此前,業(yè)界曾爆出亞馬遜送貨司機偷竊包裹的相關新聞,雖然這些負面爆料不太可能削弱或者撼動這家電商巨頭的大規(guī)模業(yè)務,但它可能會使人們對送貨員進入房子(家里沒人時)的行為更加警惕。
根據FBI搜查令證詞表示,這個盜竊團伙涉及與亞馬遜簽訂合同的司機,他們竊取了正在運送的物品或客戶退貨的商品,然后再將其轉售給典當行。而后典當行再將這些商品運送到亞馬遜倉庫,并另以賣家的名義使用“Bestforyouall”或“Freeshipforyou”的模式出售商品。這也可能讓亞馬遜賣家無端遭受來自買家的“差評”。
慣用亞馬遜作為購物渠道的消費者可能不會受其影響,即使包裹被盜他們依然會選擇亞馬遜,但盜竊可能會以其他方式改變消費者的行為。
現任數字咨詢公司Publicis Sapient的前亞馬遜高管Jon Reily說:“送貨入戶的送貨服務已經引發(fā)了棘手的隱私問題,但似乎這類事件并沒有獲得過多的關注,消費者可能對亞馬遜新推出的服務更感興趣。消費者信心就是如此奇怪。”
數據分析公司GlobalData零售部總經理Neil Saunders表示,消費者可能會考慮其它的收貨選項,比如近幾年越來越流行的“線上購物,線下提貨”。
亞馬遜曾在一份聲明中表示,對欺詐行為零容忍,禁止在其店鋪內出售假貨或被盜商品,并且會對違規(guī)的賣家采取行動。該公司表示,2018年其在打擊假貨、欺詐和其他形式的濫用行徑上花費了4億多美元。
市場調研公司Forrester的分析師Sucharita Kodali表示,亞馬遜可能會執(zhí)行更嚴格的賣家和商品標準,但介于第三方賣家與亞馬遜利益的關聯度,可能很難落實。
Neil Saunders表示,如果亞馬遜故意縱容此類的盜竊產品流入平臺再出售,該公司仍然可能要吃官司。
假設第三方賣家的包裹在運輸途中被盜的話,目前尚沒有相關規(guī)定判斷該由哪一方對消費者進行賠償。但亞馬遜的網站聲明稱,如果此時第三方賣家沒有給買家退款,客戶可以要求亞馬遜介入幫助退款。
(來源:跨境喵的碎碎念)