21世紀以來,電商行業瞬息萬變,每年都會有一些新變化。但國際電商市場仍在不斷擴大,且前景光明。
截至目前,雖說Instagram已打通了社交平臺購物的功能,但Facebook仍然不滿足,試圖向WhatsApp引入支付功能。2014年,自Facebook宣布以190億美元的價格收購即時通訊應用WhatsApp以來,2018年5月WhatsApp 首次開始在印度試行WhatsApp Pay,目前正準備在歐洲推出該功能,倫敦將成為 WhatsApp支付推廣的重點。
WhatsApp Pay將為客戶提供新的支付方式,以便消費者在WhatsApp上直接完成支付。在Facebook最近舉行的F8開發者大會上,扎克伯格宣布WhatsApp即將推出一項重要的新功能——產品目錄。該項新功能下,企業可以直接在APP內展示其產品的新方式。
考慮到用戶在社交電商平臺和支付應用程序切換上所花費的大量時間,因此將這些應用集成在一起非常有意義,這將有助于增強這些應用彼此之間以及與品牌的聯系。
隨著消費者找到多種在線購物的新方式,對快速、方便的送貨需求迅速增加。在電商平臺越來越多的情況下中,交付的速度和質量越來越成為區分電商公司的一個差異化因素:亞馬遜以其快速、靠譜的Prime交付而聞名,并且在此過程中,亞馬遜提高了消費者對電商公司的物流交付服務的期望。
在拉丁美洲,初創物流公司Rappi通過“數字化”服務于阿根廷,巴西,智利,哥倫比亞,墨西哥,秘魯和烏拉圭這些國家的消費者,并在行業競爭中取得了成功。
報告援引Rappi的聯合創始人的話說,雖然拉丁美洲已有“良好的物流交付體驗”,但當他們進入市場時,仍然存在“低效率和高成本”的弊端。與亞馬遜一樣,Rappi通過優先考慮物流交付的速度和廉價來擾亂市場。2018年5月至2019年5月期間,Rappi的月度訂單飆升,在2019年的四個月內幾乎翻了一番,在7個國家達到了800萬個月訂單。
另一家在其目標市場開放送貨服務的公司是印尼電子商務公司Tokopedia,以其C2C平臺尤為著名,它允許個人和小型企業在平臺上開店。
Tokopedia創始人William Tanuwijaya打算將印尼1.7萬個島嶼上的商人聯系起來,但受高昂航運成本的影響,這些商人可能暫時還無法滿足印尼其他地區的需求。
為此,Tanuwijaya通過與物流公司和倉庫運營商的合作,在島上建立了一個倉庫網絡,并利用人工智能(依托10年的銷售數據基礎),以此預測和判斷庫存存放地點,以便更快地將產品送達給潛在客戶。
同時,Tokopedia還為那些想在其平臺上開始銷售的營銷人員降低了運營成本,允許他們免費在網站上銷售,而不像其他跨境電商平臺需要繳納傭金。然而,它可能會對印尼某一地區的商家收取費用,以確保另一地區的倉庫空間可以使用。
因此,2016年到2019年,Tokopedia平臺上的商戶數量幾乎翻了兩番,從2016年的約150萬家增至2019年4月的近60億家。在同一時期內,Tokopedia當天或第二天完成的交付比例從35%增長到接近70%。
(編譯/雨果網 凌梓悅 )
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