物流時(shí)效:巴西市場(chǎng)非常大,但物流問(wèn)題嚴(yán)重,時(shí)效非常的慢。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,速賣(mài)通和菜鳥(niǎo)今年在疫情期間進(jìn)行了包機(jī),從最早的每周一班到逐漸每周兩班,以及雙11期間的每周三班。速賣(mài)通將之前巴西路向的時(shí)效從超過(guò)2個(gè)月提升至現(xiàn)在基本控制在30天足有,尤其是包機(jī)路線的30天妥投率,從4月份之前的不到20%,提升至現(xiàn)在的80%以上。在此基礎(chǔ)上,速賣(mài)通還引進(jìn)了商業(yè)清關(guān)和商業(yè)末端派送,防止巴西郵政末端罷工帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
物流價(jià)格:速賣(mài)通推出了3個(gè)舉措。
第一,集運(yùn)。提供接近平郵的郵路方式,掛號(hào)在12元,差不多是目前無(wú)憂(yōu)標(biāo)準(zhǔn)掛號(hào)費(fèi)的1/3,整體在輕小件方面基本上是無(wú)憂(yōu)價(jià)格的一半。目前集運(yùn)是在9月份開(kāi)始也走包機(jī),時(shí)效也會(huì)降到30天以?xún)?nèi)。同時(shí)在9月底開(kāi)通帶電路線,之前只有普貨路線,以及加入包機(jī),價(jià)格沒(méi)有變化,集運(yùn)項(xiàng)目的轉(zhuǎn)化率比非集運(yùn)的商品大幅提升。
第二,物流補(bǔ)貼。針對(duì)9月1日后新增的包郵商品,在10月和11月期間所帶來(lái)的訂單,速賣(mài)通會(huì)給予每單3元的物流補(bǔ)貼,每個(gè)店鋪?zhàn)罡哐a(bǔ)貼2000元。
第三,物流風(fēng)險(xiǎn)。把無(wú)憂(yōu)的免賠額從800提升至3000,并且上線了無(wú)憂(yōu)退貨的保險(xiǎn)。接下來(lái)還會(huì)上線特貨敏感貨的上線,來(lái)減少特貨退貨的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),還會(huì)會(huì)在雙11期間或者之前上線集運(yùn)拆包退貨服務(wù)。
支付:3月底上線了巴西非常受歡迎和主流的支付方式——分期付款。上線半年左右的時(shí)間,已經(jīng)達(dá)到了超過(guò)平臺(tái)30%的訂單,能夠大幅提升支付成功率。近期,速賣(mài)通還上線了巴西錢(qián)包,驅(qū)動(dòng)整體巴西支付成功率的一個(gè)重要方式。
站內(nèi)外流量:首先,巴西本地最大科技型媒體有獨(dú)家的AE入口,每個(gè)月6篇的軟文和爆品推廣,以及有專(zhuān)門(mén)頻道頁(yè)推廣速賣(mài)通。同時(shí),站外還有各種返利網(wǎng)和比價(jià)網(wǎng),以及頂級(jí)明星市場(chǎng)活動(dòng)的重磅投入。今年雙11將在站外和明星電視節(jié)目進(jìn)行深度的植入和結(jié)合,線上線下做360度的傳播。其中,有專(zhuān)門(mén)一筆資金做爆品的定向投放和推廣。站內(nèi)也有專(zhuān)屬的巴西頻道宣傳集運(yùn)貨品和包郵貨品,同時(shí)還有巴西的國(guó)家頻道以及本地潮流貨品來(lái)推廣巴西的整體爆品。
波蘭物流價(jià)格回到疫情水平,物流時(shí)效在8月份30天妥投率也達(dá)到了58%,相比疫情前提升了30%。同時(shí)還上線了合單項(xiàng)目,把目前進(jìn)行的海運(yùn)經(jīng)濟(jì)型小包升級(jí)到了空運(yùn),提升物流時(shí)效。波蘭另外要關(guān)注的就是海外倉(cāng), 波蘭海外倉(cāng)是目前整個(gè)國(guó)家市場(chǎng)里海外倉(cāng)占比最高的國(guó)家之一。目前,波蘭海外倉(cāng)里主要是3C電子和一些重物大件貨品,因?yàn)樗恼w物流網(wǎng)絡(luò)和時(shí)效清關(guān)都非常的便捷,位于整個(gè)東歐樞紐地帶的位置。
針對(duì)波蘭海外倉(cāng)的商品,速賣(mài)通給予了定向扶持和流量資源傾斜。除了倉(cāng)庫(kù)和末端履約方面的大力基建外,在營(yíng)銷(xiāo)、流量、站內(nèi)渠道搜索、推薦和導(dǎo)購(gòu)等一系列站內(nèi)的場(chǎng)域都給予了海外倉(cāng)大量的流量扶持。
作為全球第4大GDP市場(chǎng)和第5大的電商市場(chǎng),韓國(guó)具有非常大的電商潛力,整體海淘增長(zhǎng)非常快,而且整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政局是相對(duì)比較穩(wěn)定的。
在此背景下,重點(diǎn)攻破類(lèi)目主要是3C、家電、汽摩配戶(hù)外以及機(jī)會(huì)的一些類(lèi)目,包括女裝、服飾和保健品。韓國(guó)非常獨(dú)特的地方是和阿里投資的kakao pay進(jìn)行了一個(gè)深度的戰(zhàn)略合作,互換用戶(hù)和資源。在這個(gè)基礎(chǔ)之上,速賣(mài)通還跟當(dāng)?shù)刈畲蟮乃阉饕鍺aver進(jìn)行深度的合作,在整個(gè)韓國(guó)市場(chǎng)搭建起了非常完善的營(yíng)銷(xiāo)矩陣和流量渠道矩陣,非常適合去推廣爆品。
在營(yíng)銷(xiāo)流量矩陣之外,韓國(guó)還有一個(gè)非常大的特點(diǎn),就是離中國(guó)非常近,那么相比于其他國(guó)家可能要備貨海外倉(cāng),韓國(guó)一個(gè)重大的優(yōu)勢(shì)就是能夠通過(guò)威海倉(cāng)3-5直接配送到韓國(guó)。在9月份下旬威海倉(cāng)將上線。預(yù)計(jì)從威海倉(cāng)發(fā)往韓國(guó)的路線能夠極大的縮短,減小商家備貨海外倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)。建議商家能夠把一些高客單價(jià)超過(guò)20美金以上,重貨大件以及銷(xiāo)售量相對(duì)比較平穩(wěn)的貨品備貨到海外倉(cāng)。針對(duì)這些貨品會(huì)給予大量的流量扶持,包括整個(gè)大促的會(huì)場(chǎng)搜索推薦和整個(gè)商品的鏈路打標(biāo),能夠?qū)@些商品給予透?jìng)鳌?
除了備貨海外倉(cāng)以外,希望商家能夠針對(duì)韓國(guó)進(jìn)行一系列的本地化引流和區(qū)域化的設(shè)置,包括促銷(xiāo)文案,區(qū)域化定價(jià),這些都可以針對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)定。
中東是以沙特阿拉伯為首的海灣6國(guó),擁有3億人口,客單價(jià)非常的高,接近170美金,而且整體電商規(guī)模也很大。
在中東,速賣(mài)通有很多本地的生態(tài)流量渠道,包括和本地銀行,媒體,社交社群和機(jī)構(gòu)等的一些合作,以及一些導(dǎo)購(gòu)平臺(tái),在雙11和黑五期間,會(huì)進(jìn)行大量的平臺(tái)直播和當(dāng)?shù)貙?dǎo)購(gòu)媒體的合作。如果商家有興趣做中東市場(chǎng),要確保商品的價(jià)格和庫(kù)存,并加入中東集運(yùn)計(jì)劃。
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