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2020-02-06 13:57
在之前，大多數人絕對萬萬沒想到，2020年剛開始竟然就如此艱難，在大家緊鑼密鼓籌備年貨、回家團聚的時候，病毒卻悄無聲息地在人群中蔓延。對澳洲大火的關注才剛放緩，國內的新型冠狀病毒又立馬成為國際矚目的焦點。
隨著病毒的蔓延，不僅影響了整個中國，也影響了整個世界，面對疫情中國大部分地區不得不采取封城、交通管制、閉門停業等措施。在這樣的形勢下，各行各業都深受影響。我們跨境電商賣家自然也不例外，目前正面臨巨大的壓力：少數亞馬遜平臺賣家遇到拒收、退貨等情況，再加上各種停飛停航的傳言，使得各路賣家膽顫心驚。
雖然后續有報道證實了傳言并非真實，目前只有個別航空公司航班暫停一個月，原因是由于疫情美國不讓在中國滯留的人員入境，而后WHO世衛組織也已經發表聲明，稱中國貨物不會攜帶病毒至國外。但是不可否認，國外消費者多多少少都有一些抵觸心理了。
遙想多年前，無數跨境電商先行者，花費了漫長的時間，利用各種先進的技術和領先于世界的產品質量，才逐步獲得了世界各國對中國商品的認可。如今這場沒有硝煙的戰“疫”，卻在不知不覺中動搖了好不容易建立起來的的認同感，隨著疫情加重，國外消費者的抵觸心理甚至有愈演愈烈的趨勢。
綜合分析，出現這種情況的主要原因是國外消費者對中國目前的疫情現狀了解不夠徹底，有抵觸心理完全只是因為害怕。作為中國賣家的我們，無法在短時間內，用簡單的話語說服人們改變偏見，也不能抱怨國外消費者對中國商品的拒絕。我們能做的，就是保持良好的心態，積極配合國家政策，早日控制疫情，努力讓工作、生活重回到正軌。等到疫情消除過后，一切影響自然就會煙消云散。關于如何跟國外消費者解釋可以參照這篇文章《“你的貨物是否攜帶病毒？” 中國賣家請這樣回復！》
其實，如果要論受疫情影響程度，我們跨境賣家真的不是最慘的。以亞馬遜平臺為例，疫情趨勢下賣家面對的最大問題是因為目前疫情持續，供應商開工困難、物流開工晚導致運營出現問題，亞馬遜平臺上對Listing銷量影響最大的因素，一個是差評，一個是斷貨。說到listing斷貨，建議大家看看Moss老師前幾天的文章《比疫情更讓人擔心的，是亞馬遜中小賣家》，里面有講到如何把斷貨的影響降到最低。
對于亞馬遜賣家而言，目前的這些問題至少還有辦法緩解，而那些線下的餐飲業、服務業，他們的處境才是舉步維艱，關店的企業一大堆，據不完全統計，截至目前，閉店企業超20家，星巴克、蘋果、海底撈、宜家等知名企業均在其列。具體如下圖：
相比之下，我們跨境賣家的處境是不是好得多。所以，沒必要給自己制造焦慮，更不要聽信網上的各類虛假傳言。短暫的挫折并不意味著失敗，希望大家養精蓄銳后，依然能厚積薄發，眼下需要做的，就是做好自己的工作，同時保護好自己。
文末，侃妹給大家帶來一個好消息，關于2020年亞馬遜歐洲站費用變更匯總：
銷售傭金 從2020年4月1日起，亞馬遜歐洲站將調整下列品類的銷售傭金： 亞馬遜物流和賣家自配送Prime的服裝、鞋靴和箱包銷售傭金促銷：在2020年3月1日到2021年2月28日促銷期間，銷售總價中高于€45/￡40的部分，銷售傭金將從15%降至7%。
個護用品： 售價低于€10/￡10的商品的銷售傭金將從15%降至8%。
電腦和電子產品配件：對于銷售總價中€100/￡100 以內的部分，銷售傭金將從12%提高至15%。對于銷售總價中高于€100/￡100的部分，銷售傭金將從12%降至8%。
意大利的數字服務稅：由于意大利實行3%的數字服務稅，因此我們將對Amazon.it上的銷售傭金費率進行相應調整。例如，對于當前銷售傭金為15.00%的商品，您將支付15.45%的傭金。
物流費用
從2020年4月1日起，亞馬遜物流費用的變更主要發生在下述三個方面：
● 配送費用：將調整當地亞馬遜物流、亞馬遜物流歐洲整合服務及歐洲配送網絡內的配送費用。
● 長期倉儲費：對于庫存超過365天的非媒介類商品，亞馬遜將不再收取單位商品最低長期倉儲費 (€0.10/￡0.10)。該項費用的最后一次收取將于2020年3月15日（庫存評估日）進行。每立方英尺的長期倉儲費將保持不變。
● 移除訂單費用：亞馬遜將更改將庫存退還給您的費用構成（包括本地移除訂單和跨境移除訂單）。此項費用目前將按重量（每件商品）收取。棄置訂單的費用將保持不變。
最后，請相信中國，相信武漢，一定會盡快度過難關！陰霾總會過去，春暖花開的時候我們還能夠像往年一樣愉快的曬著太陽。（來源：侃侃跨境那些事兒）
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