阿爾及利亞銀行對汽車消費(fèi)不提供貸款,在全世界范圍內(nèi)這么干的可不多。雖然政府出臺(tái)一系列限制性政策,抑制汽車進(jìn)口,扶持本國汽車其產(chǎn)業(yè),但是阿爾及利亞汽車進(jìn)口量仍然逐年攀升。
雨果網(wǎng)從阿爾及利亞媒體近日的報(bào)道中了解到,阿爾及利亞總理塞拉勒本月24日表示,政府針對汽車經(jīng)銷商已出臺(tái)新政策。
新政策主要包括:禁止汽車經(jīng)銷商為非本經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的其他經(jīng)銷商進(jìn)口汽車、禁止向客戶提供購車貸款、經(jīng)銷商在3年內(nèi)須投資建廠。上述政策旨在規(guī)范本國汽車市場、減少進(jìn)口,特別是針對缺乏售后服務(wù)的亞洲品牌汽車,政府欲出重拳予以整頓。
盡管政府自2009年即取消了購車貸款,但近兩年各國汽車經(jīng)銷商紛紛逐鹿該市場,近兩年汽車進(jìn)口超過100萬輛,去年更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的56萬;根據(jù)阿海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,阿進(jìn)口汽車金額約為43億美元,較去年同期增長17.38%。
雨果網(wǎng)了解到,阿爾及利亞國內(nèi)可以裝配少部分卡車和客車,絕大部分汽車為進(jìn)口,并且以轎車為主。
阿爾及利亞曾是世界上為數(shù)不多的其銀行對汽車消費(fèi)不提供貸款的國家之一。各品牌汽車的生產(chǎn)和銷售商曾對此頗有微詞,認(rèn)為是其汽車增加銷量的主要障礙之一。
2012年全年阿爾及利亞進(jìn)口汽車56.8萬輛,同比上漲45.75%,進(jìn)口額達(dá)69億美元,同比上漲45.25%。
外國品牌在阿爾及利亞銷量前三位分別為雷諾、標(biāo)志與現(xiàn)代。 盡管全球經(jīng)濟(jì)低迷、阿政府為減少汽車進(jìn)口于2008年取消了消費(fèi)貸款且加征新車購置稅,但自2010年起阿汽車進(jìn)口始終呈增長態(tài)勢,進(jìn)口數(shù)量每年增長10萬輛。 (編輯:吳以輝)
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