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最新資訊|瘋狂!印度全國(guó)掀起了抵制中國(guó)產(chǎn)品的新浪潮;重磅!美國(guó)修改《出口管制條例》;突發(fā)!MSC一集裝箱船在圣勞倫斯河擱淺;等

強(qiáng)生宣布停止銷(xiāo)售美白產(chǎn)品。

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01 頭條

反種族主義立場(chǎng)!強(qiáng)生宣布停止銷(xiāo)售美白產(chǎn)品

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引紐約時(shí)報(bào)消息稱(chēng)強(qiáng)生公司在一份聲明中說(shuō),過(guò)去幾周一直有批評(píng)說(shuō)其旗下的露得清(Neutrogena)和可伶可俐(Clean&Clear)產(chǎn)品標(biāo)榜白皮膚更勝原本的膚色。強(qiáng)生澄清說(shuō),“這絕非我們的本意,健康的皮膚就是美麗的皮膚?!?

報(bào)道稱(chēng),露得清和可伶可俐產(chǎn)品線并未在美國(guó)銷(xiāo)售,而是在中東和亞洲銷(xiāo)售。該公司表示,很快會(huì)將現(xiàn)售產(chǎn)品下架,未來(lái)也不會(huì)再生產(chǎn)這些美白產(chǎn)品。

此外,報(bào)道還提到,已有超過(guò)1.1萬(wàn)人在請(qǐng)?jiān)妇W(wǎng)站請(qǐng)?jiān)?,要求?lián)合利華集團(tuán)停止銷(xiāo)售類(lèi)似美白產(chǎn)品。

重磅消息!美國(guó)商務(wù)部正式修改《出口管制條例》

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據(jù)悉,美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局(BIS)6月19日在《聯(lián)邦公報(bào)》上發(fā)布了新的臨時(shí)最終規(guī)則,該規(guī)則對(duì)《出口管理?xiàng)l例》(EAR)(15 CFR第730-774部分)進(jìn)行了修正,“實(shí)體清單”中由華為組織指定與建立5G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的技術(shù)將附加許可要求排除在外。

公告原文地址:(點(diǎn)擊即可查看)

https://www.federalregister.gov/documents/2020/06/18/2020-13093/release-of-technology-to-certain-entities-on-the-entity-list-in-the-context-of-standards

規(guī)則指出,無(wú)論“實(shí)體清單”上的名單是否是標(biāo)準(zhǔn)制定的成員或參與成員,對(duì)“技術(shù)”是否適用于EAR的評(píng)估都是相同的。

規(guī)則指出,鑒于美國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)組織中的參與和領(lǐng)導(dǎo)的重要性,以及考慮到華為參與標(biāo)準(zhǔn)組織所引起的持續(xù)關(guān)注,該規(guī)則修訂了實(shí)體列表,以授權(quán)某些未經(jīng)許可的技術(shù)發(fā)布。

該規(guī)則自2020年6月18日起生效。在2020年8月17日或之前提交評(píng)論。

據(jù)悉,如果是出于開(kāi)放性、平衡、正當(dāng)程序等目的而發(fā)布的技術(shù),被發(fā)布為EAR99或僅出于反恐(AT)原因而在Commerce Control List中受控制的EAR技術(shù),為有助于修訂或開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)發(fā)布給包括華為在內(nèi)的未經(jīng)許可的標(biāo)準(zhǔn)組織成員。

新規(guī)下,美企在特定場(chǎng)景就可以直接和華為披露、討論相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié),不再需要先向美國(guó)政府申報(bào)。

據(jù)悉,去年5月,美國(guó)將華為列入“實(shí)體清單”,即美國(guó)公司向華為出售或轉(zhuǎn)讓該國(guó)技術(shù)需要美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)發(fā)放許可。

瘋狂!印度全國(guó)掀起了抵制中國(guó)產(chǎn)品的新浪潮!

印度已在全國(guó)范圍內(nèi)掀起抵制中國(guó)產(chǎn)品新浪潮,CAIT(全印度貿(mào)易商聯(lián)合會(huì))于17日公布了一份包含500余種中國(guó)產(chǎn)品的抵制清單,其目標(biāo)是到2021年12月,將減少130億美元的中國(guó)進(jìn)口商品產(chǎn)品。

對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的抵制,印度已經(jīng)落實(shí)到了具體措施:

據(jù)印媒報(bào)道,印度政府已敦促印度國(guó)有電信公司、孟買(mǎi)電報(bào)電話(huà)公司等電信公司以及下屬子公司不得使用中國(guó)產(chǎn)品;

印度電信部門(mén)也正敦促私營(yíng)電信運(yùn)營(yíng)商減少對(duì)中國(guó)制造的電信設(shè)備的依賴(lài);

為推進(jìn)“印度自力更生”計(jì)劃,印度電信部門(mén)已指示其管轄范圍內(nèi)的所有印度公司購(gòu)買(mǎi)“印度制造”產(chǎn)品。

印方對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的抵制,重點(diǎn)是放在了電信設(shè)備上,顯然,在印度市場(chǎng)上的五大智能手機(jī)品牌中,小米、vivo、Realme和OPPO這四個(gè)中國(guó)品牌影響最大。此前中國(guó)品牌占有率高達(dá)到76%,但由于印度國(guó)民的抵制,其手機(jī)銷(xiāo)售將會(huì)減少,而受益最大的可能是韓國(guó)三星和。蘋(píng)果

中企在印度電信市場(chǎng)的占有率高達(dá)25%,在對(duì)中企的實(shí)行禁令后,這些份額也將會(huì)落入諾基亞和愛(ài)立信手中。

據(jù)全球電信行業(yè)機(jī)構(gòu)GSM協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),在十年內(nèi),印度或?qū)⒊蔀槿虻诙?G市場(chǎng)。華為被阻止進(jìn)入印度5G市場(chǎng),意味著華為將失去全球第二大5G市場(chǎng)。

當(dāng)然,印度盲目抵制“中國(guó)制造”也不過(guò)是“殺敵一百自損一千”。

有專(zhuān)家分析,假使禁止中國(guó)供應(yīng)商,印度除了會(huì)延遲5G應(yīng)用,其消費(fèi)者使用 5G的成本也將增加15%-20%。

中印兩國(guó)目前的年進(jìn)出口總額也才5156億元,印度想要實(shí)現(xiàn)“減少130億美元的中國(guó)進(jìn)口商品產(chǎn)品”的目標(biāo),難度非常大。

02政策

美聯(lián)儲(chǔ)推新一輪救助方案:直接購(gòu)買(mǎi)企業(yè)債 向中小企業(yè)貸款

據(jù)外媒報(bào)道,美聯(lián)儲(chǔ)當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日啟動(dòng)“大眾貸款計(jì)劃”,這是迄今為止美國(guó)央行為防止國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)主體被新冠疫情壓垮所采取的最復(fù)雜的救助方案。

路透社紐約6月15日?qǐng)?bào)道稱(chēng),大眾貸款計(jì)劃面向在疫情暴發(fā)前經(jīng)營(yíng)良好、但眼下急需資金留住員工和維持運(yùn)營(yíng)的企業(yè),將通過(guò)參與該計(jì)劃的金融機(jī)構(gòu)向員工不超過(guò)1.5萬(wàn)人、營(yíng)業(yè)收入不超過(guò)50億美元的美國(guó)企業(yè)提供總額不超過(guò)6000億美元的貸款。

大眾貸款計(jì)劃由波士頓聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行負(fù)責(zé)管理,希望為那些可能因規(guī)模過(guò)大而無(wú)法參加“薪酬保護(hù)計(jì)劃”的企業(yè)提供貸款。薪酬保護(hù)計(jì)劃由美國(guó)國(guó)會(huì)于3月底設(shè)立,只針對(duì)員工不超過(guò)500人的企業(yè),允許在企業(yè)滿(mǎn)足特定要求的情況下將貸款轉(zhuǎn)化為撥款。與薪酬保護(hù)計(jì)劃不同,大眾貸款計(jì)劃所發(fā)放的貸款必須償還。

德國(guó)再度追加625億歐元財(cái)政預(yù)算 舉債規(guī)模創(chuàng)紀(jì)錄

當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)閣批準(zhǔn)了肖爾茨追加625億歐元財(cái)政預(yù)算的計(jì)劃,以刺激消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)。就此,德國(guó)今年的新借貸規(guī)模將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2185億歐元。

肖爾茨指出,這些補(bǔ)充資金將為廣泛可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇創(chuàng)造基礎(chǔ)。他強(qiáng)調(diào),基于德國(guó)此前數(shù)年良好的財(cái)政狀況,聯(lián)邦政府可以承擔(dān)如此信貸規(guī)模。不過(guò),這項(xiàng)追加預(yù)算草案還需獲得聯(lián)邦議院通過(guò)。

受新冠肺炎疫情影響,德國(guó)聯(lián)邦議院今年三月底第一次通過(guò)追加預(yù)算1560億歐元的計(jì)劃,用于為多個(gè)救助計(jì)劃提供融資,并因此暫時(shí)擱置了基本法規(guī)定的債務(wù)剎車(chē)原則。

本月初,德國(guó)大聯(lián)合政府通過(guò)了規(guī)模達(dá)1300億歐元的一攬子經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃,其中的1200億歐元由聯(lián)邦層面承擔(dān)。肖爾茨稱(chēng),其中的大部分資金將在今年支付,約300億歐元涉及后續(xù)聯(lián)邦預(yù)算。

數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)2019年的債務(wù)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例不到60%。今年預(yù)計(jì)將漲至77%左右。另外,據(jù)媒體報(bào)道,德國(guó)聯(lián)邦財(cái)政部正在起草一項(xiàng)債務(wù)結(jié)算計(jì)劃,將在自2023年起的20年時(shí)間內(nèi),每年凈償還最多80億歐元。

7月1日起,我國(guó)將給予孟加拉國(guó)97%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇!

財(cái)政部網(wǎng)站18日消息,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布關(guān)于給予孟加拉人民共和國(guó)97%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的公告。

稅委會(huì)公告〔2020〕5號(hào)

按照我國(guó)給予同中國(guó)建交的最不發(fā)達(dá)國(guó)家97%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的承諾,根據(jù)我國(guó)與孟加拉人民共和國(guó)換文情況,自2020年7月1日起,對(duì)原產(chǎn)于孟加拉人民共和國(guó)的97%稅目產(chǎn)品,適用稅率為零的特惠稅率。97%稅目產(chǎn)品為《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則(2020)》(稅委會(huì)公告〔2019〕9號(hào))特惠稅率欄中標(biāo)示為“受惠國(guó)LD”的5161個(gè)稅目,“受惠國(guó)1LD1”的2911個(gè)稅目,以及“受惠國(guó)2LD2”的184個(gè)稅目,共計(jì)8256個(gè)稅目。

具體措施包括扶持?jǐn)?shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、人工智能生態(tài)系統(tǒng),在中小學(xué)教室覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò),淘汰替換老舊筆記本電腦、打造遠(yuǎn)程教育和非接觸醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)18余萬(wàn)套老舊公租房、托兒所、衛(wèi)生站、國(guó)立中小學(xué)及幼兒園進(jìn)行環(huán)保改造等。第二階段從2023年到2025年,韓國(guó)政府計(jì)劃投入45萬(wàn)億韓元。

03運(yùn)輸

突發(fā)!MSC一集裝箱船在圣勞倫斯河擱淺,航道受阻,船期延誤

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UTC時(shí)間6月19日13:15左右,地中海旗下一艘名為“MSC FABIENNE”運(yùn)力為4862Teu的集裝箱船在離開(kāi)蒙特利爾港后不久發(fā)生擱淺。

事發(fā)時(shí),“MSC FABIENNE”號(hào)集裝箱船剛離開(kāi)加拿大蒙特利爾港準(zhǔn)備前往意大利,離港后不久,19日大約1315在加拿大蒙特利爾的圣勞倫斯河發(fā)生擱淺。據(jù)報(bào)道,盡管圣勞倫斯河航道沒(méi)有正式關(guān)閉,但航道交通仍然受到阻礙。

據(jù)外媒消息:截至UTC 6月20日0415,該輪仍處于擱淺狀態(tài),有兩艘拖船停靠在船邊。

根據(jù)船訊網(wǎng)AIS信息顯示,截止北京時(shí)間6月21凌晨,該輪仍擱淺。

“MSC FABIENNE”號(hào)集裝箱船服務(wù)于歐洲地中海至北美加拿大的“CANADA EXPRESS 1”航線,以下是該輪最近30天的掛靠港,目前來(lái)看,船期已延誤。

“MSC FABIENNE”號(hào)最近30天掛靠港情況

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船舶資料:MSC FABIENNE (IMO: 9279965) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 54774 and deadweight is 66694. MSC FABIENNE was built in 2004. MSC FABIENNE length overall (LOA) is 294.16 m, beam is 32.25 m. Her container capacity is 4862 TEU. The ship is operated by MSC MEDITERRANEAN SHIPPING CO.

又有兩艘船舶及多家企業(yè)遭遇美國(guó)制裁

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日,美國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室(OFAC)表示,委內(nèi)瑞拉通過(guò)墨西哥兩家外貿(mào)公司Libre Abordo和Schlager Business Group,向墨西哥出售原油,以此換取糧食,但實(shí)際上是以此牟利,這違背了美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的制裁規(guī)定。

因此,將對(duì)包括上述公司在內(nèi)的8家墨西哥公司、3名墨西哥企業(yè)家和兩艘船只,實(shí)施制裁。

OFAC還稱(chēng),委內(nèi)瑞拉國(guó)家石油公司(PDVSA)通過(guò)秘密網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)中間人,與Libre Abordo和Schlager Business Group達(dá)成了超過(guò)3000萬(wàn)桶原油的出口交易,占2020年4月PDVSA石油出口量的近40%,逃避美國(guó)的制裁。

美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧也發(fā)布推文稱(chēng):“美國(guó)已采取措施,阻止馬杜羅政權(quán)偷走委內(nèi)瑞拉的石油。這些制裁針對(duì)的是該非法政權(quán)的‘以油換糧’計(jì)劃。該計(jì)劃實(shí)際并無(wú)意向委內(nèi)瑞拉人民提供糧食?!?

據(jù)了解,受美國(guó)制裁影響,委內(nèi)瑞拉今年石油出口恐降至70年來(lái)最低。數(shù)據(jù)顯示,委內(nèi)瑞拉今年上半年石油出口下降近28%,原因是油輪船東和運(yùn)營(yíng)商暫停了委內(nèi)瑞拉的原油運(yùn)輸合同。

委內(nèi)瑞拉曾是南美最大的石油供應(yīng)國(guó)。

APL England號(hào)已被澳大利亞釋放,將前往中國(guó)維修

澳大利亞海事安全局(AMSA)周五表示,新加坡國(guó)旗的集裝箱船APL England在5月份從該國(guó)東南海岸丟失數(shù)十個(gè)集裝箱后在澳大利亞被捕,該船已獲釋放,并將駛往中國(guó)進(jìn)行修理。

在AMSA的檢查員參加確定該船適合航行之后,該船在沒(méi)有貨物的情況下離開(kāi)布里斯班港,并帶了新船長(zhǎng)。AMSA說(shuō),該船的前任船長(zhǎng)正面臨與該事件有關(guān)的多項(xiàng)指控,已離開(kāi)船,并將被遣返國(guó)內(nèi)。

該機(jī)構(gòu)稱(chēng),該船的保險(xiǎn)公司Steamship Mutual已承諾支付法院同意或處以AMSA為應(yīng)對(duì)這一事件的費(fèi)用的最高罰款2250萬(wàn)美元。

到目前為止,澳大利亞當(dāng)局已經(jīng)從這艘5,510 TEU容量的集裝箱船中找到了15個(gè)集裝箱。這艘船在從中國(guó)寧波開(kāi)往墨爾本的途中暫時(shí)失去了動(dòng)力,導(dǎo)致至少50個(gè)集裝箱掉到海里。AMSA已經(jīng)指示船東尋找并找回35個(gè)仍然失蹤的集裝箱。

澳大利亞海事安全局說(shuō),船東和保險(xiǎn)公司已經(jīng)開(kāi)始招標(biāo)在從Illawarra到悉尼南部郊區(qū)約1,000平方公里水域進(jìn)行聲納搜索,據(jù)信在那里可能有多個(gè)集裝箱沉沒(méi)。

(來(lái)源:騰道外貿(mào)大數(shù)據(jù))

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