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2013-11-18 11:50
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近年來，基礎設施的建設已成為中國與印尼兩國工作的新亮點。在10月份，習近平主席訪問印尼時，兩國元首就同意加強在該領域的合作。目前，中國在印尼的基建項目以承包為主，在公私伙伴關系框架下的合作尚未形成規模。
雨果網從印尼《雅加達郵報》等媒體11月14日的報道中獲悉：印尼經濟統籌部部長哈達日前在出席雅加達國家基礎設施會議暨展會時表示，印尼政府明年將大力投資，推動基礎設施工程建設，預計投入328億美元興建20至25個基礎設施建設項目。同時將改革伙伴關系方案，引入國際標準以增強投資便利，同時還將出臺一系列財政激勵措施，包括減免稅收等。哈達稱：“推動私營企業參與基礎設施建設是政府的重要議程，相信這一改革有利于私企在伙伴關系中發揮更大作用。”
據了解，這些基建工程項目將不僅局限于政府投入和經營，也將加強政府和國企與私企之間的合作，以進一步加大投資額，并增加基建工程的透明度和提高政府的公信力。自2011年頒布加速擴大經濟建設總規劃以來，在實業領域和基建工程，印尼政府已經投入了約636億美元，其中基建工程達308億美元。
有關數據分析，上述的投入金額中，有30%是來自國企，政府投入占36%，國企與私企以及外國投資者占28%，而私企只占5%。
政府與私企亟需攜手合作，以加快印尼的基礎設施建設。哈達還表示，此次政府著力推動的公司合作將優先投入一些政府大型基建工程，重點為公路、橋梁、機場、光纖等。
雨果網了解到，公司伙伴關系模式廣泛應用于歐美發達國家的基礎設施建設中，，馬來西亞、菲律賓、印度等發展中國家也有成熟的公司伙伴關系運行機制。據了解，印尼的基礎設施非常薄弱，盡管在過去三年里，印尼政府在該領域投入超過300億美元，同時該國在2013年憑借逐漸發展的基建工程，其國家競爭力躍升12位至全球第38名，但相對其他國家來說，印尼基建速度對其經濟增速仍然過于緩慢。（編輯：何志勇）
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