2015年5月份商務部《“互聯網+流通”行動計劃》的推出，不少電商平臺和出口企業正通過建設“海外倉”布局境外物流體系。海外倉的建設可以讓出口企業將貨物批量發送至國外倉庫，實現該國本地銷售，本地配送。而如今已過去四年多的時間，跨境電商平臺的商家在海外倉服務上獲得了更多國家地區發展空間，也進一步提升了海外消費者的購物體驗。

速賣通海外倉升級，推動“X日達”重點項目

為了響應國家政策，跨境平臺和第三方物流公司近幾年紛紛在各個國家建立了海外倉。阿里巴巴跨境平臺AliExpress全球速賣通同樣在快速布局全球海外倉，在雙11期間，速賣通海外倉主要集中在家電、消費電子、汽摩配、手機、電腦辦公、運動、工具、安防、家裝、家具等類目，其中俄羅斯、西班牙、波蘭、法國等國家海外倉成交增長最為迅猛。

速賣通為了更好的構建海外物流網絡，平臺做了戰略升級，全力推薦“X日達”重點項目，雙11期間“X日達”商品動銷和GMV均好于整體打標商品，“X日達”海外發貨單量占整體海外倉（FS+N日達）海外發貨單量的66.7%，GMV占比為70.8%，逐漸成為海外倉主力。

海外倉未來是跨境業務的一種趨勢

速賣通海外倉的快速發展，也讓中國制造企業在雙11與“黑五”兩個大促活動期間，多個類目商家GMV集齊暴漲。家用工具類目DEKO是傳統線下外貿公司到自有品牌出海成功轉型商家，2015年入駐全球速賣通平臺，2016年開始布局全球海外倉，2017年獲得速賣通全球十大出口品牌稱號。

DEKO物流服務能力領跑全平臺，先后布局了俄羅斯，西班牙，法國，捷克，烏克蘭，美國，日本，澳洲，以色列及巴西的十大全球海外倉，實現店鋪85%產品出單通過海外倉派單發貨，海外倉能力遙遙領先于行業乃至全平臺。

DEKO品牌負責人Terry介紹：“在客戶端，海外倉的物流體系能讓客戶體驗更好，因為海外倉是在客戶本地直接發貨，客戶在短短幾天就可以收到貨品。客戶體驗好就會刺激商鋪訂單量提高，整個店鋪銷售量就上來了，所以海外倉是間接對DEKO整體銷售模式與品牌提升提供了很大的幫助。”

在前不久的雙11和“黑五”兩次大促期間DEKO都獲得了很好的成績，多年的海外倉經驗，也讓DEKO海外市場的老顧客回購率與新顧客轉化率保持穩定上漲。“DEKO雙11成交接近300萬美金創新高，黑五成交100多萬美金創新高，大促活動表現一年比一年好。海外客戶對跨境電商其實非常了解，會對速賣通上海外倉的商鋪和非海外倉的商鋪去做對比，像DEKO有這么多年海外倉經驗，很清楚非海外倉商家的痛點，沒有海外倉物流時效慢，穩定性也不強，會導致客戶體驗很差，商鋪整體的糾紛率比較高，不僅是影響客戶體驗，也影響了轉化率。”Terry說到。

目前速賣通已在海外許多國家建立了海外倉，助力更多中國商家為海外消費者帶來更便捷的購物體驗。速賣通對全球海外倉的擴建也十分符合DEKO發展策略，雖然DEKO已經在布局了十多個國家海外倉，但并沒有停止前進的腳步，未來將繼續拓展更多國家的海外倉。

Terry表示：“海外倉對于跨境業務來講是一種趨勢，海外倉無論是對于跨境平臺還是跨境商家來說，是把業務更加本地化。如果沒有海外倉，你的商品一直都是跨境，永遠都是在跨境，這對中國商家想把商品銷向全球是一個阻礙點。所以未來DEKO也會跟隨速賣通的發展腳印繼續拓展更多國家的海外倉，希望速賣通能夠開通更多比較有優勢的國家線路，包括引進更優秀的第三方物流伙伴。”

DEKO家用工具產品

大物件商家依托于海外倉降低物流成本

而對于有些商家的主營產品體積較大較重，體積較大較重意味著物流成本更高，海外倉對此類商家來說更是必要開通的渠道。iLife是一家全球領先的清潔機器人制造商，主營產品掃地機器人體積達到6到7公斤，在2016年加入速賣通就開通了海外倉服務。

至于為什么主營大物件產品的商家必備海外倉服務的問題，iLife銷售總監Summer指出：“對于iLife來講，其實并沒有考慮太多海外倉的優勢或劣勢，而是我們必須要做海外倉。iLife所有掃地機器人都是海外倉商品，一個掃地機器人重達6到7公斤，這么大體積的東西，如果我們從中國發貨運費很高，客戶大概要15天才能收到。我們批量把商品運到海外倉發貨，運費很低，客戶幾天內就可以收到了。我們做過整體的物流成本計算，海外倉和非海外倉在某些國家上物流費用甚至相差50%以上，也就是說用了海外倉物流成本能節省很多，既節省了成本又節省了時間。”

一直以來iLife和速賣通保持著緊密合作，無論是速賣通是哪個項目，iLife都會積極參與，對于速賣通海外倉服務，iLife更加深有體會。

“目前很多跨境平臺也都有海外倉，還有很多獨立專門做海外倉的第三方物流倉庫，有些海外倉在時效上是比速賣通的更快，但是費用比速賣通高了幾倍，很多原因和綜合考慮下，還是認為速賣通的海外倉性價比高。iLife現在跨境業務發展特別快，我們希望速賣通海外倉全球拓展再快一些，在巴西、以色列等新興國家迅速開通，這些國家對于iLife很有市場。”Summer說到。

海外倉為傳統商家帶來飛躍般的改革發展

海外倉帶來的不僅僅是物流體系的改變，同樣是商家快速發展的一個轉折點，天之眼做為汽車出行類產品的商家，在2015年加入速賣通后，并未開通海外倉服務，中規中矩做了3年遇上發展瓶頸期，在2019年開通了速賣通海外倉服務后，產品銷量與品牌發展迎來大爆發。

天之眼運營經理曾熠說：“因為我們之前一直是做國內市場，在2015年在天貓后臺看到速賣通的關聯，那時候就注冊了。對于跨境業務我們也是一步步摸索過來的，后來發現開通海外倉與不開通海外倉差距相當大，訂單轉化率相當高，天之眼商品在海外倉有庫存以后，銷量就立馬上來了，就是海外顧客會根據你的店鋪商品是否有海外倉服務來決定是否要購買。自從有了海外倉，給天之眼帶來很大的變化，我們今年雙11成交量在汽摩配類目是第一名，‘黑五’是第二名。”

目前天之眼主攻俄語國家市場，除了在俄羅斯使用了速賣通菜鳥認證IML艾姆勒海外倉，在俄羅斯西伯利亞也自建了一個倉庫，海外倉讓天之眼整個發展戰略發生了變化，將繼續擴大俄語國家市場占有量，逐漸去遍布全球市場。

曾熠表示：“天之眼在俄語國家市場已經做起來了，為了更好的服務本地顧客，我們除了使用速賣通的海外倉，還自建了一個倉庫。我們自建的倉庫只服務自家商鋪，無論在時效還是服務上肯定是很好的。但是速賣通菜鳥認證艾姆勒海外倉，貨品的安全性能得到保障，速賣通也會幫助商家去解決顧客糾紛或投訴等問題。所以只靠自建倉庫是不夠的，還需要速賣通的海外倉一起支撐我們的物流和服務體系。”

天之眼車載導航儀

目前速賣通海外倉“X日達”已經上線IML、4PX、萬邑通、谷倉等認證倉路線，平臺支持在各個場域的營銷活動重點支持海外倉備貨產品（平臺大促，行業主題活動，品閃，FD，導購頻道等），同時也有專屬海外倉的FD活動，菜鳥物流也將全力投入速賣通平臺倉體系建設，全面提升平臺倉體系的競爭力。

速賣通將積極大力拓展更多國家地區的海外倉，構建更加完善的全球物流體系，為中國商家解決跨境電商物流成本高昂、配送周期漫長問題，本質就是將跨境貿易實現本地化，并延伸至于售后服務，提升消費者購物體驗。