3月17日，丹麥籍集裝箱船“GJERTRUD MAERSK”(古杰多馬士基)抵達寧波外錨地，22名外籍船員中出現新冠確診1例，陽性無癥狀感染者4例，迫使船只臨時停靠無法按計劃作業。而這并不是孤例，疫情陰影下，全球航運面臨停滯危機，外貿作為直接關聯行業，正在遭受接連不斷的打擊。再加上現金流緊張，以及停工、停產造成的庫存不足等問題，聚集了大批抗風險能力弱的中小企業的跨境電商行業面臨嚴峻考驗。

跨境電商面臨洗牌危機，中小賣家整合行業資源發起自救

論疫情對跨境電商行業的打擊，物流受到的影響是即刻顯現的，而貨源、銷量、人員、資金等方面的問題雖然滯后，但一環套一環，影響深遠。貨物積壓——銷量銳減——資金無法回籠，面對工資以及供應商的應付貨款等問題，資金壓力無疑成為中小賣家面臨的巨大挑戰。

跨境電商賣家為了自救，在物流以及貨源方面，有海外倉的賣家及時選擇轉戰海外倉、調整銷售策略等方式來應對；面對延遲訂單與客戶投訴，諸如eBay、敦煌網等跨界電商平臺也會開啟應急預案，調整運營規則，及時幫助中小賣家與消費者溝通，三方磋商解決方案。而在巨大的資金缺口面前，跨境企業會通過各種渠道去籌借款項，緩解面前的資金問題，而沒有外部資源支持的中小微賣家很多只能束手干等。

目前，國內各地跨境電商企業逐步復工，某些有海外倉的中小賣家也通過上述策略逐一攻克了物流、供應鏈、現金流等問題，預計今年5、6月份業務將恢復正常狀態。但仍有一些勢單力薄的小微企業仍被困原地。

利用中臺優勢構建良性生態，賦能小微企業逆行2020

受疫情影響，短期內跨境電商行業的發展將延緩，但從長期來看，疫情將迫使供應鏈和服務進行快速調整和升級，優質的產品、企業、服務隨之沉淀，整個生態會變得更加扎實，提升回彈力。更重要的是，面對以上重重考驗，尚且沒有能力獨自攻克挑戰的中小賣家，十分需要一個強有力的“產業中臺”，打通資源、渠道、物流、融資脈絡，助其安全“出海”。

在數字化時代，“中臺”是企業為適應數字業務快速發展和外部競爭環境變化的產物。一個順應未來發展趨勢的中臺，往往需要“將不同業務線從內部打通，再將共同應用到的數據和技術等加以整合、清洗、沉淀，最終用來統一支持前臺業務需求。”

“美團是餐飲領域的產業中臺；滴滴是出行領域的產業中臺；鏈家是房地產交易領域的產業中臺；敦煌網是跨境電商領域的產業中臺”，敦煌網創始人兼CEO 王樹彤女士在 2020 APEC 中小企業跨境電商峰會直播現場如是說。憑借15年的流量獲取經驗、全球產業鏈整合的優勢，以及15年來積累跨場景的大數據，敦煌網現在的確有能力肩負起成為“全球跨境電商小微企業的數字化產業中臺”的責任與使命，助力幫助小微企業在后疫情時期做出正確的決策。

從運營、流量、物流、融資以及全球戰略等方面看，能夠將平臺優勢不斷向外分發，的確是對中小賣家“授之以漁”的賦能方式。以最令中小企業頭疼的現金流問題為例，敦煌網與建設銀行達成戰略合作，推出最高額度200萬，利率在疫情期低至4.5%的純信用普惠金融信貸產品“電商貸”，幫助中小企業度過“經濟寒冬”。這也是敦煌網作為“跨境電商數字化產業中臺”在金融科技領域取得的一大突破。

從對市場敏感度以及商業反應速度來看，敦煌網所倡導的、具有前瞻性的“逆行戰略”，將海外拓展目標對準跨境電商行業增速“領跑全球”的拉美地區，為中小賣家規劃好海外市場的主要落腳點。從品牌優勢、技術優勢、運營優勢、用戶優勢四大維度上來看，敦煌網擁有難以復制的競爭優勢，也能夠將平臺多年積累的優勢與經驗，成功的轉化為對中小賣家有價值的利好政策。

經此一“疫”，我們不難看出：唯有助力小微企業實現產品、服務、運營等方面的升級，帶動產業鏈整合優化，加速生態完善，才能實現跨境電商行業的整體向前。從這個角度看，行業與市場，都在呼喚“產業中臺”。

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