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2020-06-24 17:40
印度抵制中國商品的運動仍在發酵，近期，外貿圈中再爆出大新聞——印度欽奈港暫停中國貨物清關，并將對所有貨物進行100%檢查！此舉旨在阻止中國進口，所有的清關工作都將被延遲，中國貨物或將被“攔在”印度門外。
據了解，此前，印度對中國商品僅進行隨機檢查，最新舉措的施行將大大延遲通關時間，尤其是在Covid-19期間人員減少，在許多情況下，必須在進口商在場的情況下拆開貨物進行檢查。
欽奈常被稱為“南印度門戶”，欽奈港則是印度第二繁忙的集裝箱樞紐，是電訊部件和設備的重要港口，也是從中國進口汽車零部件的主要港口，眾多中國貨物從這里清關然后進入印度市場。
消息人士稱，現階段，每個從中國進口的集裝箱都需要經過仔細檢查。欽奈港口是首批對中國商品進行嚴格審查的港口之一，但不排除這樣的措施將被拓展到其他主要港口。
有報道稱在孟買的那瓦舍瓦（Nhava Sheva）等其他港口，甚至在航空貨運站也出現了類似的滯留現象。
這個消息爆出的時機節點令人震驚，因為正處中印關系緊張之時。不過印度海關官員澄清說，此舉與邊境事件無關。
一位印度政府官員回應稱，印度關稅及海關中央委員會(CBIC)沒有向任何港口發出口頭或書面命令，禁止或不接受來自中國的集裝箱。在某些情況下，一些集裝箱被扣留，可能是基于風險評估而進行的，這是例行的正常的工作。
有外貿人士表示，與印度方面核實了該消息，并非網上盛傳的抵制中國商品，而是增加貨物查驗力度。這意味著，從中國采購商品進口時效將加長，企業可能會增加額外的成本。“我們印度公司與當地報關行落實了，目前進口產品未受到影響。”
另據消息稱，印度這次除了對中國產品加大查驗力度之外，同時對馬來西亞、印尼、菲律賓等轉口國家的產品也核對產地了，轉口也受到影響。
當前，受印度政策的影響，最近一周，來自中國的貨物在印度多個港口和機場的清關遇到阻礙，有大量中國貨物滯留印度港口。
印度對中國產品加大查驗固然對中國對印貿易有影響，但業內人士指出，100%查驗不可怕，更糟糕的是印度或將對300種從中國進口商品提高關稅。
據透露，做印度市場，產品本身價格壓得很低，許多工廠多是靠退稅或是其他途徑賺錢，加征關稅，對外貿企業打擊很大。
此外，當前印度抵制中國商品的呼聲越來越高，政府仍未就此問題發表任何正式聲明，且正在采取行動減少對中國進口的依賴。
市場研究公司LocalCircles的一項調查顯示，在邊界沖突之后，有87％的公民愿意抵制中國產品。當地行業協會也在試圖說服貿易商、制造商慢慢轉向本地產品，而不是依靠廉價的中國進口產品。
CAIT（全印度貿易商聯合會）于17日公布了一份包含500余種中國產品的抵制清單，其目標是到2021年12月，將減少130億美元的中國進口商品產品。
此前，有消息稱印度政府為遏制中國產品，可能會強制要求電商企業標注其平臺上出售的產品是否是印度制造。該條款可能是印度商務部正在起草的電子商務政策的一部分。
印度是中國出口的重要國家之一，根據海關總署公布數據，2019年中國和印度的貿易總值是6395.2億元 人民幣，同比增長1.6%，其中中國對印度出口5156.3億元，增長2.1%。
伴隨著印度抵制中國商品以及印度政府的一系列舉措，中國企業在印度的生意可能會越來越艱難，包括小米、vivo、Realme、OPPO、Club Factory等企業。
疫情下，印度目前尚未全面解封，特殊時期，與印度有貿易往來的中國企業需更加注意印度方面的動態，謹慎出貨，以免帶來損失。
（文/雨果網 湯幼玉）
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