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給旺季“添堵”?德國新法律草案或推高物流和電商公司運營成本

新規(guī)定可能會推高物流和電商公司的成本。

給旺季“添堵”?德國新法律草案或推高物流和電商公司運營成本

據(jù)外媒報道,德國內(nèi)閣于9月18日通過了一項法律草案,要求物流和電商公司為第三方快遞員給予勞動保障。據(jù)了解,德國的快遞行業(yè)正因分包商遭到抨擊,包括亞馬遜等電商企業(yè)通常會通過第三方中小型分包商外包其交付業(yè)務。今年2月,警方在全德范圍內(nèi)對分包快遞公司進行了突擊檢查,發(fā)現(xiàn)了大量社會保險欺詐和司機違規(guī)操作的案件。

德國政府批準了該法律的初步草案。盡管這項新規(guī)定尚未最終確定,但其目的是保護快遞員和包裹遞送工人的安全。

電商企業(yè)經(jīng)常通過第三方承包商外包其配送業(yè)務,但第三方快遞員通常缺乏社會保障和福利,因為他們不在公司的工資單上。相反,他們是合同工。新法將處理最低工資、社會保障措施等問題。

勞工律師表示,新規(guī)定可能會推高物流和電商公司的成本,這些公司過去對分包商對待工人的方式熟視無睹。

亞馬遜德國物流主管Bernd Gschaider表示,擬議中的法案不會對亞馬遜業(yè)務產(chǎn)生任何影響,因為該公司已要求其分包商遵守德國勞動法。

亞馬遜進軍物流領域對德國郵政DHL等企業(yè)構成了威脅。盡管近年來蓬勃發(fā)展的電商推動了包裹數(shù)量的激增,但物流公司之間的激烈競爭意味著價格跟不上成本,致使德國郵政(Deutsche Post)去年發(fā)布了利潤預警。

擬議中的立法將試圖擴展包裹行業(yè)規(guī)則,如果分包商未能為工人繳納社保,這些規(guī)定將使企業(yè)承擔責任。Hubertus Heil指出,他希望議會能在圣誕節(jié)前通過該法案,因為圣誕節(jié)是包裹業(yè)最繁忙的季節(jié)。政府還計劃制定一項法律,更廣泛地打擊非法就業(yè),并承諾增加負責執(zhí)行勞動法的海關警察人數(shù)。

(編譯/雨果網(wǎng) 宋淑湲)

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