在亞馬遜美國站FBA限制入倉并提高IPI分?jǐn)?shù)之后，日本站、歐洲站步伐緊隨，再次掀起波瀾。近日，據(jù)某物流商爆料，日本海關(guān)又對FBA貨物進(jìn)行嚴(yán)查。據(jù)了解，這次海關(guān)主要為了加強(qiáng)合規(guī)性要求，開始逆算法征收關(guān)稅。

眼看下半年旺季即將展開，針對當(dāng)前日本關(guān)稅、FBA、物流等問題，賣家下半年又該如何做好庫存管理？【更多亞馬遜官方解讀，可點擊（觀看）參與7月31-8月1日雨果網(wǎng)CCEE深圳站】

亞馬遜賣家在日本站面臨的幾大物流難題

現(xiàn)階段，亞馬遜賣家面臨的跨境物流挑戰(zhàn)主要有以下幾點：

1、成本高：分倉多、入倉難，操作費用高；價格隨季節(jié)性波動，運(yùn)輸成本難控制。

2、入門難：行業(yè)專業(yè)知識多，新手賣家上手慢；運(yùn)輸服務(wù)商選擇多，質(zhì)量控管梳理難。

3、繁瑣度高：各節(jié)點間程序復(fù)雜繁瑣；不同操作延伸出繁雜系統(tǒng)；運(yùn)輸窗口期難以配合。

4、低自動化：單據(jù)自動化程度低；投訴索賠難追訴；貨件運(yùn)輸過程可視化低；關(guān)務(wù)合規(guī)要求不清晰。

除了物流大環(huán)境之外，亞馬遜賣家在FBA發(fā)貨、以及清關(guān)問題上也常“觸礁”。

FBA方面，比如因以下幾點貨物被拒收：

1、集裝箱裝箱不當(dāng)，貨物太滿無法卸貨；

2、集裝箱裝箱不擋，貨物倒塌；

3、綁扎、填充材料不當(dāng)，不得使用塑料捆扎帶固定；

4、紙箱任意一邊尺寸超過63.5CM但無托盤，拒收；

5、上層貨物跟托盤脫落，下層拉伸膜擋住托盤孔，叉車不便作業(yè)。

清關(guān)問題上，賣家也需要注意以下幾點：

1、了解登記進(jìn)口商（IOR）和海關(guān)手續(xù)代理人（ACP），并根據(jù)實際情況，選擇IOR或ACP繳納關(guān)稅；

2、確保遵守日本法律和條例，以及亞馬遜政策；

3、正確填寫商業(yè)發(fā)票和貨運(yùn)單，按照要求提供相關(guān)資料，合規(guī)申報；

4、與承運(yùn)商確認(rèn)接受DDP貨件；

注意：低報、瞞報、漏報等不合規(guī)行為會導(dǎo)致清關(guān)時效延長，可能還會產(chǎn)生額外費用，甚至是面臨巨額罰款。

日本賣家如何在第三季度做好庫存管理備戰(zhàn)旺季？

庫存管理必備要領(lǐng)一：定期查看庫存狀況

1、狀態(tài)：商品的狀態(tài)包括在售、不可售、禁止顯示等

2、入庫數(shù)量：發(fā)出的商品數(shù)量（包括尚未完成揀貨上架/尚未抵達(dá)目的國）

3、可售：可售商品數(shù)量

4、不可售數(shù)量：頭程運(yùn)輸過程損毀，銷售運(yùn)送過程損毀，消費者損毀，無法二次銷售的退貨，或在倉庫中損毀，過保質(zhì)期等，可點擊不可售數(shù)量的下拉箭頭查看詳情。

5、預(yù)留數(shù)量：包括正在不同運(yùn)營中心之間轉(zhuǎn)運(yùn)的商品；已由買家下單，預(yù)備發(fā)貨的商品或預(yù)留換貨的商品；或者正在某一運(yùn)營中心進(jìn)行其他處理的商品，可點擊預(yù)留數(shù)量下拉箭頭查看詳情 。

6、每件售出商品的預(yù)計費用：包括亞馬遜銷售傭金、亞馬遜物流費用等，可點擊預(yù)計費用的下拉箭頭查看詳情

小貼士：

1、不是將商品發(fā)送到亞馬遜運(yùn)營中心后就可售，而是在商品完成入倉，變成可售商品，前端的Listing才會顯示【In Stock】。

2、如果某些商品有不可售數(shù)量，則表示目前在亞馬遜運(yùn)營中心存在一些由于運(yùn)輸損毀等原因?qū)е聼o法上架銷售的商品，建議賣家盡快通過“創(chuàng)建一處訂單”處理這些商品，避免影響倉儲空間，產(chǎn)生不必要的倉儲費用。

3、賣家還可通過“庫存>庫存報告”下載不同類型的報告，了解庫存狀況。

庫存管理必備要領(lǐng)二：利用亞馬遜提供的補(bǔ)貨工具，及時補(bǔ)貨

目標(biāo)庫存閾值：通常在每個月的第三周，亞馬遜會發(fā)布高需求FBA產(chǎn)品的目標(biāo)庫存閾值。盡管這些沒有考慮交貨周期和裝箱數(shù)量等因素，但它代表了亞馬遜對給定月份的最佳需求預(yù)測。它可能與建議數(shù)量存在差異，因為建議數(shù)量是基于賣家實際銷量情況和自定義設(shè)置的建議指導(dǎo)。

建議補(bǔ)貨數(shù)量：亞馬遜根據(jù)賣家的自定義設(shè)置，提供動態(tài)實時的補(bǔ)貨指南。

庫存管理必備要領(lǐng)三：提高亞馬遜物流庫存績效指標(biāo)IPI，改善庫存健康

IPI的構(gòu)成主要有4個影響因素：

1、冗余庫存百分比；

2、亞馬遜物流售出率；

3、無在售的亞馬遜庫存百分比；

4、亞馬遜物流有存貨率。

IPI重點：

1、每個季度只有一個固定的庫存，持續(xù)不變；

2、本季度的分?jǐn)?shù)無法改變或決定本季度庫容，但決定下一季度的庫容；

3、兩個重要節(jié)點：每個季度結(jié)束前6周，每個季度最后一天，只要其中一個節(jié)點能滿足400分或以上，即可在下一季度享受無線庫容；

4、庫存績效指數(shù)是動態(tài)追蹤統(tǒng)計算法，對賣家的庫存管理有更高的要求。至少要有13州的FBA數(shù)據(jù)，才能統(tǒng)計IPI的分?jǐn)?shù)；

5、從四個指標(biāo)提高績效分?jǐn)?shù)。

如何消除冗余庫存？

1、優(yōu)化供應(yīng)鏈；

2、促銷去庫存，比如降價、Coupon、批量折扣、站外促銷；

3、移除庫存，一方面賣加將FBA移除至賣家指定地點，可能有免費移除的時間段；另一方面可重新入FBA、或者通過二手市場、線下銷售去庫存；

4、多平臺、多渠道配送。

如何合理為下半年備貨？

1、規(guī)劃下半年備貨時要綜合考慮當(dāng)前大外貿(mào)環(huán)境：例如疫情“新常態(tài)”，人們消費習(xí)慣的改變，旺季促銷日期的不確定性，跨境物流運(yùn)輸時效和運(yùn)力情況等；

2、結(jié)合自己業(yè)務(wù)情況，利用賣家平臺的數(shù)據(jù)報告，多維度數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)預(yù)測銷售情況：建議關(guān)注過去30天及過去60天歷史銷售數(shù)據(jù)，利用賣家平臺的庫存狀況報告、亞馬遜庫存報告等多項數(shù)據(jù)報告，預(yù)估平均每周銷量、斷貨節(jié)點，計算補(bǔ)貨數(shù)量或補(bǔ)貨周期，根據(jù)自己的業(yè)務(wù)情況及當(dāng)前跨境運(yùn)輸情況，判斷是否需要適當(dāng)提高安全庫存數(shù)量。

3、靈活調(diào)節(jié)發(fā)貨節(jié)奏，綜合使用多種物流運(yùn)輸方式：尤其是對于著急不活的賣家，可以根據(jù)空運(yùn)合海運(yùn)的特點，不同的商品選用不同的運(yùn)輸方式：尤其是對于著急不活的賣家，可以根據(jù)空運(yùn)合海運(yùn)的特點，不同的商品選用不同的運(yùn)輸方式，“少量多次”運(yùn)往亞馬遜運(yùn)營中心，分散由于跨境運(yùn)輸延誤、入倉擁堵等不可控因素對補(bǔ)貨造成的影響；

4、利用賣家平臺報告定期評估庫存狀態(tài)：

三個主要的數(shù)據(jù)點：銷售速度（每周平均銷量）、現(xiàn)有庫存（可配送數(shù)量）、入庫數(shù)量，這三個數(shù)據(jù)點用來計算您在斷貨前的庫存存貨；

庫存周轉(zhuǎn)周數(shù)：Week of Cover，WOC，可維持銷售的周數(shù)，計算方式為（現(xiàn)有庫存+入庫數(shù)量）除以每周平均銷量；

建議查看的報告：庫存狀況報告（包含三個數(shù)據(jù)點和WOC）、管理亞馬遜庫存和亞馬遜配送貨件報告。