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2019-10-29 17:36
據外媒消息，亞馬遜正在為其選定的大批量客戶提供定制化的地面包裹運輸服務，運費低至每件3美元，運輸重量可達50磅，且支持長途運輸。
據報道，該項運輸服務已在紐約、芝加哥和洛杉磯推出，未來可能還會在其他地區推出。價格視每個托運人的個人需求而異。每箱3美元的價格適用于1磅至3磅的短距離包裹或50磅重的長途包裹。交貨日期和時間將取決于每個客戶的運輸資料和要求。
每個包裹的最大重量是50磅。根據知情人士透露，一份客戶協議顯示，投標的包裹體積不得超過24立方英寸。
在這項服務下，亞馬遜每周一到周五都會提貨，每周七天送貨。由亞馬遜選擇交付提供商。這位知情人士表示，對于少于50件包裹的提貨人，每件收取10美元。但亞馬遜對此表示異議，稱其根本不收取取件費。
該知情人士表示，該運輸項目也對在其他電子商務平臺和在亞馬遜賣家開放。近幾個月來，eBay和Shopify等電子商務公司相繼推出物流配送項目，以吸引原本使用亞馬遜進行物流配送的客戶轉而使用他們的服務。亞馬遜此時推出的該運輸項目，可能是對這些競爭者所作出的一種反擊措施。
亞馬遜根據一系列指標對賣家進行評級，良好的評級是非常有價值的，而不良的評級可能會對電商賣家造成不利影響。該人士稱，根據一項協議，如果亞馬遜地面交付服務出現問題，不會影響賣家的評級。
該運輸項目似乎有三個目標。
第一，通過以極低的價格定制設計交付解決方案，為大客戶提供有競爭力的價格。
第二，吸引更多不使用亞馬遜的大批量客戶。
第三，通過亞馬遜不斷擴張的物流網絡，增加包裹的密度。
無論采用哪種模式，承運人的目標都是最大化每個站點的發貨密度。
亞馬遜正在積極應對大規模的業務量激增，將更多的交付業務轉移至公司內部，以更好地控制運輸過程，并使數Prime會員的一日送貨服務得到保證。
亞馬遜還需要大量的投資。根據該公司與10月24日公布的財報顯示，其第三季度全球運輸支出達到創紀錄的96億美元，比去年第四季度多支出約6億美元。去年第四季度是該公司全年較為繁忙的時期。亞馬遜首席財務官Brian Olsavsky在發布第三季度業績后表示，亞馬遜預計將在2019年第四季度投資15億美元，以繼續為Prime客戶實現一日送貨。
該知情人士稱，美國郵政服務（U.S. Postal Service）仍是亞馬遜較大的交付合作伙伴，但為亞馬遜處理的包裹數量有所下降。FedEx不再為亞馬遜處理美國國內航空和地面交付業務。但UPS 仍是亞馬遜的主要合作伙伴，約20%的亞馬遜流量通過其網絡運輸。
（編譯/雨果網 呂曉琳）
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