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2019-11-19 09:50
進入本世紀后，中國逐漸成為了全球第一制造業大國，生產出來的商品銷售到了全世界。
但近年來受到工資成本上漲，人民幣升值等多重不利因素影響，中國制造業企業成本不斷上漲，勞動密集型制造業的產業轉移從2008年開始，而到了2011年，非國有制造業外流成為趨勢。
這些承接中國產業轉移的國家中，東南亞地區憑借廉價的勞動力成本獲得投資者青睞，其中越南的熱度最高。
比如全球第一大運動鞋品牌耐克，2010年它在越南的產量就已經超過中國了。而如今，根據耐克官網顯示，耐克目前只有18%的工廠設在中國大陸，大部分遷移到了東南亞國家，其中越南生產的鞋子占到了耐克全球產量的一半以上。
再比如越南的電子產業，已經出現了區域產業群聚的趨勢。
在越南河內，三星將設立東南亞地區最大的研發中心；在海防市，LG總共投資了15億美元建造廠區，專門生產電視、手機和車載設備；而在胡志明市，英特爾、捷普、三星也紛紛建立了設備制造區。
而很多我們中國的企業，比如維珍妮、波司登、喜臨門等，也紛紛把廠房遷移到了越南、緬甸、柬埔寨、印度尼西亞等國家。
不過，東南亞真的有那么好嗎? 以越南為首的東南亞國家，是否有能力完全吞下從中國轉移出去的制造業，替代中國成為下一個“世界工廠”呢？
這些東南亞國家既有優勢也有劣勢。優勢有兩個，第一是勞動力，第二是物流。
東南亞國家的共同優勢就是年輕人口多，30歲以下人口占總人口50%以上，而勞動力相比中國更為便宜。
根據越南勞動部的數據，一個越南工人的平均月工資在250美元左右，而柬埔寨服裝行業工人每月最低工資僅為80美元，相當于中國的1/3到1/8。
然后是海運，中國把服裝、鞋子等貨值較低的商品出口到歐洲、中東和非洲，就必須走海運，走海運就必須通過馬六甲海峽，需要在新加坡港中轉和停靠，中國企業每年會為此支出一筆不菲的海運費用。
而東南亞國家由于獨特的地理條件，航線更短，擁有自己的港口，運輸上的成本優勢更為明顯。
不過，東南亞國家的劣勢也十分明顯。
首先是供應鏈不完整，只有工廠沒有生態，很多原材料、零件、機器等都需要從中國進口。例如，柬埔寨70%的出口商品是服裝，而面料和配件還得從中國運過去。根據越南海關總局的數據顯示，2018年越南對中國的貿易逆差是1600多億元人民幣，其中從中國進口的設備占到800億元，從中可以看出越南制造業對中國的依賴。
其次，雖然經濟發展速度慢，但是東南亞人工成本也在不斷的上漲。據了解，東南亞人工成本從1997年的40美元漲到了現在的153美元。而且東南亞國家的勞動力素質普遍偏低，而中國在全球制造業價值鏈中，最有價值的是我們擁有1.65億的熟練技術工人，他們都接受了良好的職業教育，同時非常勤奮，有良好的紀律性。
在這一點跟我們相比，東南亞任何國家中短期之內都無法超越。
此外從總規模來看，東南亞國家的世界工廠能力跟中國還有很大的差距。越南統計總局和中國海關總署的數據顯示，2018年越南的出口規模是2447億美元，而中國是16.4萬億人民幣。
但是，東南亞制造業近幾年來的異軍突起和中國工廠的遷移，中國制造應敲響警鐘！經受挑戰的同時也為中國制造業的轉型升級騰挪出了新的空間。
（來源：入手外貿基本知識）
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