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2020-07-20 17:56
小姐姐：Johnny， 亞馬遜限制發貨對你們影響大嗎？
Johnny: 有影響，但不是很大，我們可以從國內做自發貨，之前也有合作的海外倉，fba只是發一些貨過去而已。
大賣Martin告訴小姐姐，地獄之倉FTW1，物流信息一直沒更新，提取到上架
1個月起步。歐洲還可以，美國最困難。入倉難倒不是最麻煩的事，很多海外倉
特別是美西海外倉已經爆倉，限制入倉。
超10個倉庫拒收Fedex貨物，Fedex本身因為今年疫情的關系，人手不足，運力驟減，基本處于癱瘓狀態，尤其是在前幾個月的轉運困難，更是讓大部分貨代紛紛改用UPS派送。
文鼎的總經理Ray告訴小姐姐：亞馬遜限制發貨，對于我們有海外倉的物流服務商是沒有影響的，但對于只做頭城物流的服務商影響很大，現在較多客人會傾向于把貨先暫存在我們海外倉作FBA中轉，就如同今年三月中旬亞馬遜臨時通知非生活用品禁止創建計劃。點擊了解。
快捷艦的負責人透露：他們后端是和UPS合作，UPS派送的， 拒收fedex貨物對他們影響不大，貨物正常發貨。點擊了解更多。
快豹的負責人表示：他們主要是做美國專線小包，光從業務量來說，Fedex拒收貨物和貨量沒什么影響，但是Fedex有分大貨和小貨，大貨拒收的話基本沒什么影響，小貨拒收的話會導致貨量部分給USPS/UPS或者DHL, 其中USPS是最多的，那就會影響USPS的尾程提取速度。再者，亞馬遜限制發貨，自發貨的需求就大了，從貨物穩定來講，自發還是比備貨好一些。
目前美國的物流情況，很多賣家紛紛把貨轉移到海外倉做一件代發，導致很多海外倉爆倉，特別是美西海外倉限制入庫。小姐姐了解到目前文鼎、天運跨境、運去哪的美西海外倉還是正常收貨，有需要的小伙伴可以了解看看，點擊咨詢。 小姐姐認為針對接下來的旺季，FBM和海外倉一件代發雙渠道相結合的模式，預計會成為下半年的主旋律； 對于不適合走海外倉的貨物，FBM和FBA雙渠道輸出比較保險。大家抓緊時間做計劃，錯過這一次，這半年的旺季，可能就錯過了。
最后補充一句，歡迎關注小姐姐的觀察員賬號，轉發都是靚仔靚女，不轉發可以關注下嘛！
（來源：跨境物流小姐姐）
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