我跟部分學員講過一個案例,2018年年底的一個學員,40多歲,男性,江蘇某電機廠老板,找我們代注冊亞馬遜北美站,并參加了當月舉辦的亞馬遜運營初級班,學習了基礎的產品上架、編寫listiing和發貨。
再次聯系我,是在一個月以后,他興奮地告訴我:店鋪放在那里沒管,居然出單了,對于亞馬遜更有信心了。當每個月有十幾個自然單的時候,他表明了要參加大師孵化班的想法。
在孵化中心的一個多月時間里,我和他的交流并不多,僅限于上下班在電梯里遇到了打個招呼。
今年6月,他跟我打電話咨詢亞馬遜商標的問題,順便聊到了去年下半年和今年上半年的銷售情況。他跟我講,大半年的時間大概賺了十幾萬,主要自己沒什么時間打理,工廠里面的事情太多了。今年打算品牌化運營,所以先把商標這些問題解決好。
十幾萬對于亞馬遜賣家來說,不值一提。但對于一個“兼職”做的亞馬遜新賣家來講,這個成績實屬不易。
這段時間,經常有新賣家問掃地僧:亞馬遜現在還好做嗎?關于這個問題,掃地僧很少單個去為學員做解,主要原因是亞馬遜市場都不了解的人,盲目的跟風來做亞馬遜肯定不行。
今天跟大家聊這個問題。亞馬遜現在好做嗎?問這個問題的人,大部分都是純小白,有些甚至連國內電商都沒有接觸過。了解亞馬遜的出發點,只是聽朋友說亞馬遜好做,或者看別人做亞馬遜發了??偠灾?,就是自己對亞馬遜的優缺點一無所知,所以才有此一問。
要判定亞馬遜好不好做,首先我們要了解它的優缺點,再分析自己能否適應這些優缺點。比如說,亞馬遜的優點在于跨境電商市場的競爭力小、利潤率高;缺點在于規則復雜,投入高。
很多人對亞馬遜有懷疑的主要因素就是投入高,前期的投入涉及到頭程、備貨、廣告等等。和國內電商差距最大的就是備貨,亞馬遜需要先將貨發到有亞馬遜倉庫(以FBA模式為例),會涉及到頭程運輸和倉儲費用。發什么貨、發多少都是需要非常專業的數據分析,一旦分析不準,導致貨物滯銷,剩余的貨只能銷毀,沒有退路。
如何讓新品最大限度銷出去?做過電商的都知道,流量x轉化=銷量。運營配合視覺中心打造高質量listing保轉化率,站內廣告配合站外推廣引來流量。要完成這些工作,一個人非常吃力;如果要做好這些工作,基本不可能。
做亞馬遜,切忌不要孤軍奮戰,那樣很累,還得不到收益。在前進的路上,找到對的引路人非常重要。(來源:掃地僧)
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