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疫情下的海外倉運費成本上漲,賣家該如何降低運營費用?

亞馬遜賣家如何利用海外倉優勢節約運費成本?

疫情下的海外倉運費成本上漲,賣家該如何降低運營費用?

物流是此次“新冠肺炎”疫情帶來的重要影響之一。不少航班、船期延遲復工甚至停止運作,對亞馬遜賣發海外倉產生一定的影響,比如可能導致物流成本上漲。因此,中小賣家如何巧妙利用海外倉優勢降低運營費用?【點擊這里】看看資深跨境電商講師Marty有哪些方法可以緩解。

新型冠狀病毒對亞馬遜賣家發海外倉的影響

疫情下的海外倉運費成本上漲,賣家該如何降低運營費用?

圖為某物流公司的船期表

從上圖的船期表,賣家可以注意一些國家的船期,提前做好準備。另外,此次疫情將對亞馬遜開年運營產生的影響主要有以下幾個方面:

1、沒有提前存貨及備貨的工廠會在2月份面臨斷貨,權重會受重創;

2、賣家第一個要解決的問題是員工返工的問題,大部分公司采購不到口罩,辦公室職員可以在家辦公,如果是制造業生產工人,無法避免。2月份的返工時間會比往年延期大概20天的周期,這20天如果庫存安全就安全了。

3、關于物流,大批賣家會在2月份因為焦慮集中趕工發貨,物流期會比預料的延長10天,離中國比較近的日本一直對安全性極其重視,尤其是知識產權的問題,所以出貨到日本的運輸需要看近期的發展。如果是做歐洲市場的賣家,建議嘗試泛歐配送。

4、總體算下來,整個亞馬遜的運營進度可能會因為疫情的發展延緩30天,如果4月份疫情能夠控制下來,那么自發貨的影響就會消除。建議賣家配送方式轉向FBA發運。

中小賣家如何巧妙利用海外倉優勢降低運營費用?

1、如下圖所示,將包裝盡可能小化

疫情下的海外倉運費成本上漲,賣家該如何降低運營費用?

2、多走海運,少走空運。海運需要在路上走45天,如果走海運加上工廠生產期,備貨至少3個月。每次旺季來臨前,賣家都要謹慎計算發貨數量,但淡季來臨的時候不能以旺季的出貨數量來計算,容易造成冗余。

3、合理利用海外倉服務商。如果商品被判定為不可售,可以選擇翻新Listing,壞處是評價數會消失,但賣家也可以選擇移出海外倉換標出貨。如果高貨值單品買評價上評,可以把貨寄去海外服務商的倉庫重新貼標入庫。

4、物流公司比價。多物流公司比價、選擇信得過的物流公司、不同運輸渠道時效有巨大差異,費用也有巨大差異。

5、新手發海外倉的坑。第一種是沒有調查清楚產品是否有外觀專利就貿然上架,發大量貨物有可能會被海關卡住,例如日本海關會查是否侵權的問題;第二種是上到亞馬遜平臺之后會被品牌方抓住,類似迪士尼公司就有專門抓侵權的法務,侵權的條例是因為路上有大量冒牌肯德基才產生的;第三種是沒有經過流量測試就大量發貨。

疫情期間,老板或員工可以做哪一些準備?

1、優化產品線,分析競爭對手的優勢和劣勢,思考疫情過后是否可以開拓自己的銷售版圖;

2、調整團隊結構,例如Marty在長假期間,就認真檢查了團隊日常的工作,把一些重點需要注意的列出;

3、思考公司未來方向;

4、由于亞馬遜賣家做美國站的居多,因此賣家也可以通過走其他國家的渠道轉運到美國;

5、一些暫時沒有工廠生產的產品,先提高出價;

6、外貿旺季時8月份開始,大的銷售活動也在7月份,如prime day,賣家不用過于焦慮,因為外貿行業現在的影響還不是特別重。

凡事講究“開源”、“節流”。企業一方面需要考慮降低運營費用“節流”之外,另一邊還能如何通過海外倉“開源”實現逆勢增長呢?2月24日上午11點,雨果網跨境聊吧直播間為您解答!【點擊預約】

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