自7月份美國站、歐洲站、日本站陸續(xù),限制發(fā)貨以來,很多賣家都開始尋找突破發(fā)貨限制的方法。
加變體補(bǔ)貨、跟賣鏈接補(bǔ)貨、也有服務(wù)商提供的突破發(fā)貨限制的服務(wù)為了能夠多發(fā)些貨,許多賣家都在嘗試不同的方法,比如:
發(fā)600個(gè)新品,做3個(gè)窗口,每個(gè)都是新建貨件,每個(gè)貨件200個(gè)新品,然后提交。
通過這樣疊加發(fā)貨的范式,本以為真的突破了亞馬遜的發(fā)貨限制,沒想到還是無法逃過亞馬遜的大招:
之前那批強(qiáng)制建了貨件,填了追蹤號的賣家,貨件計(jì)劃毫無征兆地被取消。
貨物有的飄在海上,有的飛在空中,有的都在美國FBA倉庫門口了.......
“我的貨件被取消了,你的呢?”
“也被取消了,而且都發(fā)出去半個(gè)月了……”
“那現(xiàn)在還有入庫上架的希望嗎?”
雖然突破發(fā)貨限制在近期不少店鋪遭殃類似的消息一直都有,但這次可能情節(jié)比較嚴(yán)重,波及的賣家也較多。
情節(jié)非常嚴(yán)重的賣家會(huì)被亞馬遜封號,若是賣家所犯情節(jié)不嚴(yán)重,自然也逃不過平臺的懲戒。
在這里,很多賣家感嘆道:亞馬遜的制裁雖然會(huì)遲到,但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席。
此次大批貨件取消之后,不同賣家聯(lián)系客服得到答復(fù)也不盡相同,以下是網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)次數(shù)較多的三種答復(fù):
1.貨物無法入倉,直接拒收
2.貨物會(huì)被亞馬遜接收,不過不保證接收上架的速度。
3.貨件被接收后會(huì)收取巨額操作費(fèi)。
無論哪一種,在旺季之前,對于賣家來說都是一次不小的打擊。
那么吸取這次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),又有哪些可以做的補(bǔ)救措施呢?
貨件取消的補(bǔ)救方法
目前大致流傳了三種比較靠譜的解決方法,小編一一列出來供大家參考:
1.嘗試開case,有一定的幾率可以恢復(fù)。
2.備貨海外倉,貨物運(yùn)送到海外倉之后,等到亞馬遜允許發(fā)貨、賣家可以創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃之后再將海外倉的貨發(fā)到亞馬遜FBA倉庫。
當(dāng)FBA缺貨時(shí),及時(shí)從海外倉補(bǔ)貨進(jìn)FBA。
3.用自己的號跟賣好自己的鏈接去補(bǔ)貨。雖然亞馬遜提倡跟賣行為,但是還是要謹(jǐn)慎考慮。
綜合上述三種做法,小編認(rèn)為,最靠譜的還是盡早備貨海外倉。
當(dāng)下國外疫情愈演愈烈,誰也不知道亞馬遜下一步會(huì)出什么“大招”,與其被動(dòng)接受,不如提前造做準(zhǔn)備,盡早備貨。
不要因?yàn)檠矍暗奈锪鞒杀镜檬У⒄`了我們的旺季銷售。
這一次的事件再次告訴我們:不要去觸碰亞馬遜的規(guī)則底線,也許暫時(shí)的黑科技或者野路子可以幫助我們解決問題。
但是一次次的經(jīng)歷告訴我們:亞馬遜的監(jiān)測從未缺席。
關(guān)于此次貨件取消事件,如果你還有更多想要了解的,歡迎與我互動(dòng)溝通。
(來源:跨境達(dá)人Lucy)
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