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2020-03-13 10:41
3月12日晚，美國針對歐洲的旅行禁令引發市場擔憂，投資者對此做出回應。歐洲股市全線暴跌超10％ 泛歐斯托克50跌幅超12％目前泛歐斯托克600指數跌8.5%，英國富時100指數跌7.6%，德國DAX 30指數跌7.4%，法國CAC 40指數跌8.6%。旅游休閑板塊大跌近10%，領跌大市。歐洲央行公布利率決議，維持利率不變，宣布額外增加1200億歐元的資產購買規模，直至今年底。定向長期再融資操作（TLTRO-III）利率低于平均再融資利率，支持中小企業的借貸，并將為銀行提供暫時的資本援助。
隨著歐洲疫情不斷加重，各國頻頻封城封國，對于經濟全球化的現代無疑是一種打擊，歐盟是中國重要的貿易伙伴，目前存在疫情繼續擴大的可能性和風險，中歐貿易可能面臨短期內阻斷式下滑的增長困境，需要引起足夠的重視以期尋求突破困境的解決之策。
根據中全球股市及經濟數據的表現，歐洲各國受到的沖擊將在短期內有著較為明顯的擴大，給中歐貿易帶來較大的困難。
第一，短期疫情防治和人員流動管控對供應鏈的生產配套造成沖擊，貿易產品出貨延遲、減緩甚至是停滯。出于新冠肺炎疫情防治的需要，各國均會采取相應程度的人員及物資流動的管控措施，企業面臨原材料、人工、物流等生產成本急劇上漲的壓力，供貨能力、供貨時間等面臨較大的波動和不確定性。
第二，疫情期間國內外需求側的結構偏好短期內呈現出明顯的變化，面臨較大生產線轉移和長期競爭不確定的壓力。從目前疫情較為嚴重的一些國家表現來看，各地區均表現為對口罩、消毒酒精等醫用防護物品的需求激增，生活必需品緊缺 “一物難求”的情況，引發了需求結構短期巨變。
第三，后“疫情”時代的經濟艱難可能引發新一輪的保護主義，延緩正常對外貿易復蘇。新冠肺炎疫情期間，中國和歐洲同為受影響較大的地區，各自采取的管控措施中不乏涉及邊境往來和正常經貿交往的限制。
從歷史經驗和當前進展來看，國內疫情已得到初步遏制，業內人士分析4月底可以基本控制住疫情，出口和航運有機會得到強力反彈。
但海外疫情，特別是日韓，中東，歐洲和北美仍在持續蔓延，我們不可以忽視。海外疫情可能導致國際貿易大幅萎縮，進一步沖擊外貿出口和航運物流。我們要做好疫情惡化、形勢更嚴峻和持續時間更長的準備。
當歐洲搶購潮和超市空空的貨架出現時，外貿出口和航運物流看到了滿滿的商機，但是當空城現象在歐洲各國蔓延時，外貿出口和航運物流感受到的可能是一股寒流！
