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美國對中國航班下“禁飛令”:運(yùn)費(fèi)又要暴漲?

跨境物流費(fèi)用可能再來一波漲價(jià)潮。

美國交通部發(fā)布命令,宣布將從本月16日起暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的中美定期客運(yùn)航班,涉及中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司。并且調(diào)整時(shí)間還可能提前。消息一出,賣家圈一片愁苦:“運(yùn)費(fèi)又要暴漲了嗎?”

有物流行業(yè)人士認(rèn)為,美國“禁飛令”對空運(yùn)成本會(huì)有一些影響,跨境物流費(fèi)用可能再來一波漲價(jià)潮,因?yàn)楝F(xiàn)在航班還沒到充足的地步。雖然“禁飛令”只是針對客運(yùn)航班,不是針對貨運(yùn)航班,但是客運(yùn)航班基本也有承載跨境貨物,“禁飛令”對整體航空運(yùn)力會(huì)有影響。

但是也有賣家認(rèn)為,中美之間的航班由于“五個(gè)一”政策已經(jīng)大幅減少,不少賣家已改成海運(yùn),即使會(huì)漲價(jià),也不會(huì)大幅上漲。

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易木一秋
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