爆單,每一個黑五賣家的愿望。十分鐘出了整整1000單,這是賣家群里曝出的某公司戰績,產品是500刀的烤爐,爆單時叫的整層樓的人都聽見了,羨煞旁人。再看看自己的單量,賣家們不禁自問,別人家的黑五怎么這么好看?
去年,美國整個線上黑五活動總共產生了大約72億美元的銷售額,創歷史新高。那么,今年不被看好甚至有點看慘的黑五大促,中國賣家們會有怎樣的戰績?
兩極分化,爆的更爆單,慘的更慘
每年黑五大促,有爆單的賣家就有慘淡的賣家。昨天有賣家曬出戰績,截圖顯示最近一天有3314個訂單。也有賣家表示,廣告沒給夠預算,不然會更爆。
(賣家曬黑五戰績)
另一位亞馬遜賣家稱,截至昨晚11點,已有300多單,相比平常還是高出不少。
還有美國站賣家黑五開戰首日低調曬出174287單的戰績。戲精賣家調侃道:“顯示‘1237’個消息待回復,不排除會有大部分退款的可能。”
不過,不同類目不同體量的賣家,黑五表現差異明顯。多位中小賣家向雨果菌表示,今年黑五的流量和出單量均不如10月份的Prime Day。就類目而言,燈帶中部賣家爆單情況集中。此前,雨果菌就曾了解到,燈帶類目爆單潮之下亞馬遜開始瘋狂整治燈帶市場,排名前50賣家大部分中招,類目鏈接被刪,被投訴下架等現象屢見不鮮,甚至還有大賣也都中招了。
有賣家表示,“今年黑五是真的差啊,三個產品分開跑秒殺,其他各種會員專享折扣,這樣下來,還不如會員日一個產品的1/3,白給報名費的感覺,但是這個月的業績差不多完成了。”
還有賣家稱,27日當天很多產品出單量下滑,被其他商家的秒殺搶走不少流量,效果沒有會員日好,廣告費倒是一直飆漲。
不過,最終戰績如何尚需等待,數據分析公司Adobe Analytics預計,今年黑色星期五和網絡星期一銷售額將創紀錄,其中“黑五”銷售額將達89-106億美元之間,整個假日季的在線銷售額將達1890億美元。根據該機構的統計,在剛剛過去的感恩節,在線銷售額同比增長近21.5%至51億美元,同樣創下紀錄。
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黑五熬夜的打工人,期待年終獎+但愿不禿頭
對于黑五網一,跨境打工人的心愿其實挺簡單,眼看著就要到年會時間,離春節也不遠了,漲點工資、買件棉服,起碼過冬有個保障,借著旺季業績拿到年終獎開開心心回家更是打工人的愿望。
(一位亞馬遜打工人的打卡記錄)
“黑五打工人,打工魂,熬夜做亞馬遜的是人上人!”
“黑五該有的儀式感還是要有的,熬了個四分之一通宵,以表尊重,希望亞馬遜訂單對得起我的尊重。”
“明明昨天黑五,非要把勞資的deal放到今天,銷量都不慘淡嘛。”
“爆單什么的跟我沒關系,公司靠大佬撐著,讓我做一條小咸魚吧,希望黑五網一快快過去,我不想加班了,頭發要掉光了。”
“講真,黑五對于我們亞馬遜人來說,黑五不走我不走,加班加到爆肝,我恨不得一分鐘刷新銷量50次。”(今天你爆單了嗎?歡迎在底部留言。)
尾程快遞配送車輛短缺,海派或大面積延誤
有賣家吐槽,關鍵時刻總是搞事情,目前各種派送異常,已經被客戶催了。因此,黑五網一期間的尾程配送也大概率會出現問題。黑五年年有,今年問題特別多,遇到物流延誤、流量暴跌、評論被“擼”等問題賣家可這樣應對。
據外媒報道,新冠疫情讓人們將購物場景轉向線上,運送貨物的需求大增,這給UPS和聯邦快遞等物流公司增加了不少壓力。
彭博社周三報道稱,這兩家快遞公司已經面臨嚴重的配送貨車短缺問題,兩家公司都需要盡快獲得更多的貨車,其合作伙伴已經開始租賃貨車,或者購買二手貨車。為快遞公司提供車輛的Merchants Fleet首席執行官Brendan Keegan表示,任何一輛待售的貨車都可以,公司現在就需要它們。
尾程配送的成本也將上升。UPS實施了“高峰期附加費”,以幫助抵消增加的送貨成本。UPS表示:“雖然包裹量和需求造成了租賃車輛市場比近幾年更加緊此外,張,但我們已經做好了服務客戶需求的準備。”
不過,相比尾程派送,今日另一個備受賣家關注的消息是,有貨代發出通知,美國洛杉磯場LA地面工作人員大面積感染新冠,預計中國三大航1-10號全部停航,恢復時間待定,已飛過去的航班可能無人拆板和地面操作,預計海派可能會在12月初出現大面積延誤的情況。點擊查看旺季物流最新情況>>
(貨代爆料截圖)
另有貨代稱,CA已經通知取消全部12月1-10日的客機貨班和客改貨,CZ已經跟進取消了10架以上航班,MU預計也會跟進,MF包機暫無取消計劃。CA LAX所有貨物停止操作,已進倉貨物做好退倉準備,已出港貨物做好退運準備。
據一位賣家表示,最近海運時效基本都超過兩個月,快遞至少半個月。從目前多個渠道信息看,未來的物流狀況不容樂觀,賣家需時刻注意,做好旺季物流預案。爆單一時爽,長遠怎么做?2021年跨境電商全球趨勢發布會暨跨境電商雨果獎頒獎盛典,1月11日將在深圳舉行,雨果菌邀各位跨境朋友共聚一堂,解讀選品趨勢與跨境商機,1月11日-1月12日,不見不散!點擊此處即刻報名。
文/雨果網 柯詩文
(來源:易木一秋)