2020年的春節，幾乎所有賣家都是在不安和擔憂中度過，等到中國境內疫情得到了較好的控制時，未曾想意大利、日本、韓國、美國、伊朗等其他國家的疫情卻在升級。

世界衛生組織26日表示，目前中國境外報告的新增病例數量首次超過中國境內新增病例數量，這標志著疫情的轉變。

（世界衛生組織26日狀況報告）

對此，一位亞馬遜賣家也表示了自己的擔憂：“現在最擔心的是韓國的情況，中國對韓國入境人員有應對措施，但不能保證歐洲國家或者美國對韓國人員有很好的應對措施，如果病毒在歐洲和美國蔓延，對于跨境電商賣家來說打擊無疑是巨大的。”

全球疫情升級：意大利“封城”，中東11國告急

意大利是歐洲首當其沖的重災區，截止目前為止，意大利累計確診470例新冠肺炎病例，其鄰國希臘、北馬其頓等歐洲國家也在26日首次出現確診病例。為抑制疫情擴散，意大利政府此前已下令封鎖倫巴第、威尼托等地11個城鎮。

日韓情況是許多賣家的重點關注區域，截止目前為止，韓國累計確診1766例新冠肺炎病例，日本累計確診894例，其中705人來自“鉆石公主”號郵輪。韓國政府已將疫情預警上調至最高級別的“嚴重”，日本北海道也在26日宣布1600所公立中小學停課。

中東以伊朗為起點開始蔓延，截止目前為止，伊朗累計確診141例新冠肺炎病例，不僅伊朗的確診人數和死亡人數猛增，包括巴林、阿聯酋、科威特、以色列、伊拉克、阿曼、黎巴嫩、阿爾及利亞、阿富汗、埃及等中東國家都已有確診病例。

（數據截止至2月27日18時）

跨境賣家訂單受影響，意大利快遞暫停配送

隨著疫情向全球蔓延，許多賣家表示，形勢不容樂觀，跨境和外貿都會受到影響。而根據賣家們的反映，現階段所面臨的問題主要有三點：

1.意大利、日本、韓國賣家訂單遭遇滑鐵盧，最高下降幅度接近50%

2.日本、韓國航班大量取消，空運物流成本上漲，物流時效沒保證

3.斷貨問題依舊得不到改善

韓國韻達國際相關負責人表示，現公司對韓國疫情制定要求員工能居家辦公的居家辦公，禁止客戶進入網點（有包裹就放在門口），每日測體溫，報健康，公司補貼不乘坐公共交通。

“受疫情影響，目前中韓航班有所減少，主要以海運為主。”而以往大多數做韓國電商市場的賣家主要也是采用海運渠道，因此當前尚未受到較大影響。當地物流目前是飽和狀態，但還算是順暢，最多也就是晚配送1日。

（圖片來源：韓國韻達快遞）

經雨果菌查詢，韓國首爾仁川機場和日本東京成田機場進港航班都處于大面積取消和小面積延誤的狀況，特別是中國飛往韓國的航班已經大面積取消。

（圖片來源:非常準截圖）

而疫情較為嚴重的意大利已經展開封城、疫檢等防控措施，這些防控措施對該國物流造成了嚴重沖擊，eBay、敦煌網、UPS紛紛發出配送變化公告。

eBay：暫停意大利部分地區包裹派送

eBay于近日發出SpeedPAK暫停意大利部分地區包裹派送的緊急通知。由于受意大利新型冠狀病毒疫情影響，SpeedPAK26日起暫停意大利以下地區的包裹派送。

敦煌網：意大利路向部分區域暫停攬收、接收、派送

敦煌網表示收到萬國郵聯的緊急通知，由于疫情影響，意大利采取了一系列措施減少病毒的傳播，暫停了以下地區包裹以及特快專遞郵件的收件、接收以及派送服務：

意大利UPS：暫停意大利11個城市的包裹配送和取貨

意大利UPS也在近日發通知表示，由于意大利公共衛生部門實施了檢疫措施，因此在倫巴第和威尼托等11個城市中，包裹運送和收取已被暫停，所有無法交付的貨物將保留在UPS中心，并在受檢疫影響的區域重新開放時交付！

（圖片來源：UPS官網截圖）

多個國際快遞也紛紛發通知表示，受新冠病毒影響， 意大利Lombardia大區下屬Casalpusterlengo地區的意大利郵政網點從2月24日暫時關閉，停止派送與取件，以下目的地為意大利涉及編碼的包裹時效將受影響。

除此之外，針對多國疫情對航運業影響，國際海事組織(IMO)在近日發布第4204號通函，對全球航運業應對新冠肺炎疫情出具指導意見，表示：“確保國際航運正常進行，人員和船舶不受不必要限制。”

IMO剛發布公函不久，西亞地區的國家科威特就馬上發布了關于禁止“疫區”船舶靠泊的通知：自2月25日起，包括中國大陸、中國香港、伊拉克、韓國、意大利、泰國、新加坡還有日本。科威特所有港口均被禁止接收從上述國家或地區抵達的外國船舶，即日執行，除非有新的通知。

此外，科威特還因冠狀病毒問題暫停了與新加坡、日本、韓國、伊朗、泰國、意大利和伊拉克的航班。

各種物流的暫時停運，這給全球的的物流帶來了巨大的影響，對此，賣家一定要多關注在意大利路上其他渠道的調整情況，與買家做好溝通，避免不必要的損失。

歐洲賣家擔憂：最怕物流癱瘓

全球疫情升級，全球物流運輸面臨著前所未有的挑戰，庫存不足、訂單下跌也成為賣家十分頭疼的問題。

雖然意大利6鄰國承諾不封鎖意大利邊境，但歐洲5國的跨境賣家依舊十分擔憂，一位賣家說：“若歐洲跨境物流癱瘓，對跨境電商人的影響不堪設想，從調查數據上看，亞馬遜英國站、亞馬遜西班牙站、亞馬遜法國站、亞馬遜意大利站，亞馬遜德國站，這五個站上來自中國的賣家占到了全平臺賣家總數的41%，數量十分龐大。“

有賣家表示，自己最擔心的還是美國，現在真假消息滿天飛，根本無法做出正確判斷，只能希望國外疫情不要嚴重起來。

現在國內復工后的工廠產能恢復需要周期，賣家補貨計劃，運營計劃和銷售策略都可能受到影響。

業內人士指出，由于海外消費者對武漢地區的恐懼感，大多數中國訂單被取消下跌約40%-50%，跨境小包急劇下滑。“主要是物流因素導致時效較慢取消率較高，但還是對中國防疫物資相關品類有較大的需求。目前多個物流商已經推出跨境貨物先進行消毒的政策，賣家在包裹貨物上需多加留心，盡量將貨物包裝的嚴實些，降低消費者恐懼感。”

同時，但很多賣家認為疫情即是危機也是商機，并嘗試備貨到海外倉來恢復銷售，若是有貨物可發，還能報名平臺活動來抓住機遇。

（文/雨果網 大鋼琴師 陳林）

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