，業內人士給出了幾點建議>>

剎不住車的旺季廣告競價

數據機構Kenshoo近日透露一組數據，在今年黑五網一期間，線下店鋪的流量相比去年暴跌了52.1%，下降幅度遠遠超乎許多專家的預期。但是因為線上銷售的火爆，今年旺季的零售業總體銷售額仍然會比去年增長3.6%到5.2%之間。

線上流量火爆也帶來賣家營銷費用的飆升，電商平臺（亞馬遜、沃爾瑪和Target等）的廣告競價漲到平時的3.1倍，谷歌之類的付費搜索廣告價格也接近3倍。社交網絡的競價也超過了2倍。

而統計數據顯示，美容個護類是投放廣告最多的類目，占整個旺季電商廣告投放的24%以上，其次是消費電子類產品，占比也高達21%。

以亞馬遜為首的電商平臺在黑五網一期間的廣告點擊價格也在一同上漲，賣家總體廣告費用支出增長超過60%，但是點擊量增長的幅度只有45%，這說明越來越多的賣家正在不斷提高點擊競價來爭取流量，這樣的競價戰爭長久以往肯定是惡性循環，讓廣告越來越燒不起，效果也會越來越差。

正確的廣告用法并不單純是競價的比拼，更是產品相關度、關鍵詞定位和螺旋打法的有機結合，這樣才能跳出惡性循環。推薦閱讀《亞馬遜廣告運營攻略》

（來源：跨境者商學院）

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（來源：跨境者商學院 ）