每年無單放貨現(xiàn)象頻頻發(fā)生

尤其集中在中南美地區(qū)

不少外貿(mào)人都中過招

什么是無單放貨？

無單放貨又叫無正本提單放貨，是指承運(yùn)人或其代理人（貨代），或港務(wù)當(dāng)局、倉庫管理人在未收回正本提單的情況下，依提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單復(fù)印件放行貨物的行為。

有哪些國家實(shí)行無單放貨政策？

包括巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等中南美國家，以及安哥拉、剛果等非洲國家，都可以無單放貨。

在這些國家，都是對進(jìn)口貨物實(shí)施單方面放貨政策，由海關(guān)來決定是否放貨給收貨人，船東對正本提單的操控被取消。所以船公司在法律上無權(quán)控貨，因目的國政府政策引發(fā)的無單放貨行為，船公司免責(zé)。

光講理論不足夠，兩個(gè)案例來補(bǔ)充！

案例一

2010年，四川某出口企業(yè)A與美國進(jìn)口商B簽訂了一批服裝產(chǎn)品出口合同，金額20萬美元，支付方式為LC 30天。

進(jìn)口商開出信用證，信用證要求指定進(jìn)口商為收貨人，并指定美國某公司為承運(yùn)人。出口商及時(shí)安排出運(yùn)并向銀行交單，但貨款遲遲未到賬，此時(shí)銀行提出不符點(diǎn)，并退回單據(jù)。

出口商急忙查詢貨物下落，被告知貨物已經(jīng)被提走。出口商A要求船公司解釋為何三份正本提單仍在銀行，也并無放貨指令，憑什么放貨？

船公司告知，根據(jù)美國法律，記名提單可不憑正本提單，僅憑收貨人的身份證明即可放貨，船公司無責(zé)任。出口商A面臨著手持正本提單卻貨款兩空的殘酷現(xiàn)實(shí)。在要求船公司賠償貨物無果的情況下，一紙?jiān)V狀把船公司推上了被告席。

最終此案判定適用于美國1936年海上運(yùn)輸法，而按此法規(guī)定記名提單項(xiàng)下承運(yùn)人可以不憑正本提單放貨，只要收貨人提供了證明自己合法身份的有關(guān)文件即可，最終判決船公司不承擔(dān)責(zé)任。

案例二

2013年底，河北某公司與巴西買方簽訂了紡織品買賣協(xié)議，約定支付方式是D/P（即期付款贖單），貿(mào)易術(shù)語FOB，承運(yùn)人由巴西買家指定。

2014年5月，貨物從中國天津港海運(yùn)至巴西桑托斯，河北公司隨即將全套正本提單交付給托收行，委托其代收貨款。

2014年6月，貨物運(yùn)至桑托斯港，但巴西買家因經(jīng)營不善，面臨破產(chǎn)重組，不能及時(shí)付款贖單。得知這一消息后，河北公司立即告知承運(yùn)人，提醒其妥善保管貨物，可能會(huì)需要運(yùn)回，此時(shí)承運(yùn)人告知該河北公司，貨物已經(jīng)由巴西買方憑副本提單提走。河北公司是錢貨兩空。

如何防范

1、在采用LC和DP結(jié)算方式時(shí)，慎用FOB術(shù)語，雖然FOB術(shù)語下是進(jìn)口商負(fù)責(zé)租船訂艙，出口商省去了很多麻煩，但是會(huì)帶來另外一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)：

對方負(fù)責(zé)租船訂艙，可能船期、船齡等要素會(huì)不符合信用證的約定，導(dǎo)致信用證存在不符點(diǎn)，從而使銀行拒付；

對方負(fù)責(zé)租船訂艙，貨代與出口商的溝通較少，使得出口商對貨物的狀態(tài)、是否被提貨等情況不了解，且個(gè)別國家貨代操作不規(guī)范，可能存在無單放貨的情況，給出口商帶來損失。

2、盡可能出具M(jìn)BL（船公司提單），避免貨代提單而衍生的無單放貨。

3、所有發(fā)貨前未收尾款的，見提單COPY付款的， 提單COPY 要加上一行水印：僅供客戶付款用，不作為提貨憑證。要實(shí)時(shí)關(guān)注集裝箱動(dòng)態(tài)，以免被提走還不知道，提走了就要立刻著手處理（查集裝箱號(hào)，非提單號(hào)）。

4、了解常見實(shí)行無單放貨的國家（比如巴西，安哥拉、委內(nèi)瑞拉等等），出口至這些國家，必須要在貨款收全后才發(fā)提單掃描件，否則出現(xiàn)無單放貨那就追悔莫及。

5、貨物出運(yùn)后，跟蹤貨物狀況，在船公司網(wǎng)站輸入集裝箱號(hào)或提單號(hào)即可查詢。向貨代索要正本提單，如是整柜，要船公司的正本提單。同時(shí)，及時(shí)向指定貨代索要正本的費(fèi)用發(fā)票。

6、得到提單傳真件后，及時(shí)通知客戶匯余款。要以公司的名義發(fā)正式的公文，未及時(shí)付款，可以把貨物轉(zhuǎn)賣或退運(yùn)。對于賣方以各種理由搪塞付款的，一定要仔細(xì)甄別，同時(shí)迅速采取相應(yīng)的行動(dòng)。

7、對于大額的交易可以投放相應(yīng)的保險(xiǎn)，即便不投保險(xiǎn)，也可以關(guān)注中國信保網(wǎng)站上的黑名單。對于黑名單上的企業(yè)訂單，建議重新考慮交易事項(xiàng)。

8、在面對外方指定貨代時(shí)，注意以下幾點(diǎn)：

跟貨代所有的往來，最好是郵件溝通，并且有簽字，或者蓋章的協(xié)議，保函最好；

讓指定貨代傳真或快遞營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。見到營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件后，通過網(wǎng)上查詢相關(guān)企業(yè)的注冊信息；

與指定貨代簽訂書面的合同，要求其傳真或拍照后，郵寄回加蓋公章的合同；

保留好貨物的報(bào)關(guān)單，注意報(bào)關(guān)單的單價(jià)、總價(jià)、品名要與出口合同發(fā)票對應(yīng)一致，否則影響后續(xù)索賠；

力拒給國外買方出具低值發(fā)票，低值發(fā)票影響后續(xù)的索賠金額；

開船后，及時(shí)通知貨代簽出正本提單，保留好貨運(yùn)訂艙相關(guān)憑證，并要求貨代出具保函，保函警告無單放貨會(huì)承擔(dān)法律風(fēng)險(xiǎn)。對于國外指定貨代，最好訂艙前也出具保函。

9、在整個(gè)過程中，可以告知對方，對方如果無單放貨，他將損失慘重。

在合同中可以約定較重的違約責(zé)任，同時(shí)約定中國的仲裁機(jī)構(gòu)來解決爭議。無單放貨能以此獲得實(shí)質(zhì)性的司法救濟(jì)；

告知其中國海關(guān)黑名單系統(tǒng)，如果上了黑名單，將無法正常通關(guān)；告知其中國信用保險(xiǎn)黑名單系統(tǒng)，上了黑名單，將從源頭上決定中國的企業(yè)是否愿意與其交易。

發(fā)生“無單放貨”，企業(yè)該怎么做？

根據(jù)船公司網(wǎng)站可以查詢到貨物的具體動(dòng)態(tài)。如果出現(xiàn)貨物已被提走的情況，而MBL還在收貨人手中，那可以參照以下2點(diǎn)措施：

貨代第一時(shí)間和發(fā)貨人取得聯(lián)系并告知。同時(shí)讓律師給指定貨代發(fā)律師函，告知貨物已被收貨人提走，要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)賠償發(fā)貨人損失；

如指定貨代在限定的時(shí)間未作賠償，把原來與指定貨代一切來往傳真記錄及正本費(fèi)用發(fā)票準(zhǔn)備好，找專門打海事方面的律師，準(zhǔn)備起訴指定貨代。

（來源：外貿(mào)小課堂）

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果網(wǎng)立場！如有侵權(quán)，請聯(lián)系我們。