本周越來越多公司復工,很多亞馬遜人也繼續開始辦公室的搬磚之旅。隔了一個多月,亞馬遜各個站點的政策都有哪些新的變化?針對疫情,亞馬遜是否有一些賣家的幫助政策,還有什么是賣家需要注意的…….
今天我們大賣看同行就帶大家來盤點一下從年前到現在亞馬遜的各路政策,為大家做一個梳理哦~
一、各個站點政策變更
首先是關于不同站點的政策,這個賣家非常關心的問題,亞馬遜都有哪些更新呢?
01、歐洲站費用變更
銷售傭金方面
亞馬遜歐洲站將調整部分品類的銷售傭金,生效時間是2020年4月1日。
●個護用品:售價低于€10/£10的商品的銷售傭金將從15%降至8%。
●電腦和電子產品配件:對于銷售總價中€100/£100 以內的部分,銷售傭金將從12%提高至15%。對于銷售總價中高于€100/£100的部分,銷售傭金將從12%降至8%。
●FBA和賣家自配送Prime的服裝、鞋靴和箱包:在2020年3月1日到2021年2月28日促銷期間,亞馬遜將對這些產品進行銷售傭金促銷,銷售總價中高于€45/£40的部分,銷售傭金將從15%降至7%。
物流費用方面:
從2020年4月1日起,亞馬遜物流費用的變更主要發生在下述三個方面:
● 配送費用:當地亞馬遜物流、亞馬遜物流歐洲整合服務及歐洲配送網絡內的配送費用將調整,不同尺寸價格調整不同,具體情況賣家可以查看亞馬遜賣家中心物流費用這一塊。
●長期倉儲費:自2020年4月1日起,亞馬遜歐洲站點將取消針對庫存中存儲超過365天的非媒介類商品收取每件商品€0.10/£0.10 的最低長期倉儲費。
最后一次收取將在2020年3月15日(庫存評估日)進行。每立方英尺長期倉儲費將保持不變,且對于在庫存中存放超過365天的媒介類商品,亞馬遜仍將收取最低長期倉儲費(每件商品€0.10/£0.10)。
● 移除訂單費用:自2020年4月1日起,歐洲站亞馬遜物流的移除訂單費用(包括本地移除訂單和跨境移除訂單)將進行調整。移除訂單將根據移除商品的尺寸和重量收取費用。棄置訂單的費用不變。
亞馬遜將繼續針對本地移除和跨境移除收取不同的費用,但通過亞馬遜物流歐洲整合服務(Pan-EU)配送的商品,如果退貨目的地在英國、德國、法國、意大利或西班牙,則將按本地費用收取。
02、日本站FBA倉儲限制政策變更
2020年4月1日起,亞馬遜日本站也將調整倉儲限制政策,并且使用IPI分數衡量FBA賣家庫存健康狀況。
4月1日起,亞馬遜將改變原來用庫存數量作為基準的衡量標準,改為根據商品占用的體積進行追蹤和設置。倉儲限制適用于4個倉儲類型:標準尺寸商品,大型尺寸商品 ,服裝&時尚配飾 ,鞋靴。
此外,日本站也將應用IPI分數進行倉儲限制的衡量。4月1日起,IPI分數保持在350分或更高的賣家將能夠在標準尺寸商品、大件商品、服裝和鞋靴類目享受無限制的庫存容量。
而對于倉儲限制的考核,將以季度為周期進行。如果賣家的庫存績效指標分數在 (a) 當前季度結束前的6周或 (b) 當前季度的最后一整周高于350(滿足任一條件即可),將在下一季度獲得無限倉儲容量。如果達不到350,那么將受到倉儲限制。
其實這個IPI主要影響因素與其他站點沒有區別,只是考核的周期是季度,所以各位賣家要更加注意日本站的銷售和庫存情況啦。
03、法國站沒有增值稅稅號將被停止銷售
法國反欺詐法案有了重要更新,賣家需要立即上傳法國和歐洲增值稅稅號才能繼續銷售。
如果賣家是以下三種情況中的一種,需要上傳法國增值稅稅號:
?公司雖不在法國,但在法國境內儲存庫存并配送訂單
?從儲存庫存的另一歐盟國家/地區(不是法國)向法國買家配送商品,且每年向法國買家銷售的總金額超過€35,000
?法國公司,并從法國向法國買家配送商品,且每年在所有銷售渠道中的銷售總額超過€82,800。
然而有些賣家可能雖然賣給法國買家,但產品可能存儲在其他國家的倉庫,每年的銷售總額也不超過€35,000,那么這個時候需要上傳產品倉儲所在歐洲國家的增值稅號。
如果沒有,那么賣家可能不能繼續在亞馬遜法國站點上銷售商品或向法國買家銷售商品。
至于以往的歷史稅費,會存在要求補繳的可能。
二、亞馬遜針對疫情給賣家們的建議和政策
疫情期間耽誤得最嚴重的就是產品的供應和物流的速度,尤其是那些自發貨的賣家,物流更是被大大拖累,亞馬遜對此也是有了一些相應的政策。
01、自配送賣家賬戶績效保護
在此疫情期間產生的賣家自配送訂單,如果由于疫情影響導致延遲發貨、訂單取消、買家差評等情況發生,亞馬遜相關團隊在審核績效時會根據具體情況酌情處理。
02、亞馬遜“有存貨搶先起步計劃”
如果賣家是使用亞馬遜承運人平臺 、合作承運人計劃 (PCP) 或亞馬遜全球物流團隊(AGL)將缺貨庫存發往亞馬遜運營中心,即使產品暫時缺貨,那么也可以選擇啟用亞馬遜“有存貨搶先起步計劃”( In-Stock Head Start)。
如果商品符合要求,那么暫時缺貨商品將仍然顯示為在售,可供買家繼續購買,待到貨物抵達亞馬遜倉庫之后將為買家配送,這樣賣家可以爭取到一些缺貨期間的訂單。
03、推薦使用快遞方式入倉,縮短入倉時間
亞馬遜推薦FBA賣家用快遞方式入倉(如DHL Express, UPS), 不需要入倉預約的,可以確保賣家的貨物快速及時入倉。
如果使用空運和海運,建議賣家盡量選擇更熟悉入倉流程的物流公司,例如UPS, DHL這些亞馬遜合作承運人,同時可以考慮海加派及空加派的多種配送方式。
雖然很多賣家都認為亞馬遜此舉是在乘機推銷自己的物流服務和合作伙伴,但確實這樣的物流團隊更加熟悉亞馬遜的入倉流程也在亞馬遜的追蹤之下,畢竟亞馬遜還是為買家考慮得多一點。
04、亞馬遜官方付費服務調整
亞馬遜對于一些賣家的扶持服務的費用和時效做了一定的調整:免除了賣家在專屬客戶經理服務,也就是成長計劃2020年3月份的服務費用,延長了新賣家啟航計劃的服務期限(期滿之后再延長一個月),這是關于服務的。
此外,亞馬遜還取消了2020年2月份所有的官方講堂課程,課程改期安排也已經發送給相應報名的賣家。
三、其他政策更新和通知
01、亞馬遜推出物流貨件標簽的熱敏打印
這個政策已經實施已久,但仍然有些賣家還未補貨,所以這里特別說明一下。
僅適用于北美FBA賣家,賣家可以選擇熱敏打印格式(4 x 6 英寸),打印亞馬遜物流包裝箱和托拍標簽。
借助熱敏打印,賣家不需要將多個標簽打印在同一頁面上再一個個剪出來,可以進行單獨打印標簽。簡化處理流程,提高標簽可讀性。
02、強調退換貨政策
亞馬遜為賣家推出退貨服務工具,輸入相應的信息可以查看買家的退貨情況和能否得到亞馬遜賠償。
而關于換貨服務,亞馬遜強調的是當買家請求免費換貨的時候,亞馬遜將在賣家的倉庫里中配送相同的商品。并且賣家在訂單報告和付款報告中將看到相應的庫存扣除和$0的銷售額。同時也強調了賠償的周期是45天內。
當然亞馬遜上也有很多惡劣的行為,比如公開售賣疫情T恤直指病毒來自中國,比如縱容一些買家無緣無故在毫無瑕疵的時候退掉中國賣家的產品,比如說更多的廣告位置在取代自然流量等等等。
但亞馬遜平臺仍然是許多賣家實現出海淘金,獲取利潤的“大樹”,賣家現在雖然很苦,但面對平臺政策也只能夠細心探索,找出其中的平衡點,用在自己的運營上,爭取快適應,少損失,長久發展。(來源:百佬匯跨境電商聯盟)
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