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日印擬打造“亞洲經(jīng)濟走廊”,意在牽制中國

《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本和印度提出“亞洲經(jīng)濟走廊構想”,擬共同構建連接南亞和東盟地區(qū)(ASEAN)的交通網(wǎng)。目標是2015年底前初步形成東南亞經(jīng)濟共同體,通過道路和港口建設,促使區(qū)域內物流更加活躍,促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,同時削弱中國在該地區(qū)的影響。   報道稱,

《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本和印度提出“亞洲經(jīng)濟走廊構想”,擬共同構建連接南亞和東盟地區(qū)(ASEAN)的交通網(wǎng)。目標是2015年底前初步形成東南亞經(jīng)濟共同體,通過道路和港口建設,促使區(qū)域內物流更加活躍,促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,同時削弱中國在該地區(qū)的影響。

報道稱,該“走廊”分成兩線,一線是連接印度、孟加拉、緬甸、泰國的“東西走廊”,另一線是連接印度南部、尼泊爾、不丹的“南北走廊”。日方負責協(xié)調六個當事國。目前,國際協(xié)力機構(JICA)已經(jīng)啟動主干道改建和橋梁建設的調查,日方計劃今年開始向其提供日元貸款。此外,港口調查也將于近期啟動。

南亞地區(qū)擁有16億人口,但是連接印度東北部地區(qū)和緬甸的道路建設情況十分落后,雙方的貿(mào)易量幾乎可以忽略不計。一旦打通了該“走廊”,泰國生產(chǎn)的汽車零部件就可以通過陸路運輸?shù)接《龋瑯O大地促進各國經(jīng)濟的發(fā)展。

報道指出,兩國將于本月底在印度首都新德里召開日印首腦會談,對上述計劃的實施進行討論。

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