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布局東盟 貨車廠商紛進駐泰國

貨車市場的增長狀況能夠反映出整體國家經(jīng)濟形勢,雖然泰國經(jīng)濟自今年初開始放緩增長,但是貨車市場仍能夠維持增長。再者,經(jīng)營者看好貨車市場仍能持續(xù)成長,促使大量廠商有意打入泰國市場,尤其是中國的貨車廠商。 目前已成功打入泰國市場的中國貨車廠有,重汽貨車(Sino

貨車市場的增長狀況能夠反映出整體國家經(jīng)濟形勢,雖然泰國經(jīng)濟自今年初開始放緩增長,但是貨車市場仍能夠維持增長。再者,經(jīng)營者看好貨車市場仍能持續(xù)成長,促使大量廠商有意打入泰國市場,尤其是中國的貨車廠商。

目前已成功打入泰國市場的中國貨車廠有,重汽貨車(Sino Truck),制定今年的目標銷售量達1,000輛;華菱(CAMC),預期今年銷量能夠達到500輛;福田(Foton),今年目標銷量為450輛;一汽(FAW),目標銷量為300輛;大運貨車(Dayun),目標銷量為300輛;東風(DF),目標銷量為150輛等。

亞洲汽車公司(Asia Vehicle)為FAW貨車在泰國的代理銷售商,該公司董事長至猜瓦表示,中國貨車廠商非常青睞泰國市場,從大量中國廠商爭相進駐泰國市場中得到印證,部分泰國消費者不熟悉的貨車品牌也進入泰國市場。實際上,差不多所有中國貨車廠商都已進入泰國市場,只剩余少部分仍未進駐泰國市場,預期可在近期見到這些廠商打入泰國市場。

中國貨車廠商涌入泰國市場,原因是看好泰國市場的增長空間及機會,并且把泰國定位為打入及擴大東盟市場的戰(zhàn)略基地,因為東盟經(jīng)濟共同體(AEC)將在2015年經(jīng)建,預期將帶動運輸及物流業(yè)持續(xù)成長,而泰國與鄰國接連的道路多達23條。

猜瓦透露,雖然泰國經(jīng)濟增長放緩,但是與大型汽車相關產(chǎn)業(yè)仍持續(xù)成長,例如觀光業(yè)、物流業(yè)。特別是建筑業(yè),刺激自動卸貨卡車(Dump Truck)銷量大增,F(xiàn)AW在該市場取得良好成長。整體看,貨車市場仍呈現(xiàn)增長,但是增幅不太突出。

根據(jù)泰國豐田汽車(Toyota)的資料,今年首8個月商用汽車整體銷量達8萬661輛,成長33%;其中8月分商用汽車銷售8,764輛,增7%。這個數(shù)字包括小型貨車,若僅針對承重達3.5噸以上貨車,銷量約為4萬輛。預期今年全年承重15噸以上的10輪貨車銷量為3萬輛,年比增長5%。

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