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全球首輛太陽能小轎車在新加坡亮相

全球首輛太陽能小轎車近日在新加坡國(guó)際能源周展出。這輛名為“Stella”的四人座太陽能小轎車結(jié)合了電動(dòng)車和太陽能車的特點(diǎn),太陽能板安裝在車頂,同時(shí)以電池驅(qū)動(dòng)。Stella重量?jī)H380公斤,比一般汽車輕兩倍,加上采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理,面對(duì)較少空氣阻力,因此比一般電動(dòng)

全球首輛太陽能小轎車近日在新加坡國(guó)際能源周展出。這輛名為“Stella”的四人座太陽能小轎車結(jié)合了電動(dòng)車和太陽能車的特點(diǎn),太陽能板安裝在車頂,同時(shí)以電池驅(qū)動(dòng)。Stella重量?jī)H380公斤,比一般汽車輕兩倍,加上采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理,面對(duì)較少空氣阻力,因此比一般電動(dòng)車更節(jié)能,更有效率,一天充電一次,便可在白天駕駛800公里,行駛路程比一般電動(dòng)車多三倍,最高時(shí)速達(dá)120公里。由于它在行駛和停止?fàn)顟B(tài)都能利用太陽能充電,因此一年所生產(chǎn)的能量是它所使用的兩倍。Stella也是一輛智能車,內(nèi)置無線連接技術(shù),能與其他智能車或監(jiān)控中心交換速度和位置等信息以避免碰撞,還可避開交通阻塞。Stella的構(gòu)想來自荷蘭愛因霍芬科技大學(xué)一組工程系學(xué)生,他們?nèi)ツ?月完成設(shè)計(jì),在荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors)的資助及合作下,今年7月開發(fā)出目前僅有的車輛原型。兩周前于澳大利亞舉辦的世界太陽能車賽中,Stella完成長(zhǎng)達(dá)六天橫跨澳洲內(nèi)陸的3000公里賽程,在以實(shí)用性進(jìn)行評(píng)比的“Michelin Cruiser Class”項(xiàng)目奪得金牌。預(yù)計(jì)該車輛可在五至十年內(nèi)大量生產(chǎn)。

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