免費參與·100+跨境活動 
免費下載·4000+跨境資料 
免費學習·2000+直播課程 
免費加入·15萬+賣家交流群 
2020-03-17 11:10
伴隨著疫情在全球的迅速蔓延，意大利、以色列紛紛減少航班運量，西班牙的疫情狀況緊追其上，全球物流的行情不得不讓跨境人的心都懸在刀尖上。
前不久，業內的一篇文章在朋友圈刷屏：
意大利封國！漢莎航空取消7100多架航班，我國下周再減89個航班！
空運航班數仍在持續減少，未來空運價格還將持續在高位運行，疫情對航運業的影響還在加劇。跨境研究生連妹兒一直在調研跨境賣家們的生存現狀，現在一起來看看大家生活的到底有多么水深火熱！
一、國內外的航班停運到底有多嚴重？
意大利本來只是隔離北區的14個省，但是效果不佳，意大利總理孔特昨晚（9日）再次宣布：
從當地時間10日開始，將對意大利全國進行封鎖到4月3日，這下徹底“閉關鎖國”了。
現在，貨物想要運輸到意大利，可謂是困難重重。更令人擔心的是，除了意大利之外，法國、德國、西班牙、荷蘭、希臘等國確診病例也在攀升。
《華爾街日報》報道說，如果疫情繼續在歐洲各國蔓延，不排除其它國家會相繼采取封城封國的措施。如今，往返歐洲的交通運輸已經受阻，這對歐洲的經濟已經產生影響。
漢莎航空已取消7100多架航班
漢莎航空已取消7100多架航班迅速擴散的疫情對歐洲航空界造成巨大影響。
德國的漢莎航空公司（LHA）最近表示，整個3月份已經取消了7100架次的歐洲航班。而且，絕大部分的航班是在飛往意大利和德國的航線上，這占據了該公司25%的運力。德國漢莎航空集團公司最近發布消息稱，受新冠病毒疫情影響，集團取消了3月29日至4月24日的約23000個航班，并可能進一步取消更多航班。
令人始料未及的是，這場疫情還在迅速擴散。為了及時止損，漢莎航空還在停飛飛機和取消航班，該航空公司在本周早些時候說，將停飛公司770架飛機中的150架。
航班迅速減少造成運力吃緊，最終推動了貨運價格上漲。盡管最近的國際油價大幅下跌，可以為航空公司節省成本，但相比疫情帶來的破壞性影響，節省的費用相比損失的費用可謂是“杯水車薪”。
以色列航空取消所有國際航班
歐洲的疫情在繼續擴散，中東的情況更不容樂觀。根據路透社10日報道，以色列總理內塔尼亞胡表示，為了防止疫情蔓延，以色列將要求所有自國外入境的旅客隔離14天，新舉措有效期限暫停為2周。
以色列航空隨后突然宣布，該航空公司取消所有國際航班。根據報道，以色列航空公司Arkia和Israir都將取消所有國際航班。Arkia將立即停飛所有國際航班，Israir將從下周開始取消國際航班，直到5月為止。
我國下周再減89個航班
繼上周削減了143個航班后，剛剛，民航總局公布了下周國際航班的最新情況，又縮減了89個 航班！
根據民航總局官網通告，未來一周（3月16日-22日），有37個國家的61個境外航點通達客運航班；30個國家的67個航點通達全貨運航班。中方航空公司執飛1140班，客運807班、全貨運333班；外方航空公司執飛932班，客運358班、全貨運574班。
當周計劃執行2072班往返航班（客運1165班、全貨運907班）。而上周這一數字則為2161班往返航班（客運1291班、全貨運870班）。
由于疫情的影響，空運航班驟減，導致倉位緊張，2020年3月1日航空費用持續暴漲！海運比起空運來說，運費比較低，如果選擇要大件而且是重貨，那么海運可能是最佳選擇。
（來源：Link跨境研究所）
以上內容屬作者個人觀點，不代表雨果網立場！本文經原作者授權轉載，轉載需經原作者授權同意。
