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2019-10-22 10:57
隨著中國經濟的強大，中國企業不斷出海，全球化實際上變成了中國的國際化。我們不再是單單承接外包，而是把自己的工廠和生意做到國外去。
我們已經進入一個新時代，中國會逐漸成為全球化的主導者。
我們要賣的是不可替代的產品，不可復制的技術，傳遞品牌文化與價值，而不是輕易被機器取代的廉價勞動力或充斥于市場毫無差異化的貨物。
那中國企業如何從單一價格戰，向多維競爭力塑造轉型？
由領聚數字LINKJOINT昨日在海聚中心舉行的LINKJOINT杭州品牌中心開業儀式，暨“輕品牌：中國企業出海第一站”給出了回答。LINKJOINT首席品牌官，曾與奧迪、寶馬等國內外知名品牌合作的荷蘭中歐品牌發展聯合中心主席Jorg van den Hoven南美龍從荷蘭飛來活動現場，和杭企共商出海品牌的建設與傳播。
領聚數字LinkJoint 是一家總部位于新加坡的以技術為驅動的品牌全球化數字營銷機構。
領聚數字采用海內外領先的數字營銷手段，為出海企業找準企業定位，建立自主品牌，進行精準的內容創建、廣告投放和在線推廣，建立“塑造-傳播-聯結”三位一體的全鏈條海外營銷系統，幫助品牌與用戶溝通，走向全球。
LINKJOINT杭州品牌中心的落地，在當地政府的支持下，整合了國際化的跨境品牌營銷專家體系：包含以荷蘭為中心的歐洲權威品牌設計與管理中心，以加拿大為基地的北美市場本土化社交運營中心，以及新加坡為核心的全球領先網紅營銷服務平臺，幫助更多的華東和浙江地區的企業通過品牌化數字營銷走出去。
“以往中國的制造企業銷售方式都集中在‘拼價格’，現在我們更多希望企業能夠通過建設自己的自主品牌形成多維度競爭，就提出了輕品牌的概念。”LINKJOINT杭州品牌中心負責人程濤介紹了輕品牌的理念，“傳統方式打造品牌以燒錢為主，但現在我們靠數字化直接面向消費者。通過線上傳播，實現在線化，輕量化，還可以不斷迭代。”
在接受《杭州日報》、《每日商報》等媒體等采訪時，領聚數字LINKJOINT全國營銷總經理魏濤表示10年前就開始接觸“品牌出海”，但因當時渠道沒有打開受了很多阻礙。“2013年左右的時候，隨著電商的普及，我的一些項目就通過‘品牌’獲益了。一方面是渠道拓寬，一方面是利潤有增長。”魏濤分享道。
“輕品牌策略”通過對品牌的精準定位，不在于滿足全部用戶，從細分類目和市場切入，借助于互聯網線上銷售與推廣渠道，精準觸達核心消費者，講好自己的故事，打造輕量化，數字化品牌。通過塑造、傳播和轉化這三個路徑。“塑造是塑造企業形象和定位，傳播與轉化就是用怎么樣的通路和渠道、方式讓更多客戶知道我們。以前我們的發聲是很不規范的，以價格在發聲，現在會說我的設計很好，我更適合怎樣的消費者。” 魏濤談了談自己的品牌建設心得，“我們一方面建設一條高速公路，讓企業可以“出去”，另一方面建設一輛‘花車’，這個是設計就是整個品牌規劃和整體形象。這里面還結合了很多渠道，以前是以谷歌為載體，現在會轉移到社交媒體上。”
被亞馬遜買家親切稱為“亞馬遜外套”的Orolay，這是一款來自中國嘉興的羽絨服，這兩年成為全歐美過冬“寵兒”。無論有錢人還是平層階級都以擁有orolay這款好看又舒適的羽絨服為榮。
Orolay創始人表示現下做國外市場，必須精準抓住買家需求。從他們做亞馬遜出發分享經驗，三分之二的精力需花在站外，通過站外推廣或網紅營銷不斷增加銷量。
