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頻繁被亞馬遜分倉?解決方案看這里

以上的方式,適合不同經驗、不同階段的賣家,有些操作當中隱含的風險,我也已經在文中中進行了說明。請大家做任何操作都要慎重,畢竟安全才是第一位的。

頻繁被亞馬遜分倉?解決方案看這里

隨著圣誕節和新年的臨近,亞馬遜美國站一年一度的購物旺季就要到來了。點擊查看>>(2020黑五網一最新消息

今年的跨境市場與以往的任何一年相比,都呈現出了強烈的差異性。

受疫情和暴亂的影響,美國站今年的銷量就像是坐上了過山車。

受大環境影響的不僅僅只有銷售端,物流端的影響也是非常嚴重。

最近有不少賣家發貨都遇到了被分倉的問題,有些賣家只發了三件貨,但是三件貨卻被同時分到了美東、美中和美西的三個不同的倉庫。

這種極端的分倉遭遇落到同一個人身上,這運氣也真是夠倒霉的。

眾所周知,亞馬遜的頭程服務商是按照重量來收費的,不管是體積重還是實際重,重量越大,單價肯定是越低。

但是,如果你一批100kg的貨物被分成了兩個FBA倉庫呢?

那么你這批貨物的運費結算價格就會由100kg的單價,變為了50kg的單價再乘以2 。

仔細算下來,多出的運費也會是一筆不小的成本。

那么問題來了,亞馬遜為什么要狠心的把賣家的貨物進行分倉呢?

一批貨物都發到一個倉庫不好嗎?

從2019年初開始,亞馬遜美國站開始試運行prime會員一日達的活動,目前該活動在全美很多核心城市已經鋪開。

相信在不久的將來,一日達將成為亞馬遜的標配。

那么對于我們賣家來說,其實一日達不是太好的消息,因為這將會大大增加我們的貨物被分倉的幾率。

我們知道,亞馬遜在全美國有很多的FBA倉庫,也正是依賴于這些遍布全美的倉庫資源,亞馬遜才能將現在的prime會員兩日達運行的如此順暢。

而亞馬遜為了將送貨的效率更為提升,就會在默認的情況下,把賣家準備發往FBA倉庫的貨物分為幾票。

因為這樣就會減少亞馬遜后期的調配時間和成本,亞馬遜內部稱之為“分布式庫存配置”。

亞馬遜會把我們的庫存按照大數據計算的結果,分配至全國的多個亞馬遜運營中心,這樣就可以確保購買我們商品的買家可以更快收到我們的商品。

在我們沒有對后臺FBA進行設置的情況下,亞馬遜系統對FBA配置的方式是默認設置為“分布式庫存設置”,也就是你默認允許亞馬遜給將對你的FBA貨件進行分倉。

經驗充足一點的賣家都知道,以前分倉主要是針對于剛剛準備上架的新品,哪怕是只有20pcs,只要你使用2個箱子的包裝,都有可能被分倉。

但是現在隨著旺季的到來和會員一日達的大范圍推廣,以后被分倉的情形肯定會越來越多。

所以賣家朋友在發貨前要提前做好幾手準備,以至于被分倉時不至于手忙腳亂。

那遇到被分倉我們應該怎樣處理呢?

1、登陸后臺,手動設置進行合倉

這種方式可謂是簡單粗暴,優點是簡潔快速,但是缺點也顯而易見,那就是要給亞馬遜掏出一部分合倉辛苦費,具體合倉費用如下圖所示。

頻繁被亞馬遜分倉?解決方案看這里

合倉的設置方式如下:

Step 1,打開Setting(設置),點擊Fulfillment by Amazon(FBA)

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Step 2,點擊Inbound Settings中的Edit(編輯)

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Step 3: 點擊 Inventory Placement Service(庫存配置服務),再點擊Update(更新)

頻繁被亞馬遜分倉?解決方案看這里

這里有一點大家要注意,那就是合倉設置只對設置后的貨件生效。

2、多設置發貨數量

這是一種不可以經常使用的方法,因為經常使用可能會引起亞馬遜的警覺,從而導致自己收到亞馬遜著名的“小紅旗”。

而且在目前的形勢來看,大部分新賣家都被限制了一定的發貨數量,所以這個方法目前的有效率也是很低。

這種方式就是本來你要發1000個,被分成了3票,每票300-400個,那么為了節省成本,那么我就先刪除這個發貨計劃,將發貨數量改為3000個。

如果亞馬遜繼續分倉,那么你就只選擇美國西岸的FBA倉庫發過去(運費便宜),其他兩個倉庫的發貨可暫不理會。

這樣就完成了1000個貨只走一個倉庫的想法。

其他的兩票可以暫時不發,留到以后再發。

這種情形有收到警告的風險,而且目前因為庫存限制的影響,在實際中并不太好用。

3、使用亞馬遜官方的AGL物流

AGL,也就是亞馬遜跨境物流服務,是亞馬遜官方為賣家提供的跨境海空運頭程物流服務。

AGL有很多優勢,其中被賣家夸贊最多的,可能就屬AGL的鎖倉功能。

亞馬遜AGL把貨物按照一定的屬性,分配好了不同的鎖倉倉庫,使用AGL的賣家,貨物會送到指定的鎖倉倉庫。

這就減少了賣家因為分倉所帶來的頭程費用。

AGL鎖倉的倉庫分布如下:

頻繁被亞馬遜分倉?解決方案看這里

4、將發貨的地修改為目標FBA倉庫附近

這種方式可以說是有點古老了,用過的賣家可能都是入行至少2年以上的賣家。

實測這種方法已經沒有什么效果了,不過這里還是給大家介紹一下。

之前很多賣家使用這個方法,也確實省了不少頭程費。

比如說我心儀的FBA倉庫是達拉斯FTW1倉庫,那么我就在發FBA前將我的發貨地址改為達拉斯FTW1附近,那么有大概率你會被分到這個倉庫里去。

這種小小的黑科技已經早就不奏效了,這里只是給大家介紹一下,并不建議大家使用。

我覺得這符合一個慣例,那就是任何黑科技只要被很多的人所熟知,那么這個黑科技就離死亡不遠了。

就像之前使用源代碼查詢產品的庫存,在被賣家公開并推廣后,迅速被亞馬遜所封殺,現在查詢對手的庫存依然是個艱巨而復雜的任務。

另外,還有很多賣家在找服務商進行“突破發貨限制+鎖倉”的操作,這里建議賣家還是要慎用這種操作。

亞馬遜這樣的大數據公司,對于這些所謂的Bug是明察秋毫的,有時候不是對你視而不見,而是在等著秋后算賬。

以上的方式,適合不同經驗、不同階段的賣家,有些操作當中隱含的風險,我也已經在文中中進行了說明。

請大家做任何操作都要慎重,畢竟安全才是第一位的。

(來源:跨境老鳥Mike)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。

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(來源:跨境老鳥Mike)

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