物流作為跨境電商中銜接賣家與買家最重要的一環,選擇一個合適的物流方式,既能節省成本,創造營收,也能提高運輸效率,保障客戶體驗。
而現在市場上有這么多物流模式,沒選好,準是一踩一個坑。那哪種物流方式最適合你呢?
本文將詳細闡述現在市場上比較火熱的物流運輸方式,分析利弊。
專線物流模式
提到中東電商,就不得不先介紹一下現在大火的專線模式,通常以雙清含稅到門為主,部分線路也可以提供不含稅(主要看賣家需求和物流服務商的服務)。
跨境專線物流通常以航空、海運方式運送到目的地(如私人地址、亞馬遜倉、Noon倉等),通常做平臺的賣家都會選擇這種方式,其優勢在于它更適合批量的大貨,以降低成本。價格上,一般比商業快遞要低得多。在時效上,專線物流會比商務快遞要慢一些。
現在國內做中東專線也比較多,比如深圳佰事達,專門為中東業務成立了一個品牌叫中東易,感興趣的朋友自行了解下。
國際商業快遞
泛指UPS、Fedex、DHL、Aramex這類國際快遞,國內的順豐快遞也涉及了這類業務。
它的優勢在于時效好、速度快。如果提到發往中東的國際快遞服務,物流服務商有八成都會給你推薦Aramex,它總部位于迪拜。當然DHL和FedEx也不賴,只是相對于Aramex扎根中東幾十年的經驗來說,其在中東有絕對的清關優勢。
而DHL和FedEx,前者比較擅長運送信件、文件、雜志等,后者作為一家美國的快遞公司,優勢點主要在于美國,它在沙特的業務都是外包給SAB Express(這個之前公眾號已經介紹過了哈,自行補課:深扒中東物流:與FedEx關系匪淺的SAB Express)。
這時又有人要問啦,UPS在中東的表現怎么樣?它比較擅長運送包裹類,并且UPS成為2020年迪拜世博會官方物流合作伙伴(雖然已經變成了2021年世博會)
但是國際快遞的價格比較昂貴,還產生有燃油費、偏遠費等附加費用,而且價格變動還大。
(來源: 中東跨境電商匯)
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