Yang：小姐姐，您好，我剛剛進入外貿行業，然后遇到了一個黑貨代，損失超百萬，我想把我的經歷寫下來，讓更多的人看到。

小姐姐：此時小姐姐心里深表同情，新手賣家因為物流踩坑，損失百萬。

事情的經過是這樣的，以下是yang講述他的個人經歷：

yang：我接了一個送往歐洲斯洛文尼亞口罩訂單，貨值大約80萬人民幣，計費重大約2700KG，共164箱口罩。和貨代約定雙清，包稅。貨代反饋正常派送下12-15天可以到，承諾貨物到倉庫后，從香港直飛歐洲航班。

4.6號送貨到指定的物流商倉庫。承諾周二或周三過港，周五從香港直飛。4月17號左右可以提貨。

4.8號日突然說因為線路實在太難定，需要加價，我想只要貨能準時運到，加點錢也行，便同意加價

4月10號以及11號（周末）多次與物流商確認航班是否正常起飛，但是他們拒絕告知航班號以及航空公司，說周一才能反饋。

4月13日突然改口說，貨物沒從香港飛，改從威海過關去韓國，然后直飛匈牙利，再送貨。

4月15號：物流商說17號直飛匈牙利，拒絕透露航空公司和航班號。但是確認17號一定直飛匈牙利。

4月17號到4月23號：物流商確認17號已經直飛匈牙利了，但是還在清關，最后被我逼問出來是卡塔爾航空飛的，根本沒有韓國直飛匈牙利的飛機。在重重質問下才說出貨物全部停留在多哈的事實。

4月23號：在逼問下，物流商把Airway bill發給我，想證明他們定的是直飛，非常可笑的是不知道怎么弄成了轉機。

4月30號：所有164箱口罩才到達法蘭克福（從韓國轉機到多哈，再從多哈轉到法蘭克福，法蘭克福貨運到匈牙利，我不知道這樣能省多少錢，但是這樣黑心是會耽誤別人的）

5月6號：時效大幅延誤，物流商無法直接把貨送到斯洛文尼亞，我讓我的客戶直接去匈牙利倉庫提貨，但是只能提119件。此時物流商才說剩下的貨還在清關。5月6號到5月26號：這段時間，物流商一直說剩余的貨在清關，直到5月27號，突然說我有17箱貨未通過海關查驗。然而海關發來的文書卻顯示，由于未能按時提供相關文件，導致貨物被拒。

5月27號直到現在：拒絕繼續對未通過的貨物履行重新運輸的義務。

6月5號之后：已經協商好的，由于物流商無法按時送貨，我的客戶自提，要求物流商退還法蘭克福到斯洛文尼亞的運費，拒不退還。

好了，今天的爆料就到此！小姐姐選擇爆料此文的主要目的是提醒賣家朋友們在選擇物流的時候一定要謹慎小心，優先要選擇信譽度高的，渠道穩定，服務好的物流商，價格是其次，價格低得離譜的線路你敢走嗎？放心把貨交給他們嗎？

如果你不知道怎么選擇物流商，找不到合適的線路，歡迎來撩小姐姐為你出謀劃策！最后小姐姐推薦推薦一些優勢線路給賣家朋友們：

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（來源：跨境物流小姐姐）

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