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2020-11-04 14:54
零擔貨物運輸是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運輸條件）時，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。那么零擔貨物運輸?shù)奶攸c包含哪些方面？零擔貨物運輸?shù)奶攸c包含的方面有很多店，具體的內(nèi)容可以往下看。
一：貨物需要湊整發(fā)車，發(fā)車速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車，而且有時會出現(xiàn)較多貨源主托運貨物，物品較零散，所以需要等貨物湊整車再發(fā)車，在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規(guī)定好的時間出發(fā)。
二：托運的貨物零散。零擔貨物運輸?shù)奶攸c在于一輛運輸?shù)能嚿嫌胁煌呢浽粗鳎瑫r每個貨源主所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉(zhuǎn)站是一樣的。
三：運輸環(huán)節(jié)較多。零擔貨物運輸?shù)奶攸c在組織工作復雜零擔貨運環(huán)節(jié)較多，作業(yè)工藝比較細致，貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質(zhì)量的確定、貨物的裝卸均由車站負責，貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施，而且也增加了大量的業(yè)務管理工作。
四：零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產(chǎn)品服務。大票零擔的貨主主要有三類，生產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。
五：單位運輸成本較高。零擔貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，更易于出現(xiàn)貨損、貨差、賠償費用較高，因此，導致了零擔貨物運輸成本較高。
那么零擔貨物運輸受理托運的方法有哪些呢？
1、隨時受理制
在營業(yè)時間內(nèi)，作業(yè)量小的貨運站、急運貨運站以及始發(fā)量小、中轉(zhuǎn)量大的中轉(zhuǎn)貨運站采用。
2、預先審批制：發(fā)貨人事先向貨運站提出申請，貨運站指定日期進貨集結，組成零擔班車。
3、日歷承運制：貨運站根據(jù)零擔貨物流量和流向規(guī)律，編寫承運日期事先公布，發(fā)貨人按規(guī)定日期來站辦理托運手續(xù)。
（來源：跨境小師妹）
