“我們準備沖BS1的產(chǎn)品突然能補貨，實在太開心了。”

從3月底開始，便有不少賣家被亞馬遜陸續(xù)“翻牌”，大家都在苦苦等待4月5日過后能夠恢復創(chuàng)建發(fā)貨計劃，然而，入庫限制依舊尚未完全解除，賣家仍需等待。

整個跨境電商圈有人歡喜有人憂愁，昨日，僅有小部分賣家發(fā)現(xiàn)自己的熱銷產(chǎn)品可以補貨，大部分賣家仍舊苦于無法發(fā)FBA，他們在涌入自發(fā)貨以后又陷入困境，差評、丟包、售后，心力交瘁。

空運物流價格暴漲至110元/KG，自發(fā)貨何去何從？

在FBA禁止補貨之后，自發(fā)貨成了不少賣家的解決方法，然而對于從未自行處理產(chǎn)品運輸?shù)膩嗰R遜賣家來說，從FBA轉(zhuǎn)變?yōu)樽园l(fā)貨并不容易。

僅這一個月以來，雨果菌已經(jīng)聽到不少關于因自發(fā)貨而引發(fā)困擾的事情了。

有亞馬遜賣家表示：“自發(fā)貨之前確實賣的不錯，自己甚至在疫情期間碰到小爆款，一天幾十單，生活美滋滋，買房買車指日可待，誰知這幾周空運物流價格暴漲至110元/KG，E郵寶等小包渠道也漲到50元/KG，爆倉、排倉、時效慢，發(fā)貨遙遙無期，加上丟包，差評等事件不斷，現(xiàn)在已經(jīng)到了發(fā)貨等于虧錢的境地了。”

據(jù)了解，4月6日中國郵政發(fā)布通知稱，由于國際航班減班停航，運輸成本大幅上漲，將臨時收取部分路向運輸附加費，線下E郵寶在列，歐美國家郵費又漲了20元/KG。除此之外，由于市場供需關系的極度不平衡導致空運價格步步高升，僅僅一周時間，費用從40元/KG到60元/KG再到90元/KG，現(xiàn)在更是飆升到110元/KG。

（圖片/中國郵政運輸附加費部分截圖）

這則運輸附加費的消息對Wish和速賣通賣家來說簡直就是晴天霹靂。一邊是日益飛漲的物流費用，一邊是亞馬遜的禁止大幅度漲價，產(chǎn)品價格受到限制，自發(fā)貨賣家利潤所剩無幾，甚至已經(jīng)發(fā)不起貨了。

（圖片/賣家群聊天截圖）

自發(fā)貨爭論不斷，賣家為何頻頻叫苦？

“或許大部分人只是習慣了FBA，懶到不想賺自發(fā)貨這種辛苦錢罷了。”有亞馬遜賣家說道。

關于自發(fā)貨的爭論非常多，賣家們的觀點不盡相同，但按照現(xiàn)在的物流形勢來看，對很多亞馬遜鋪貨做自發(fā)貨的公司來講，都是當頭一棒，很多公司和小賣目前都在生存線上苦苦煎熬。

自發(fā)貨相對于FBA較為明顯的優(yōu)勢在于可控庫存和資金更為自由，但對應的缺點也存在，客戶下單后，如果操作不及時，訂單有效追蹤率不達標，都可能影響到賬號的績效表現(xiàn)。

除此之外，還有哪些原因讓賣家頻頻叫苦？雨果菌整理了部分賣家最頭痛的問題：

1、快遞時效不穩(wěn)定

大部分賣家都在反饋時效問題，據(jù)了解，發(fā)E郵寶，現(xiàn)在排隊上飛機都至少得20天。客戶也可能因為收到貨物太慢而留差評、退貨等。

2、售后問題十分麻煩

丟包，退貨，取消訂單等售后問題需要自己解決，很多買家都是沖動消費，貨物都打包好了或者都在半路了訂單卻被取消，賣家總能遇到各種各樣讓人頭疼的奇葩問題。

3、A-Z索賠影響大

自發(fā)貨容易影響店鋪的評分，有些客人不看郵件，遇到售后問題賣家得不到回復， 往往數(shù)日后直接就給開A-Z，并且很可能招致差評。

總而言之，差評、退貨成本等風險增加，運費可能隨時上漲，后續(xù)賬號若績效表現(xiàn)如果不達標，輕則被平臺限制自發(fā)貨權(quán)限，重則可能導致賬號被移除銷售權(quán)限，賣家還需要自己打包、上傳單號 、售后處理，在這個特殊時期十分麻煩。

自發(fā)貨賣家如何打破困境？

針對此現(xiàn)狀，有賣家建議道：“自發(fā)貨一定要發(fā)貨及時，后臺可以設置最長三天時間內(nèi)發(fā)貨，但千萬不能遲發(fā)貨，只要有追蹤動態(tài)，不丟包，送達時效問題不計入店鋪指標考核，并且必須實時地跟客戶進行溝通。”

雖然風險因素較多，但在疫情期間，似乎又別無選擇，自發(fā)貨賣家該如何打破困境呢？

1.靈活選擇物流渠道

建議賣家與合作物流商保持高頻率的溝通，咨詢渠道和物流產(chǎn)品的建議。據(jù)賣家反映，雖然物流專線價格也是隨時看漲，但專線渠道時效穩(wěn)定，性價比高，全程詳細跟蹤，時效風險也會更低一些。

2.海外倉儲派送

提前備貨至海外倉，待買家采購后再從海外倉發(fā)貨，location標記為當?shù)兀c國外賣家同臺競爭，買家體驗相對較好。

3.水漲船高適當提價

對于貨值較高的產(chǎn)品，可以考慮適當提高價格，以此來保證利潤，但運費上漲也直接加大了賣家的售后和退貨成本，賣家也要考慮亞馬遜禁止大幅度漲價的政策。

不過高價值和高運費產(chǎn)品并不適合做自發(fā)貨，否則退貨問題可能會導致虧損嚴重，賣家最好謹慎考慮。

昂貴的物流成本之下，依然無法保證時效性，這是所有中國賣家都面臨的困境，物流一旦出現(xiàn)問題，會出現(xiàn)一系列連鎖反應，如果賣家想暫時切換為自發(fā)貨，最好先查看自己的訂單遲發(fā)率、訂單有效追蹤率和配送前取消率這三大績效指標是否都滿足要求，做好規(guī)劃準備，減少Listing被審核或是店鋪被凍結(jié)的風險。

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