對比9.9大促，PatPat在剛過去不久的雙11大促當天就獲得近3倍的增長，這對PatPat創始人高燦來說是意想不到的。2019年7月以前，他們還是以獨立站形式，征戰歐美母嬰市場。

在與Lazada聯手，入駐LazMall之后，高燦稱，PatPat仿佛進入了“快車道”，迅速成長為東南亞母嬰市場備受歡迎的頭部品牌，并探索出一份“品牌出海”全新范本。

2014年，PatPat成立于美國硅谷。經過長達六年的探索，以獨立站的模式，在歐美母嬰市場占據了一席之地。高燦表示，這些都離不開PatPat親民的價格、強設計感的產品，以及適度的推廣策略。

在歐美市場站穩腳跟之后，PatPat開始思考更寬維度的發展。"PatPat的愿景是做世界第一的童裝品牌，做世界領先的服裝品牌。因此，第一步就是要走出歐美，多渠道多平臺發展。”初步想法敲定，PatPat便開始物色新的“領地”與平臺。

近幾年，基于人口基礎龐大、高互聯網滲透率，以及高出生率等國情，東南亞成為海外新興母嬰用品市場的一個重要“價值洼地”。事實上，早在2018年，PatPat就瞄準東南亞市場，想要在其間扎根。

良好的市場催生出眾多優秀的電商平臺，那么，究竟哪個平臺更適合PatPat品牌發展？

PatPat團隊用了2個多月的時間進行悉心調研。“最終選擇擁有阿里基因的Lazada，是經過團隊多方考量的結果。”PatPat品牌負責人說道。其中，最主要的一個原因是Lazada在樹立品牌形象，擴大品牌影響力上經驗頗豐，國內已有多個品牌借助該平臺成功轉型出海。

入駐Lazada初期，PatPat并沒有延續在歐美市場的“高光時刻”，反而出現了一些“水土不服”。究其原因，主要是PatPat團隊缺乏第三方平臺的運營經驗，而這一問題直接反映在系統和物流兩個方面，最終也讓其在去年首次參加9.9大促以失敗告終。

據其品牌負責人介紹，當時PatPat系統只支持獨立站運營，與Lazada尚處在磨合階段，訂單從平臺進入系統出現嚴重的滯后性，直接導致發貨緩慢，給客戶造成了不好的購物體驗，進而影響訂單取消率和客戶評價。另一個不容忽視的原因是，運營團隊準備不足所致。“PatPat只安排了兩位運營人員，對于平臺大促活動他們都是0基礎、0經驗、甚至邊做邊學的狀態”。

在如此情境之下，如何將一萬多個PatPat產品成功推向東南亞母嬰市場，變成了當時最棘手的問題。Lazada注意到PatPat的情況之后，開始邀請團隊整合此前的失敗經驗，做深度復盤，尋找解決方案：

一是創建國家站小二一對一服務溝通群，手把手帶領PatPat運營人員熟悉店鋪運作；

二是定期結合市場形勢分析評估店鋪選品布局。

PatPat團隊與Lazada平臺服務團隊緊密鏈接。經過一系列調整，2個月后的2019年雙11，PatPat店鋪情況整體有所好轉，單量也提升不少，但人員架構、系統兼容、產品、備貨、物流這些問題仍然待解。

有了第一次大促嘗試，PatPat備戰今年雙11就表現得更游刃有余了。在經過一年多的自我探索以及Lazada團隊的悉心指導，對于如何讓產品更好的布局東南亞，促使單量暴漲，PatPat已經形成自己獨特的打法。

為了能打爆今年的雙11，PatPat在各方面都提前做足了準備。

調整人員架構

增強運營與后臺人員配置，進一步優化人員結構，完善分工協作，打造一支專業的運營團隊，從根本上改善人員不足問題。

改良系統

此前僅支持獨立站的系統也進行與第三方API對接，做到和Lazada無縫對接。

定向選品

針對東南亞消費市場的特定需求開發新品，根據每個國家國情與需求，實行差異化運營。例如，針對馬來西亞的商品會偏韓系，泰國則以度假風裙裝為主，對于經濟水平較高、追求精神層面的新加坡，會推出單獨針對節日的商品。

在本次雙11，PatPat特地推出雙11特供新款，豐富產品品類，同時整個新品策劃專屬品牌活動將在后續的雙12期間全面鋪開。

重視社媒推廣

站內通過直通車、超級聯盟、超級推薦等平臺工具進行推廣引流，效果明顯，ROI產出高。而更讓其為之驚喜的是CEM粉絲營銷工具，“CEM對我們幫助很大。針對粉絲營銷，獨立站時期只能用郵件的形式，過程冗長，效果不明顯，而CEM則可以實現多次觸達，提高粉絲粘性，喚醒粉絲購買。”PatPat品牌負責人說道。

今年，PatPat還特別加大站外引流力度，通過在現有上百萬粉絲的主賬號推廣Lazada相關促銷活動以及日常的品牌曝光，線下覆蓋地推廣告，雙管齊下。

發力海外倉

PatPat大膽做出新的嘗試——加入Lazada馬來海外倉。事實證明，這個做法是正確的，在此次雙11，海外倉占馬來市場銷售額的一半。這也讓PatPat堅定繼續布局菲律賓和印尼的海外倉的決心，迎接下一個大促的爆發。

倉儲備貨

基于Lazada會在每場大促后，會提供母嬰市場同類型商家整體增長比數據的分析報告，PatPat結合自身數據設計增長空間，預估備貨的數量。

多措并舉讓PatPat在2020年雙11大促，迎來了“爆發式”的增長，單量超過4,000，是今年9.9大促的3倍之多，對比近30天單量實現了46倍的增長。

在用戶體驗上，實現12小時內超過1,000單送達深圳倉掃描，48小時內海外倉95%商品送達客戶手中，本地倉在3天內完成98%以上訂單發貨。對此，PatPat品牌負責人表示“最大的感受就是，今年雙11通了個大宵。”

今年雙11在東南亞市場的告捷讓PatPat團隊異常興奮，盡管余溫未散，但PatPat已經信心滿滿開始加碼雙12，并期待實現全新的爆發。

在經驗中總結，在總結中不斷實現超越，在復盤雙11戰果時，PatPat品牌負責人指出還需不斷完善海外倉布局、加強廣告推廣力度，以及加大備貨量。

“從這次雙11來看，海外倉從客戶下單到簽收，不到48小時，這種客戶體驗感是非常好的。我們其實應該更早加入菲律賓和印尼的海外倉，這對我們的倉儲周轉和單量提升都會非常有利。”PatPat品牌負責人帶有些許遺憾，“其次是對于品牌的增長預判還不夠全面，導致雙11備貨量不足，部分商品出現售罄的情況。這也是因為我們運營時間短，活動留存數據不夠的原因。而在推廣上，這次雙11 PatPat雖然在超級聯盟和站外推廣上進行了全面布局，但先期預熱時間倉促，反響不足。我覺得我們的預熱做的還不夠。”

針對這些問題，PatPat團隊又進入新一輪調整。據介紹，PatPat雙12大促的商品早在11月初已經補充到位，同時，吸取經驗教訓，PatPat將整個雙12大促推廣期進行了前置，在11月底就進入宣發期。

對于即將到來的雙12，PatPat團隊希望“能有1.5-2倍的增長”。

從歐美到東南亞，從獨立站到Lazada，PatPat與Lazada在協作與磨合中共同探索出了一份全新的“品牌出海”范本。在今年9月，PatPat獲得Lazada成長之星，短短一年時間，便躋身Lazada母嬰類目最暢銷品牌之一。

據了解，PatPat后期還會在Lazada平臺上針對大童和一些特殊群體，設立專門的垂直類店鋪，做細分領域的精細化運營。

從PatPat整體戰略運營出發，也會對東南亞市場做資源的傾斜，為東南亞地區做一些針對性的推廣和扶持。如此一來，“相信PatPat將會擁有更高的市場占有率。”

“未來，希望PatPat攜手Lazada繼續深耕母嬰服飾，開拓東南亞這片浩瀚的藍海，同時，也希望借助Lazada平臺，將PatPat品牌的理念、價值傳達給更多東南亞消費者。”PatPat品牌負責人說道。

（來源：Lazada東南亞電商）
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