COVID-19疫情加劇了巴西電子商務中借記卡的使用頻率，這一現象是由于在巴西的無銀行賬戶人口數基數仍然龐大。根據Locomotiva研究所2019年的一項調查顯示，巴西有4500萬無銀行賬戶人口，并且仍然受限于獲取信貸資格。

自去年以來，Uber、Spotify、Netflix、Rappi和iFood等主要數字產品提供商開始在巴西接受借記卡在線支付。根據巴西信用卡和服務公司協會(Abecs)的數據，巴西78%的網上購物是用信用卡完成的;只有6.5%的用戶使用借記卡。但是有3810萬人只有借記卡，而大約2060萬消費者擁有多種信用卡，而這些信用卡的信用功能并不活躍。也就是說，有了這個新的在線支付選項，5870萬張新卡將能夠在電子商務中使用借記卡購物。

將跨境網站與消費者聯系起來的支付科技不斷發展，從而幫助借記卡在線上獲得了更多空間。例如，EBANX今年6月的借記卡支付總額比去年同期增長了115%。

2018年，借記卡用于在線支付開始得到更有效的推廣，當時一家名為EMVco的全球信用卡標簽聯盟開始測試一種名為3DS 2.0的新認證協議。這項協議比其他系統更完整、更簡單，有望使借記卡在巴西電子商務中的使用率大幅增加——畢竟，交易越直接、越快，消費者完成交易的幾率就越大。

那么當下這種情況還缺少什么? 是正由疫情加速的消費者的新消費習慣，以及更多的發行商和零售商加入新協議。

拉丁美洲的客運航班逐漸恢復

拉丁美洲的航空業正在逐步恢復運營，這對依賴“腹式貨運”的公司和個人來說是個好消息。在巴西運營的主要航空公司8月份已恢復至疫情前的40%，相比于4月份，只有7%的業務得以保留，這個數字在6月份上升到了20%。專家預測，到12月，超過70%的航班將恢復正常。在拉丁美洲第二大市場墨西哥，7月份的航班比6月份增加了一倍多。阿聯酋航空(Emirates)、英國航空公司(British Airways)、TAP、Azul、Gol、美國航空公司(American Airlines)、達美航空(Delta)、聯合航空公司(United Airlines)、Copa、Aeromexico和Aerolineas Argentinas等航空公司已經恢復與該地區的幾條國際航線。

俄羅斯稱其疫苗也將在巴西生產

一名俄羅斯官員表示，俄羅斯最近宣布的新冠肺炎疫苗也將在巴西生產。這種由Gamaleya研究所開發的疫苗還需要通過人體試驗來證明其有效性，并獲得監管部門的批準。不過，俄羅斯政府認為，拉丁美洲的生產應于11月開始。據相關新聞報道，墨西哥計劃對美國強生制藥公司、中國CanSino公司和Walvax公司正在開發的疫苗進行后期臨床試驗，以確保獲得這些藥物。其中，強生和CanSino已經在進行臨床試驗，而Walvax還在試驗階段。在墨西哥的試驗將在9月到1月之間開始。

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（編輯：江同）

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