“現(xiàn)在個人創(chuàng)業(yè)還能不能做亞馬遜？”

這是個在各大論壇隨處可見的問題，我也經(jīng)常遇到這樣的問題。

但是這種問題本身并沒有明確的答案，問題的答案取決于每一個具體的人。

所以，如果你問我：“現(xiàn)在個人還能不能創(chuàng)業(yè)亞馬遜?”

那我要反問你一個問題：“創(chuàng)業(yè)所需要的各種因素你都具備了嗎？”

如果創(chuàng)業(yè)失敗了，你是否可以負擔的起？

如果現(xiàn)在就開始創(chuàng)業(yè)，你是否有了清晰的盈利模式？

如果剛開始取得了小小的成功，你的模式是否可以輕易被復制？

其實2020年是不太適合創(chuàng)業(yè)的，因為疫情的原因，各行各業(yè)的錢袋子都不足。

小區(qū)周邊的店子，今年估計換了有好幾茬了，依舊健在的那些，也都是在茍延殘喘而已。

在這種大行情之下，如果你問我亞馬遜創(chuàng)業(yè)還能不能做，我想我們應該先來分析一下做亞馬遜的利弊，然后你再決定要不要來。

一、做亞馬遜有什么好處？

這里先說好處，因為先說弊端的話，有些新手怕是文章還未看完就直接撤退了。

1、靈活的創(chuàng)業(yè)方式

亞馬遜創(chuàng)業(yè)相比實體創(chuàng)業(yè)而言，方式還是比較靈活的。

剛起步的時候，你可以就是一個人，也可以窩在自己的家里辦公。

這跟開個實體店鋪可是不一樣的，開實體店鋪，在還未確定前景的情形下，店鋪的轉讓費、裝修費、租金、人工費等等，就已經(jīng)可以讓你支出很大一筆金錢了。

而亞馬遜店鋪，在注冊店鋪這個階段，只需要去注冊一家公司就可以了，這比實體創(chuàng)業(yè)的成本要低得多。

而且注冊公司非常簡單，現(xiàn)在政府在大力推行“只跑一次”服務，很多城市的公司注冊只要跑一次工商局就可以搞定。

剛起步的時候，一個人也是可以支撐起整個店鋪的，只是要辛苦一點。

你要當美工，設計圖片的思路。你要當產(chǎn)品開發(fā)，去開發(fā)適合自己的產(chǎn)品。你要當運營，去思考怎樣把產(chǎn)品做起來。你又要當SQE，去檢測供應商及產(chǎn)品質(zhì)量。

后期做起來以后，可以逐步去招聘人員進來，但是在剛開始的時候，這些都需要你自己去做。

當然了，土豪新手除外。

2、對硬件的需求較低

這里所說的對硬件的需求較低，主要指兩個方面。

一是指對學歷的要求沒有那么苛刻，二是指沒有嚴格的地域限制。

之前在知乎上有賣家提問，不會英語可以做跨境電商嗎？

我的回復是可以，但是最好是邊做邊學，因為不會英語可以讓你起步，但是英語可能也會成為你運營路上的阻礙。

如果去跨境公司應聘，學歷當然還是非常重要的門檻之一。

但是自己創(chuàng)業(yè)的話，學歷的問題可以不考慮，英語的問題要適當?shù)目紤]一下。

第二個，沒有地域限制，這個很簡單，亞馬遜在哪里都可以做。

有的人在深圳成功了，有的人在內(nèi)陸十八線小縣城也成功了，這都是事實。

可能很多新手要問，在一個小縣城，我怎樣去發(fā)頭程呢？

這些都是新手問題，當你真正進入了之后，這都不是問題，服務商會幫你把這些事情搞定。

而你要做的，僅僅是選擇一個優(yōu)質(zhì)的頭程服務商并且做好和供應鏈之間的連接而已。

3、競爭相對較小

有些杠精不要開抬杠，我用的是“相對”較小。

跟國內(nèi)電商比起來，亞馬遜的競爭還是比較小的。

現(xiàn)在你去做淘寶試一下，就知道國內(nèi)電商的競爭有多么激烈。

在跨境圈，還有小成本起家的可能，在國內(nèi)電商，現(xiàn)在很少見到這樣的場景，富豪賣家除外。

亞馬遜站內(nèi)流量的獲取雖然說也是日益艱難，但艱難不代表沒有，很多產(chǎn)品的自然流量還是可以免費獲取的。

淘寶的產(chǎn)品呢，如果你不開直通車，你上個產(chǎn)品試一下？看有沒有自然流量給你？

做亞馬遜的優(yōu)勢還有很多，這里只說以上重要的幾點，下面我們再來說一下劣勢。

其實做亞馬遜和做人是一樣的，不能只聽“好話”，有時候也要聽一些實話。

“好話”可以帶給你信心，實話可以讓你避開很多風險。

二、做亞馬遜有什么劣勢？

1、門檻提升，審核難過

這一點想必很多的新手賣家都深有體會，尤其是最近在注冊亞馬遜店鋪的賣家。

很多人的店鋪在剛剛申請下來就遭遇了店鋪審核。

而在準備好全套的審核材料并按要求進行提交了之后，等來的確實審核不通過的答復。

這就是門檻的提升，很多的新手賣家都倒在了這一步。

這兩年亞馬遜在入場門檻的提升上，主要做了兩點：

第一，就是個人身份證不可以再注冊亞馬遜店鋪，必須用公司營業(yè)執(zhí)照注冊。

這個門檻提升的幅度是很大的，擋住了很多想用身份證來注冊的賣家。

現(xiàn)在市場上還有部分人聲稱可以用“黑科技”讓你用身份證可以繼續(xù)注冊，但是有什么用呢？審核來了你該怎么辦？

第二個門檻提升，那就是審核難度的加大和通過率的降低了。

亞馬遜發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不需要賣家的數(shù)量提升了，亞馬遜需要的是賣家的質(zhì)量提升。

這也是我在私密圈中經(jīng)常給大家強調(diào)的一樣，要去注冊商標，要給店鋪品牌備案，這都是確保以后不落后的保證。

2、信息真假難辨，入門常踩坑

在跨境圈，有很多坑，而這些坑在新手期更容易踩進去。

很多剛入門的賣家，想系統(tǒng)的去學習一下運營知識，花了幾千幾萬，結果學的確實所謂的“無貨源”技術。

在上傳了大量的產(chǎn)品之后，卻沒有看到服務商信誓旦旦的出單量，才后悔起自己當初的沖動。

還有很多的賣家，在運營中遭遇了大量的不良服務商，在被騙錢騙貨之后，黯然退出了跨進圈子。

這就需要新手賣家具備一定的辨別能力，如果一件事情被描述的過于美好，那我還是勸你要保持警惕。

世界上哪有那么多餡餅等著你去撿？

3、資金壓力、庫存壓力大

做亞馬遜，起步需要的資金并不多。

但是如果你想在亞馬遜上有大的成就呢？需要的資金可是不少。

現(xiàn)在的亞馬遜，F(xiàn)BA模式是絕對的主流，亞馬遜也在逐步將權重向FBA的產(chǎn)品轉移。

這也就是很多做FBM和無貨源的新手，在上傳了幾千個產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)，大部分產(chǎn)品竟然連曝光都很少，更別提點擊和轉化了。

做FBA，就要提前把產(chǎn)品發(fā)到亞馬遜的FBA倉庫里去，那么這些已經(jīng)在亞馬遜倉庫中的貨物，其實就已經(jīng)構成了賣家的風險。

試想，如果產(chǎn)品滯銷了呢？如果產(chǎn)品被平臺下架了呢？如果產(chǎn)品被投訴侵權了呢？

以上的任何一點，都可以讓你的這些FBA庫存成為一堆棘手的垃圾。

清理這些垃圾，甚至你還需要向亞馬遜繳納“清理費”。

庫存壓力大，資金周轉周期也不短，尤其是做大件海運的賣家，那資金鏈可就是面臨的巨大的壓力了。

生怕哪個環(huán)節(jié)出點問題導致資金鏈直接崩斷。

四、競爭激烈，明槍暗箭增多

在亞馬遜的運營中，我們要做的就是做好產(chǎn)品、做好服務，持之以恒的堅持下去，大概率可以做出點或大或小的成績。

但是，有些時候，你不得不面對一些不良賣家向你發(fā)起的惡意攻擊。

攻擊的原因很簡單，可能是你動了他的奶酪，也可能是嫉妒于你的銷量。

就像下面的這種，不但惡意留差評，還留下微信準備敲詐一筆。

除此之外，惡意更改產(chǎn)品類目，惡意跟賣、惡意侵權投訴等問題也是層出不窮。

一些安分守己的賣家甚至被逼的退出了這個行業(yè)。

以上就是新手賣家做亞馬遜的主要幾點難點，雖然列明了四點，但內(nèi)容卻不止四點。

好了，就寫到這里，希望入行你看完文章后可以有更加清晰的認識。

跨境老鳥Mike

（來源：跨境老鳥Mike）

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