【編者按】亞馬遜官方3月17日的一則FBA公告，給了“元氣大傷”賣家又一記重擊。目前賣家面臨著訂單下跌、補貨備貨周期難測、物流時效不穩定等諸多困局，而這一局面在海外疫情未能得到有效控制之前還將持續很長一段時間。面對由疫情和FBA政策所引發的新一輪運營迷局，跨境賣家們又該如何決策？雨果網系列專題《亞馬遜FBA暫停入庫追蹤》或許能給你些啟發。

運力不足！3步應對亞馬遜FBA新入庫政策

暫停FBA入倉，物流停擺損耗的一分一秒都是賣家的血汗錢！如何以快制勝補貨銷售？又該怎么利用海外倉提高動銷率？快豹海外倉創始人陳妙連給出如下建議：

1、短期：商業快遞+當地郵政

針對部分需要緊急補貨的賣家而言，陳妙連建議使用“商業快遞+當地郵政”的模式，因為現階段商業快遞的時效較快出現排艙的情況較少。例如，FedEx、UPS、DHL、TNT。“從我們的數據反饋來看，目前DHL的查庫率較低，綜合運力、時效和物流成本的角度來看，建議現階段有發小批口罩和防護用品的賣家使用DHL。”陳妙連說道。

她表示，如果賣家發送的是一整箱的貨件，那么建議賣家全程都使用商業快遞，但物流成本會相對較高；而對于發小批貨件的賣家而言，則建議使用“商業快遞+當地郵政”（如USPS）這種派件模式，因為在同等疫情波及影響下當地郵政的應急預案和運力會比其他物流渠道更有保障。

2、中期：快遞+第三方海外倉

針對需要在10-15天左右進行補貨的賣家而言，建議賣家使用“快遞+第三方海外倉”的運作模式。陳妙連指出，時下直飛的班機較少且二次中轉的風險較大，同時快船的發貨時效也無法滿足賣家中短期的時效需求。比如，口罩、額溫槍防疫類產品需要避開轉機的航班或渠道。而第三方海外倉不僅可以滿足賣家補足庫存的需求，同時在亞馬遜FBA開放倉庫后還可以縮減頭程派件的時間，使賣家能夠及時將存放在第三方海外倉的貨件轉入FBA倉庫。例如寄存、補貨、一件代發等。

3、中長期：快船+第三方海外倉

針對現有庫存可支撐30天的賣家而言，則可以選擇性價比較高的“快船+第三方海外倉”的模式。例如，中國到美西的快船，綜合考慮報關、航行用時、碼頭作業等時間，排除不可抗力的影響基本能夠在12-30天內將貨件送往海外倉。

篩選客戶、漲價、排倉……賣家、服務商、工廠都太難了！

回顧《FBA釋放10倍貨量涌向海外倉，漲價、排倉、篩選客戶，一倉難求！》、《部分工廠或無單可接，賬期拉長表示吃不消》精彩內容

海外倉究竟該怎么用？

面對市場上琳瑯滿目的選擇，如何選擇和使用第三方海外倉也成為賣家突破物流瓶頸的關鍵。

1、大小：大規模海外倉安全保穩、小規模海外倉冒險求快

受同等肺炎疫情波及影響，陳妙連認為包括遞四方、萬邑通、飛鳥、谷倉這類大規模的海外倉較為穩妥，充足的艙位、渠道資源能夠保障其基礎的運力，而小型海外倉人手調度能力有限。

可也有中小賣家青睞于小型海外倉，主要原因包括：物流成本低、庫容相對充足、二次中轉的優先性大、工作變通性強，可抗壓和抗風險性弱。

2、選址：100公里以內二次轉倉效率較高

業內人士Gary對海外倉選址提供了如下建議：就近原則，首選距離亞馬遜FBA周邊0.5小時車程的海外倉；其次是靠近大城市周邊的100公里內的海外倉，二次轉倉的效率較高；再者賣家也可圍繞貨運中轉站、交通樞紐篩選第三方海外倉；同一家海外倉二三線城市的分點也是賣家的選擇項，因為物流轉運渠道多、換倉中轉效率快。

3、成本：貼標、轉運費，動銷率高倉儲成本較小

除了頭程費用、入倉費、倉儲費這些基礎支出之外，亞馬遜FBA賣家轉換使用第三方海外倉還需要額外支出換標/貼標費用。賣家反饋：“現在每件商品的貼標收費約為0.3-0.5美元，漲了50%-150%，費用浮動較大。”待亞馬遜FBA開放入庫后，有需要轉運回FBA倉庫的賣家還得支付第三方海外倉轉運到FBA倉的運費。

此外，Gary也針對時下賣家使用海外倉的倉儲費用，做了特別說明：“如果賣家產品的動銷率高、庫存周轉率高的情況下，除了前期物流支出，賣家需要支付的倉租費用甚至可以忽略不計。而如果賣家動銷率低，受海外倉庫容和市場需求緊俏的影響，此時賣家需要支付的滯倉費或長期倉儲費可能會是往年同期的1-2倍（視不同海外倉規定），甚至高于黑五、網一等旺季的費用支出”。

（文/雨果網 鐘云蓮）

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