有賣家反饋自己不敢嘗試以星,還是選擇發了美森,結果以星快船的時效比美森好,自己做了個選擇性錯誤。賣家JAKE反饋在FBA禁止入倉后,自己的貨量并沒有減少,走的也是ZIM快船,開航12天到, 目前不甩柜,提貨正常。長榮快船最近有甩柜。看來賣家朋友們現在還是很青睞走以星快船。
美森VS以星快船
時效和地域限制:ZIM快船六截三開,從深圳鹽田-洛杉磯, 開航12天到港,簡直就是華南賣家的福音,華南賣家不需要再把貨物拉到上海、寧波去趕美森快船, 這在一定程度上也大大縮減了內陸運輸成本。 中間不做任何停靠,到港后當日既可安排提柜,作為跨境人的你,還有什么理由不選擇嘗試一下呢?
美森快船在深圳可以做到六截三開,在上海可以一截三開,存在地域限制。對于華東賣家來說,選擇美森還是比較合適,形成北有“美森”,南有“以星”。
2、安全問題:
ZIM(以星快船)是世界上最大的船公司之一,自80年代末開始在中國營業,新航線ZEX快船是專門為運輸時間要求較高的跨境電商海運貨物量身定制的產品,通過優化起運港和目的港提貨和還柜的作業流程,對標美森,將成為鏈接華南和美國洛杉磯、內陸市場的最快通道之一。
3、 文鼎以星快船和美森快船價格對比:
綜合來看,以星快船的整體時效比美森快船不相上下,目前來說,以星后端的提取速度遠遠大于美森。而平均費用卻比美森低1-1.5/KG,是性價比超高的海派服務。
天運跨境、金宏亞、阿瑪國際、文鼎多家物流商都有推出以星快船的服務。小姐姐建議經常發美森的賣家朋友們還是可以選擇嘗試一下。點擊咨詢。
歡迎關注小姐姐的觀察員賬號,轉發都是靚仔靚女,不轉發可以關注下嘛!
(來源:跨境物流小姐姐)
以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!本文經原作者授權轉載。