今天又是宅家辦公的一天,不出門、勤洗手,乖乖相應防疫號召,但對企業來說,延遲復工一天,經營壓力就多增加一分,特別是在朋友圈各個微信群里會經常刷到來自跨境電商人的焦慮,而延遲復工對于大部分的賣家來說,極大可能會遇到供應鏈中斷、斷貨等嚴重風險。
火火妹也整理了一些大家普遍關心的問題,針對這些問題給出幾點建議:
01、供應鏈上下游遇到的困難及應對措施
?存在的困難:
1、交付問題、產品質量問題
現在疫情供應鏈最大的風險是交付和質量方面,目前因延期復工,工廠開工艱難,交付成最大問題,而且開工后可能會因為匆忙趕工出現產品質量問題。
?建議:有風險是正常的,這時賣家要做的就是早發現早預防,關注了解工廠開工后的狀況與自己的預期差多少,主要包括:
- 工廠交付時間與預期差異
- 市場變化是否會影響成本
- 工廠勞動力是否足夠,產能情況如何
......
然后制定相應的發貨計劃,凡事都要有PlanB,若是后期交付存在問題就要親自去核實;質量方面的話,賣家需要做的就是在開工前、中、后三個階段和供應商保持溝通交流,保證出貨的標準,有效控制質量風險。
2、供應鏈中斷、斷貨和時間成本上漲
現在部分賣家已經處于快要斷貨的狀態了,而現在連發貨都困難......因延期復工,工廠工人基本10號開始上班,但一些工廠開工時間受疫情程度影響,可能會繼續延期。工廠開工、交付加上物流,賣家的備貨時間減少,時間成本蹭蹭上漲,如果年前沒有做好足夠的備貨量,那么就無法避免斷貨了。
不少賣家會因為供貨不足,熱銷產品面臨斷貨,而對于中小賣家來說,一旦供應鏈中斷了,排名驟降,想再升上去就難上加難了,斷貨對中小賣家的打擊可以說是非常致命的。
但對于一些有強大供應鏈和備貨多庫存充足的大賣家來說,還是比較有把握能撐下來的,或許還能在競爭對手斷貨占據一定的優勢,但即使是備貨充足,不少賣家還是會擔心受疫情影響,國外買家會對made in China的產品產生歧視偏見,造成信任危機,產品銷量下降。
?建議:
→①在10號開工前的這個階段,各位賣家當然不能就在家干著急,要與產品供應商積極聯系,每天電話微信各種聯系,及時獲取供應商復工時間、原料狀況及交付日期等動態信息,提前與工廠預訂時間,搶先一步,一定要快,盡量成為工廠的優先級客戶。當然不要吊死在一棵樹上,不要只是關注一家,要關注多家供應商,還是那句話,隨時準備planB,盡可能把損失降到最低;
在工廠開工后的這個階段,可以進一步和供應商進行對接,深入了解工廠情況,比如說這次疫情對工廠的影響有多大,當然在剛開工的階段產能一般都是不足的,所以賣家要知道這段時間工廠的現有庫存是多少,自己的訂單是否能優先完成等情況,了解得越清楚,才能制定出相應的對策,及時解決問題。
→②安排運營人員關注產品銷量及庫存,適當將價格調高,同時要留意價格變動后排名的變化;
→③安排運營人員根據實際情況適當地調整廣告策略;
→④對于自發貨賣家,亞馬遜全球開店的建議:
第一,根據自己的貨源及合作的物流商情況進行操作,對于全店鋪基本無法發貨的,可設置成“休假模式”暫不出售;
第二,若仍有部分商品可售,則可將無法按時履約的商品進行下架處理。
第三,若商品均可銷售,只是時效相對延長,商家可設置更長的配送準備時間。對于使用亞馬遜“購買配送”服務的賣家,只要按時發貨,便不會影響其績效指標。
news
這里火火妹給大家插播一下最新動態:
蘇州、上海、北京三地相繼出臺了一系列重磅政策,旨在幫助更多的中小企業共渡難關。
?2月2日,蘇州市印發《關于應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情支持中小企業共渡難關的十條政策意見》(簡稱“蘇十條”),主要包括加大金融支持、穩定職工隊伍、減輕企業負擔三大部分,幫助中小企業應對疫情。
?2月3日,上海市政府表示將四個方面采取措施保障企業正常經營秩序,減輕企業負擔,一是實施失業保險穩崗返還政策,二是推遲調整社保繳費基數,三是延長社會保險繳費期,四是實施培訓費補貼政策。
?北京出臺19項重磅措施,支持打好新冠肺炎疫情防控阻擊戰,并且強調了對因受疫情影響經營暫時出現困難但有發展前景的企業不抽貸、不斷貸、不壓貸,為相關企業做好續貸服務,努力做到應續盡續、能續快續。
02、物流方面受阻
雖然世衛組織宣布本次疫情為“國際關注的突發公共衛生事件”,但是世衛組織并不建議進行國際貿易和出行的限制。但在短時間內,各國為了控制疫情的擴散,還是出臺了相關的政策。
近日有消息說:“美國已經把中國定為疫區國,運送至美國的貨物必須提供特殊文件, 不然會被銷毀貨物。”
這是謠言!
首先中國并沒有被視為疫區國家,而是將新型冠狀病毒被認定為“國際關注的突發公共衛生事件”,這兩者概念不同。
世衛組織不建議各國采取任何旅行或貿易限制,而且目前抵達美國的貨物也并沒有要求提供特殊文件證明。
?對物流的影響
部分國家出臺了相關政策,宣布航空公司暫停飛往來中國的航線,停飛時長預計會持續1個月到3個月左右,比如美國航空、達美航空、英國航空、加拿大航空等多個境外航空公司取消了大量往來與中國間的國際航班,具體視疫情狀況而定,對于賣家而言,航班選擇就大大減少了。
除此之外,受疫情影響,物流成本會有所增加、因海運資源有限,運輸時長增加,還有可能會影響清關時效。
?建議:
①了解物流商復工時間和物流路線等信息,獲取航班、船期的最新動態消息,盡量確保物流鏈條不斷。
②與跨境物流商多聯系交流,互通信息,共享資源。
03、消費者拒收包裹?
不多說,看下面來自世衛組織的官方回應:
Q:“來自中國的信件和包裹都安全嗎?”
A:“快遞包裹都是安全,目前沒有從中國接收包裹的人中發現感染2019nCoV的風險。根據先前的分析,新型冠狀病毒在信件或包裹上存活時間不長。”
此前有賣家反映外國消費者拒收中國的產品或者退貨的情況,但目前該現象并不嚴重。
這里火火妹提醒大家,如果遇到國外買家因為此次疫情而想退貨,可以耐心說明疫情情況,也引用世衛組織的回答,并且可以向消費者說明世衛組織方面也表示“不建議進行國際貿易和出行的限制。”
圖片來源:WHO推特
04、反思
其實這次的疫情就是一場突如其來的戰役,一定程度上也能夠反映出一個企業的應急管理能力,主要也考驗企業在面對一系列突發狀況的時候,如何有組織有原則地去制定相應的計劃。
企業首先應該列出風險,然后對這些突發狀況進行一個風險等級評估,比如說風險嚴重程度、發生的概率以及應對對策,再落實到人,誰負責哪一個板塊,如何負責,結果如何,需要怎么進行改進,最終結果是什么。
最后火火妹提醒大家,宅家辦公也要勤洗手,勤保潔和勤通風,希望大家都能打贏這場戰役,加油!(來源:楓火跨境電商)
以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!如有侵權,請聯系我們。